hiro LRSC

Dein Roller , deine Regeln. Da musst Du drauf klarkommen.

Ja. :)

Wie viel zieht eigentlich so ne Sitzbankheizung? Wie viel Leistung kostet ein Windshild?

Du meinst das Ritzel. Der Deckel hat ein rechtsgewinde.

Tacho: Welle nicht mehr richtig im Tacho oder Tacho defekt. Welle: an sich kaputt oder unten in der Achsaufnahme rausgerutscht. Tachoritzel/schnecke: kaputt gegangen. Am schnellsten ohne viel zu zerlegen ist die Tachoschnecke zu prüfen. Schlitzschraubenzieher nehmen und den Deckel rausschrauben. Jetzt siehst du das Ritzel.

opferanode?

mitohneblinkerbatteriehupengleichrichterlusso? http://www.scooterhelp.com/electrics/pages/VSX1T.p200.html

Mit W-LAN Kabel?

Alles Gute John!

und das wäre?

Schöne Sonntagsfrage....

ne da waren schon die ironianten gemeint.

http://www.germanscooterforum.de/index.php?/topic/305388-BGM-6V-Spannungsregler-Einbau-in-Vespa-Special#entry1068061682

mit und ohne Mutter etc pp bitte :)

mach bitte Bilder

Mach ne längere Schraube an die Sitzbank . An die mit einer Mutter einen Winkel geschraubt und daran den Regler.....

http://www.germanscooterforum.de/topic/277372-n50-umbau-auf-polini-racing-133ccm/page-4

1. Gebot: übe dich in Geduld. 2. Gebot: 1. Gebot.

lies dich hier mal ein http://www.vespa-t5.org/elektrik/5p-lima-in-px-palt/

Lima Kreis zum Regler muss direkt am Regler angeschlossen werden. Bei der Ausgangsseite/ Kabelbaum kannst du die Karosse als Masse nutzen.

ne, andersrum. abschrauben, umdrehen, drauf schrauben und zwar so das der Absatz nach oben zeigt.

in der ESC waren es "nur" ausgebrochen Zähne von Gangrädern die zu einem gesprengtem Gehäuse führten mit handgroßen Ausbrüchen. Inkl. von ca. 30 Leuten die dadurch auf der Nase lagen. Das Schadenbild ist das gleiche wenn ein Stück Metall von einem Gangrad innen am Gehäuse entlanggezogen werden will.

dann sind es es 2.8er flachstecker

stellen wir einfach mal die kosten einander gegenüber, das zieht meistens. motor spalten: keil finden, nichts kaputtgegangen und kaputt gemacht, nur eine neue motordichtung benötigt und den anderen kleinscheiss mal aussen vor den man eingentlich mit macht. realistisch ist es dann etwas mehr weil eins zum anderen kommt. plus die zeit für die arbeit. vielleicht 10 Euro motorblock bricht: neuer motorblock für eine GS kostet wie viel? ich schmeiß jetzt mal 200 Euro in den raum. trotzdem schrauben müssen. neue gangräder oder andere getriebeteile wenn kaputt , lager, dichtungen etc. pp.. macht aus dem bauch raus schnell mal 400+ Euro? und da bist du nicht gestürzt oder dritte sind zu schaden gekommen.