JungSiegfried
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darum geht es aber vermutlich eher nicht, heute gebräuchliche mehrstoffdichtungen leiten kaum. cu ist schon etwas oldschool, passt sich aber, wenn weich geglüht, unebenheiten leidlich an. al nicht in dem maß.
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sieht das nicht eher aus, als wäre die gabel falsch herum drin?
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JungSiegfried antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.bei den skandinavischen modellen nicht.
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JungSiegfried antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.habe nur gs ohne batterie, trotzdem wüsste ich gerne, wie die ladespannung ohne regler begrenzt wird. dass die batterie nicht wegbrennt ist klar, aber kochen und ausgasen wird sie bei zu hoher spannung.
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JungSiegfried antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.wäre toll, wenn du mir erklären könntest, wie das funktioniert. eine spannungsregulierende batterie ist mir bisher nicht bekannt, ich lerne aber gerne dazu.
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ne nagelschere hast du? dann hilft entweder ein milchkarton oder ein alter schlauch. funktioniert beides super.
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JungSiegfried antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.das ist ein reiner brückengleichrichter, da braucht es mindestens eine zenerdiode um die bordspannung zu begrenzen. ansonsten kocht und brennt auf drehzahl alles weg.
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motor drin lassen spart einiges an zeit, würde ich definitiv so machen.
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auf achse. supergeil! 🥰
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die laufbahn geht ja ganz am ende etwas auf. wenn da der obere ring reinfährt, fängt er wie bei zu breiten kanälen an zu atmen und wäscht die nut aus. solange er darunter bleibt hätte ich auch keine sorgen.
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mit männlichem anhang? komm ran, deine bewährungshelferin darf zuschauen...
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wäre sowas nicht eine bessere investition?
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JungSiegfried antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.fahre auch px in der gs. den versatz kann ich bestätigen. sieht komisch aus, fährt aber unauffällig. ggf könnte man die schwinge ähnlich breitreifenumbau bearbeiten, mir war das gehäuse dafür aber zu schade.
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JungSiegfried antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.jo.
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JungSiegfried antwortete auf reusendrescher's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.geschlossene 10 zoll ohne stern kenne ich nur von den schwedischen VB1-Derivaten. gab es da so um 1957 rum.
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nicht ganz, die lsu 4.9 ist werksseitig kalibriert. was allerdings die anzeige aus dem ausgegebenen wert macht, das steht auf einem anderen blatt.
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genau so sieht es aus. und da findest du die zitierte aussage von sip plausibel?
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ersetze hersteller durch importeur, dann passt das. die verticken asiazeug.
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dass die antwort vor technischem hintergrund nicht stand hält ist dir egal?
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"je nach umgebung kann die sonde verschiedene werte anzeigen" ernsthaft? 🙄
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das sieht doch gut aus.
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JungSiegfried antwortete auf Oxe92's Thema in Kaufberatung/Verkaufsberatung für Vespa und Lambretta Rollerwie udo schrieb, das ist ein reines schweden model auf special basis. nur wegen der im normalfall eh zu tauschenden kurbelwelle usw lohnt sich der mehrpreis sicher nicht.
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sieht nach falschluft aus, evtl lima siri. kolben von unten wäre zur genaueren eingrenzung noch mal interessant zu sehen.
