Corleone
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ich rede vom Kolbenspiel! schichtdicke mehr als üblich hä wie bitte .
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Was heist umbauen; das obere Teil Original das untere Repro.12V wobei die Originale mit 6V besser läuft mit der Pinasco Zündung. Ich meine die neue von SIP soll viel besser sein..licht.... und wird meine nächste sein.
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Würde es bei 10/100 belassen und das Mischverhältnis und die Benzinzufur sicher stellen. 1:50 ist nicht nur schlecht für den Kolben sondern eher/auch für die Schmierung der Lager wichtig bei diesen Motorentyp. Meine läuft seit 15000km mit 10/100 und die mit 12/100 hatte schon klemmer. Lag aber am sch... GOL Kolben vom Vorbesitzer.
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welche eingepreste? meinst du evtl diese
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Für was wieder auf Original umbauen wenn sie mit Elek. Zündung besser und zuverlässiger läuft? Die Hube kannst du ja auch 12V umbauen. Schaltplan kannst du Original belassen. Die Flytech läuft damit gut und das auch mit an/aus..... würde abder die neue von SIP nehmen. Die kannst du auch ohne Batterie in Betrieb nehmen. Übrigens die Original-Zündung geht auch ohne Batterie wenn du die Zündspule wächsellst.
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Das Kolbenspiel wäre mal interessant.
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Falls jemand noch eine DRT Kupplung oder Platte abzugeben hat, bitte melden.
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ja geht.
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Bei Meteor macht man nichts falsches würde ich sagen
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evtl. jemand die BigBox von BGM probiert ? https://www.scooter-center.com/de/auspuff-bgm-pro-bigbox-touring-bbt-vespa-px200-rally200-bgm1011tr
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blechener da warsch dünneres blech genommen wurde der road ist sicher haltbarer. nur wegen der form würd ich halt die RR Box nehmen wollen.
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ich hab den vom Andreas.
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alles gut.
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ist nicht das ideale für mich, deswegen frage ich ja ob jemand den RR Topf montiert hat. ich habe den 2.0 auf der GS mit Bollag adapter und der ist gut. Wie schon erwähnt, brauche ich einen Topf für die LU mit GS Motor und möchte lieber einen haben der dem Original ähnelt bzw. passt. Will aber ungefähr die Leistung des 2.0 oder besser. jetzt verstehst du das doch sicher besser was ich meine denke ich mal.
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Endlich einer. Lauter als Road 2.0 meinst du ? Bin von der Leistung des Road 2.0 zufrieden. Wenn die genau so die Leistung hat wäre ich zufrieden. Die RR soll in die LU und passt besser als der Road, das ist der Grund für mich. Aber noch lauter wäre mmmmh
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Hi Diteter ! ja der RR soll in die LU mit GS Motor. Will den nehmen weil er einnfach höher und besser sitzt als andere Töpfe. Will aber nicht, das er schlechter ist von der Leistung her als der Road 2.0 mit geht sie unten raus Top und Enndgeschwindigkeit ist auch Top. Deswegen die Frage !
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Tacho oder GPS ? Mit anderem Zylinderkopf, 23Z Kupplung und S. Road, kommst du auf 100GPS mit deiner GS Wie kommst du darauf das er schlechter ist, als der S.Road 2.0 ? Den S. Road gibt es fertig für die GS zu kaufen bei SIP
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keiner? fährt Ihr alle Originaltöpfe aus der GS?
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Die Sip BigBox meinst du ? wie hast du sie befestigt? mit Adapter ? Willst du den Road evtl. verkaufen? Finde an der RR Box gut, das sie dem Original ähnelt und auf 8 Zoll weiter vom Boden weg ist. Aber was ist mit der Leistung....
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Habe leider nichts dazu finden können. Kann jemand von euch was zu diesen Auspuffanlagen sagen, was die Leistung... usw angeht. 1. https://www.scooter-center.com/de/auspuff-rr-box-road-racing-vespa-150-gs-vs2-5t-1956-1961-schwarz-3332385?number=3332385 2. https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennauspuff+road+fur+vespa+_24152000 3. https://www.sip-scootershop.com/de/products/rennauspuff+sip+road+fur+vespa+_24158200
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Hab auch die malossi und sind zu empfehlen. Mit der BGM Trommel
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hätte evtl. einen originalen für ta 18 - 7,5g
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