kneitinger

Gefunden hab ich die Zylinder auch schon, aber leider nicht in gleichschliessend, das ist mein Problem. Daher die Frage, wo ich die Dinger in gleichschließend also mit einem Schlüssel für alles Zylinder her bekomme.

Servus zusammen, klinke mir hier mal ein, geht um Schliesszylinder. Ich hätte gerne für meine gekaufte Hütte nur einen Schlüssel für alles. Genauer gehts um zwei Haustüren mit Schließzylinder 40/40 und dann um die Doppelgarage sprich 2x 10/45 und für einen Garagenöffner mit 10/30 (ist nur ein Garagentormotor drin). Bei dem Garagenzeug sind so Zylinder drin, die nur von einer Seite aus sperrbar sind. Gibt es sowas überhaubt? Gruß Matthias

ND für den PHB http://www.scooter-center.com/product/2599114/Hauptduesenset+BGM+PRO+fuer+Dellorto+Typ+1486+5mm+50+72?meta= Der Link von dir sind die falschen Düsen.

Kupplungsdeckel bearbeitet?

Lenksäule musst am Schloß geändert werden. Kaskade wird oben nur mit einer Schraube befestigt, PX alt sind da 2 so Platikeinsätze. Handschuhfach ist bei Lusso anders, da der Rahmentunnel scheinbar dicker ist. Mehr fällt mir jetzt dazu nicht ein. Lass dir einfach einen PX alt Rahmen von Rita geben.

Gott sei dank, hier wurde schon alles druchgekaut. http://www.germanscooterforum.de/topic/128666-navi-auf-einer-vespa-anschliessen/ und sogar ein Wiki gibt es für. http://wiki.germanscooterforum.de/index.php/Navi

Was willst denn? Verkäufer ist Kim (jong un) Wenn sich einer aufregend darf ist das der Marco wegen dem LTH-Aufkleber auf der Lenkerbrücke

Morgen, die neuen Zündungen bzw. die CDI haben wohl einen Drehzahlbegrenzer drin. Wurde schon ein paar mal hier im Forum druchgekaut. Es gibt wohl CDIs für die neuen PX ohne Begrenzung http://www.ebay.de/itm/261626518098 aber bei dem Preis? Umrüsten auf Ducati Zündung incl. CDI und Lüfterrad könnte mit Gebrauchtteilen günsitger sein.

Leg die 40 Euro drauf. Hast nie wieder Probleme

nein die von der lml Schlüsselweite 14. Die Mutter von der cosa passt nicht in die alte Kupplung. http://www.sip-scootershop.com/de/products/mutter+m12+mm+sechskant+_87261000

Dann einmal benutzt und die Kronenmutter durch eine Bundmutter ersetzt. Nie wieder Kronenmutter

Das Teil an dem der Ölschlauch angeschlossen hast du aber schon rausgeschraubt?

So sieht es aus, das wird halt oft übersehen das eine 200er nur 9 PS hat. Rechne lieber mit 700 Euronen, da fehlt noch eine gute Kupplung.

pnp mit Sip Road http://blog.scooter-center.com/polini-210-alu-zylinder-auf-unserem-p4-amerschlager-prufstand/

Ja kannst auch ohne lenksäule einbauen

Alternativ hättest den Tunnel auch mit PU-Schaum zumachen können oder halt den Lappen unter der Kaskade

Ja, genau die Abdeckung mein ich. Magert wohl das Gemisch ab bei Fahrt bei Vollgas und dann wenn du wieder den Gashahn aufdrehst mach es puff auf dem Puff. Bei mir war es das habe auch lange gesucht bis ich hier auf den entscheidenden Tip gestoßen bin.

Hatte das selbe Problem auf einer meiner 200er Kisten. Alles original.....bei mir was es der berühmte Lappen under der Kaskade....Spass beiseite. Bei mir war es die fehlende Abdeckplatte für den Rahmentunnel.

Hätte noch eines rumliegen. Gehört aber einem freund. Pm wenn interessant dann kann ich fragen was er dafür will.

Der Kopf sieht aber nicht so aus (http://www.sip-scootershop.com/de/products/zylinderkopf+sip+px200+fur_43322875)? Der ist für den Malossi und nicht für den Polini gedacht, wenn du den fährst wird die Freude wohl recht kurz sein.

Anzahl der Magneten passt nicht zu der Zündung bzw. Pickup usw.

Nein Lüfterrad und Zündung muss auch neu

Nein sind keine PX-Beläge, da sieht die letzte Scheibe anders aus und es wären i.d.R. nur 3 Scheiben.

Das sind Cosa-Beläge und die oberste Scheibe hat nur auf einer Seite einen Korkbelag. Das ist schon richtig so.