Nakkl

Hifi Geschmack hat er, ich steht auch auf B&W! DM603?

Stimmt, er fährt ja Membrane.

Bist glaub schon auf dem richtigen Weg, schau die Spitzufuhr nach und anderen Vergaser oder deinen ins Ultraschall. Dachte gerade noch an Kerze, ZGP und CDI aber wenn mit Startpilot läuft dann ist das auch nicht dein Problem. Hast du den Drehschieber vor dem Projekt kontrolliert? Gehäuse alles in Ordnung? Blow test gut?

Jetzt hab ichs auch kapiert bzw eigentlich immer Conversion gedacht...

Genau das Conversation Lager gibt's glaub beim VSR. Da ich aber eh ne Welle brauche dachte ich an die es scheinbar von Pinasco für das Master Gehäuse geben soll. 200 Welle incl Conversation... nur wo gibt's die??? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Jetzt versuch ichs hier noch: Wo gibt's die Pinasco Welle 60/110/16 incl Conversation? Oder bringt es doch mehr Nachteile mit der 200er Welle, bin mir noch unschlüssig... Soll mit BGM177, Polini 28PWK, MRP DS Ansauger und Box betrieben werden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Schlechtes Anspringen kann viele andere Gründe haben oder lief er vorher mit SI24 gut? BGM HD Set sieht okay aus, nur ärgerlich das sie sich auf dem Postweg in der Kunststoffbox selbstständig machen und dann einige Macken davontragen. Überprüfen solltest du aber die Düsengrösse in jedem Fall!

Bohrung zum Düsenstock 1,8 / 2,0 / 2,5mm? Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Wo gibt's die Pinasco Welle 60/110/16 incl Conversation? Oder bringt es doch mehr Nachteile mit der 200er Welle, bin mir noch unschlüssig... Soll mit Polini 28PWK, MRP DS Ansauger und Box betrieben werden. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Würde ich mal mit Scotchmatte abziehen und dann nochmal genauestens kontrollieren...Vorher vielleicht noch den Lagerring runter damit besser dran kommst...

FRIEDE, regelt das per PN und bleibt hier sachlich bitte...

Drauf stecken, Gummi mit Schraube komprimieren....

Nach der Garantie besser hier

Hoffe das geht gut, schau mal was ich bei den Google Bewertungen gefunden habe:

Hab ihn mir letztens beim Stoffi geholt und werd ihn auch erst mal mit O-Feder in der MV Sprint testen, aber ja die Verarbeitung ist Sahne.

Sehr nett! Wenn 9 Kugel schon Vorteile bringen, ist das ja fast der Heilige Gral

Standgas keine Chance auf normale Standdrehzahl zu bekommen. Wollte nur wissen ob das ein klares Zeichen für zu Fett im unteren Bereich ist. Atom Drehmoment, deshalb wird Fett gestartet dachte ich. Gesendet von iPhone mit Tapatalk

Bin ich beim PHB30 generell zuuuuu Fett wenn ich das Standgas nicht hoch genug eingestellt bekomme? AS266/ Schieber 40/X2 2.Clip/ ND55/ HD130 auf BGM190 DS Erster Versuch und werd dann mal mit AS264/AV264 und/oder Clipposition und oder ND<55 weiter machen denk ich...

Danke Jungs, so wird das was...

Kann schon normal sein dass sie beim Kaltstart immer Choke will! Die Meisten starten mit gezogenem Choke OHNE Gas perfekt und wenn es gleich auf die Straße geht kann dieser auch wenig später wieder rein gedrückt werden. Würde ich aber in deinem Fall aucherst mal bei der guten FACHWerkstatt zeigen, bevor noch durch eigene Fümmelei die Garantie erlischt. Darfst früher oder später noch genug daran schrauben, glaub mir...

Den hier hast du gesehen, sieht alles wie bei Dreiling aus... https://www.amazon.de/Hängebohrmaschine-Hängemotor-biegsame-500-22-000-fußschalter/dp/B00NMT9SMW/ref=pd_sbs_60_5?_encoding=UTF8&psc=1&refRID=A82VG1Y6DZZTF1YD7W4V

Könnte man aber auch noch gut für die Vespa abwandeln das Thema. Welche Dichtmasse verwendet ihr und wie/wann wird zB entlang des Tunnelbleches bespritzt? Abziehen mit Spüli/Wasser wie Silikon, vorher beide Seiten abkleben,.........???

Und wieviel Kugel hat das? Gibts davon ein Bild mit offenen Dichtscheiben? Danke

Hab nur einen verbaut und Gewinde gekürzt! Leider schlecht zu erkennen...