JungSiegfried

genau. und lieber ne alte originaltrommel benutzen. neu kann gerne ganz ekelhaft enden, auch wenn original draufsteht.

herbert, bevor du zerlegst, sprüh den (laufenden) motor doch mal mit bremsenreiniger ab. dreht er hoch, hast du zumindest ausserhalb des kurbelgehäuses schon mal ne rückmeldung bezüglich nebenluft. dass der kopf bei der qk der übeltäter sein soll, kann ich fast nicht glauben.

rally 180 wäre zeitgenössiches tuning, ansonsten geht angepasster t5 auch ganz gut. oder eben der road. ist halt laut und hässlich.

na dann los!

ne klassische hoffmann wird da wohl in ermangelung der teile keiner mehr draus bauen, von daher finde ich die rennroller-idee ganz geil. würde dir nen tausender dafür geben.

weder noch. nebenluft?

klingt plausibel insbesondere der hinweis auf den fehlenden herstellernamen überzeugt.

und der rost an der unterkante ist auch reingeflext? patinieren kann man alles, klar, aber solche aussagen anhand der hier gezeigten bilder zu treffen, finde ich gewagt bis diffamierend. auch die originalen schilder sind nicht alle aus der selben werkstatt gekommen, von daher wäre ich auch mit aussagen bezüglich der schriftzüge vorsichtig. für mich sieht das teil auf den bildern schon recht authentisch aus. kaufen würde ich sowas aber auch nur, wenn ich es vorher in der hand gehabt hätte. oder halt für nen hunni.

wenn du die kinder dazunimmst wirds billiger. für den moment jedenfalls....

ne tv s2 hätte ich gegen entsprechende entschädigung abzugeben. kein olack, aber ansonsten ready to ride. muss aber dicke kohle kommen, habe drei kinder und ne anspruchsvolle frau. vom aufwändigen ausgleichsspocht möchte ich hier lieber gar nich erst reden. bei interesse (an der karre und/ oder den kindern) gerne melden. die dame bleibt vorerst...

...

ein gehäuse für ne breite welle wie t5 oder auch mehr wäre schon geil. der zylinderflansch könnte da auch sehr gerne ohne spezifische üs oder stehbolzenbohrungen gehalten sein. oben drauf auch nur ne fläche, keine löcher für einlass oder so. ach, wie wäre das schön...

lackierte beschichtung ist so ungewöhnlich nicht, hab ich auch schon bei wiseco gehabt. solange das verfahren gleichmäßige schichtstärken ermöglicht, halte ich das auch für unproblematisch. professioneller ist natürlich siebdruck, aber das kostet eben auch mehr.

der guss ist so aalglatt. hab mein ersatzgehäuse vor ein paar tagen bekommen, ist optisch und haptisch schon ein träumchen.

ohne den stinger ("röhrchen") läuft der taffi nicht vernünftig. wenn da am rohr noch ne u-scheibe aufgeschweisst ist, mach die weg. ansonsten ist das ein unaufregender, aber sehr hochwertig verarbeiteter auspuff, der auf fast jedem motor läuft.

tausche bund möhren gegen trockenhaarschnitt. bitte pm. (kein paypal!!!)

sag mir ne zahl zwischen elf und siebzehn...

is ja auch nur für züchtige mädels, die ihr döschen während der fahrt geschlossen halten und dementsprechend beide füsschen auf der selben seite haben. sowas gibt es heute nicht mehr in der altersklasse, wo die beine dafür lang genug wären.

ganz ehrlich würde ich bei diesem setup auf die qk nicht zu viel geben, sondern einfach dafür sorgen, dass der kolben nicht anschlägt und schauen, dass die verdichtung stimmt. das wird eh kein leistungsmonster, da kann man auf solche feinheiten wie kopfgeometrie getrost kacken. als perfektionist hat rainer aber natürlich wie so oft trotzdem recht.

um nicht falsch verstanden zu werden: martin hat schon sehr geiles zeug, aber für drei k findet man sicher nichts, was deiner gleicht. wenn einer kein internet und/ oder keine ahnung hat, tauchen sicher noch schnapper auf, die sind dann aber eher billiger. englandkarren sind eh mit besonderer vorsicht zu geniessen hab ich mal gehört...

erzähl doch mal der objektivität zu liebe was über zustand und ek deiner vergessenen schätze...

recht habt ihr alle beide. persönlich finde ich verwittert halt schöner, als polierte lackfragmente. ist ja aber glücklicherweise ein freies land. weitermachen!

so reden leute, die kaufen wollen, martin. der mann will verchecken...

ne karre mit echter patina, die wahrscheinlich nie wieder regen sehen wird, aufzupolieren und chemisch blank zu machen, ist aber auch irgendwie fast wie neu lackieren, oder? nix gegen retro im allgemeinen, aber für solche spiele ist das rein trendmässig ne dekade zu spät. du zerstörst kulturgut, mein bester!

naja, nen sechserträger öttinger wirds wohl geben. wenn jemand das zeug brauchen kann vielleicht auch holsten. alles, was solche teile interessant macht, ist hier ja leider schrott.