Corleone

passt. Es liegt ganz sicher am Vergaser oder eher an der Zündung also Batterie, Zündspule...

Wie steht die Schwimmerkammer? evtl Foto und wie erwähnt, zu langer Benzinschlauch ist sehr schlecht.

wunderbar zu bremsen auf 8'' mit knapp 12ps

ich auch.

ich würde die SIP nehmen. du entscheidest natürlich.

ich habe die flytech auf der GS ist gut aber zu wenig Licht.

die neue SIP Zündung ist angeblich besser 110W.... Alles dabei was du brauchst ist dabei.. Kill=AUS

33% mit carbone verstärkt. habe ich und werde es wieder so machen hinten yss oder carbone sport verstelbar müssten reichen.

welche dämpfer hast du verbaut?

hat evtl. noch jemand diesen sc kabelbaum in die GL verbaut mit px Motor? ? welche dämpfer hast du verbaut? empfehlung evtl.

Danke, top dann kann ich ja nichts falsch machen mit dem Kauf. Dann werde ich den wohl nehmen. Ist für 200er Motor! Hast du auch Batterie angeschlossen. Hab nichts gefunden kann auch gerne verschoben werden.

hat jemand eine empfehlung zum kabelbaum für eine gl150 mit px motor ?

den gibts doch bei SIP wie du schon wissen tust.

gs 150 zündschloss ist das und kommt ein flacher schwarzer schlüssel rein.

Klaro kannst du das machen z.b cp23... läuft damit sicher nicht schlechter! Kannst dann auch später für Tuuning..... weiter benutzen!

Welche Federn hast du für den Tannenbaum genommen.

ich hab mir den dellorto hebel mobriert.

Lass spindeln und neue Sitze machen. Am besten gleich beide seiten.

mit 30% härtere Feder + Dämpfer auch verstärkt, fährt sie recht gut finde ich. sogar auf 8" wunderbar mit 30%

ich wollte nur damit saagen, warum jemand weiter macht obwohl man merkt da stimmt was nicht. ich messe alles nach was die lu... mir schicken und wenn die maße um 0,010 abweichen geht das zurück und bestelle wo anders neu. wellen bestelle ich auch min 2stk. messe und schicke eine zurück. nun gut bin evtl. rin extrem fall durch die arbeit halt.

Wenn das schon so locker war mit dem Lagersitz, wir das mit der besten Welle nichts. Um richtig zu beurteilen hilt nur Messen mit Uhr auf dem Bock.

Es gibt keine markierung dafür. Überleg mal wieso? Also dreh mal die ZGP auf Max ganz nach links und mach mal vorsichtig das Polrad drauf. Hör mal ob es irgenwo schleift! wenn nicht, immer stückweise anziehen und Prüfen ob was schleift. Sobald es fest ist (60NM) schau mal ob sie anspringt (müsste eigentlich sofort) dann abblitzen. So passt es schonmal in etwa. Dann nochmal fein Einstellen mit Vergaser.... Schau auch nach dem abstand evtl. muss die Scheibe einsetzen.

Denn gibt es nicht.

Hast du es inzwischen erledigt?

Könnte knapp sein 7/100 wieso dieses Maß?