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bork

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Alle Inhalte von bork

  1. Quattrini 200 cc smallframe

    bork antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    ne, die backe ist vorn 5mm mehr verbreitert als hinten...

  2. Quattrini 200 cc smallframe

    bork antwortete auf mauropapa's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    Ich bin für MIDFRAME bei mir sind s vorne 15mm und hinten 10mm

  3. Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force

    bork antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    bis zu welcher Auslaßbreite und gibts n LINK?

  4. Zylinder -PARMAKIT 144ccm W-Force

    bork antwortete auf olipv's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    auf wieviel Kolbenüberstand kommst du bei diesen Steuerzeiten?

  5. Projekt V221n (Smallframe+Largefrage=Dreamframe)

    bork antwortete auf Der_Karl's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    9. alle anderen Vergaser ausser SI passen nicht unter die rechte Backe, muss also geschnippelt werden. 10. als RAP am besten was möglichst dünnes, die BIG box macht die Kurvenlage nicht besser 11. der hinter Stossdämpfer passt vom Winkel nicht mehr in die originalen Chassilöcher, Anpassung nötig. 12. ich finds geil, weiter so. Fahre selbst auch so was.

  6. Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?

    bork antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    THX, denke auch das 2 Festlager und leichtes Lüfterrad die beste Kombination sind. obs das teure Mallosi NU204 braucht weis ich nich...

  7. Polini EVO 130ccm - was kann er wirklich?

    bork antwortete auf wheelspin's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    mit welcher Lagern fährst du, einteilig /zweiteilig /Schiebesitz/ Festlager ?

  8. polo kalender vote

    bork antwortete auf PXler's Thema in Blabla
    20

  9. Malle 136 Diskussionstopic

    bork antwortete auf Brosi's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    hab meinen alten Straßen 136er für die Rolle am SAM mal einen neuen Kolben ohne CFV spendiert. 51er welle /Kabarisiert Proto Tröte 126/194 33er Keihin : 142 /42 / BGN ´2 CNC Eigenbaurüssel mit RD 350 Membran VT mit Flügel

  10. VESPA 50 SS

    bork antwortete auf bork's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
    die kannte ich jetzt noch nicht. ich weiss aber auch nicht was erschreckender ist, dass manche Leute anscheinend immer noch auf sowas reinfallen oder dass solche "Geschäftsmodelle" immer noch praktiziert werden können?

  11. warum ist 2takt fahren besser?

    bork antwortete auf scarface100's Thema in Blabla
    2 Räder - 2 Eier - 2 Takte

  12. VESPA 50 SS

    bork erstellte Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Roller
    auf eBay Kleinanzeigen war Anfang der Woche eine rote 50 SS kennt jemand die Kiste oder ist das n FAKE? Angebots Standort: Aachen Vespa Kennzeichen: Köln jetziger Vespa Standort Schweiz

  13. Conversion Kabelbaum BGM Pro

    bork antwortete auf Flo93's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    weile grad passt zum Verständnis: könnte man damit direkt die Vepatronic anschliessen? SC 500 9VT Kabelast -BGM PRO- Vespatronic für Conversionkabelbaum

  14. Riss im Zylinderfuß - Monza

    bork antwortete auf Stampede's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    yep, meine genannten Preise sind halt "Made in Germany" und jeden "Pfennig" wert, bzw Garantie das das Zeug auch zu 100% passt"

  15. Riss im Zylinderfuß - Monza

    bork antwortete auf Stampede's Thema in Lambretta LI, GP, SX, TV etc.
    400,- bis 450,- Flocken je nach Bohrung. der Rohling allein 60-70,- ob das gutes Geld ist weis ich nich

  16. DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa

    bork antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    ok cool, hab sone kurve noch nicht gesehen, dann kann man ja das DEA zeugs getrost in die Tonne kloppen...

  17. DEA Engineering, Superkarthersteller trifft auf Vespa

    bork antwortete auf egig's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
    aber nicht gesteckt...

  18. PINASCO ITALIAN TEN RACE - 10 ORE – 23 luglio 2016

    bork antwortete auf Springrace Mario's Thema in Rennen
    aus Ö oder aus D?

  19. Brexit?

    bork antwortete auf Baumi's Thema in Blabla
    nichts überstürzen, England will auch in der EM erst mal weiterspielen...

  20. ESC K3

    bork antwortete auf einfachtoni's Thema in Rennen
    superklasse, das klingt doch toll und geht in die Richtige Richtung. warum eigentlich keine pinascoeinheitsklasse? oder ein Pinasco Einheitskit? zusammenstellen, die Kontakte zum Hersteller snd eh da und alle würden profitieren. könnt man ja mal in cheb diskutieren... könnte mir vorstellen dann auch mal wieder in der K3 mitzufahren

  21. LTH-Race (formerly known as Run & Race)

    bork antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    und neuer KL. 1 Regengott ist unser DOME

  22. LTH-Race (formerly known as Run & Race)

    bork antwortete auf hell n back's Thema in Rennen
    nicht Mario => sondern Marco und nicht Falco => sonder Fatto (russo)

  23. Moto GP

    bork antwortete auf zimbo's Thema in Blabla
    guter Tip, wenn man das nur früher, die hatten ja sogar ein Moto GP Special ABO. mit den ganzen Videos zum später anschauen eigentlich ganz cool für 6,99,-

  24. Moto GP

    bork antwortete auf zimbo's Thema in Blabla
    wie schaut ihr eigentlich Moto GP, hab ihr alle sky oder Servus TV in Österreich? Auf dem PC in DSchland ist das echt nervig, da Servus TV verschlüsselt ist.

  25. VIII Vespa the Resistance, 24H from spain - 9 and 10 May 2015

    bork antwortete auf dragon_rojo's Thema in Rennen
    yeah, Glückwunsch an alle, war trotz kack livetiming durch boxenluderinfos spannend zuzuschauen, aber mitfahren ist dann halt doch irgendwie eh immer besser... bis zu näxten mal

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