hiro LRSC

doof. Wie hast du die Stromwerte der Verbraucher ermittelt, hast/ kannst die bitte die Leistung von allen mal aufschreiben.

der Strom ist der gleiche, die Spannung ist anders. glaub ich P=Uxi die originale ZGP 6V kann nicht viel mehr als das was an vorgegeben Leuchtmittel verbaut werden soll. Die 6V Geschichten ohne Regler sind selbst regulierend.

war wohl auch keine pex

ohne Last aber mit Batterie an?

Ich mein das da deine Batterie am Ende ist.

tu die Scheiben da weg.

torret?

sieht für mich auch eher brauchbar aus

Wie hast du das distanziert?

mach mal ein Bild von der Nachbarin.

Dynamit!

Autokorrektur... -_- Tankdeckel auf, mittig siehst du ein Loch. Einfach mal nach außen durchstehen.

vermutlich

Verkabelung am Zündschloss fehlerhaft.

Tangent Lüftung zu? Sand im Tank? ...

War das vor dem wechsel der Batterie anders? Was ist wenn du die alte Batterie wieder einbaust? Hast du nur die Batterie getauscht oder noch an anderen Ecken am Roller geschraubt? Was andere Mopets können ist erstmal zweitrangig

Du hast einen Laderegler verbaut? Zeig mal bitte.

Link zum SF Topic ist in meiner Signatur. Zu deinem Problem. evtl Kabelbruch? ... Und ob es 19.5 oder 20° sind Wurst.

Die Messspitzen könnte man mit Lüsterklemmen und Draht zum Messen an die Batterie pfuschen. Probieren das mal.

Das passiert bei Standgas?

@13 die Batterie wird dann geladen wenn die ZGP ihre max. Leistung liefert. Sollte also bei dir passieren. Wie viel Watt hast du gesamt an Verbrauchern im Roller hängen? Wenn das Licht aus/ abgeklemmt ist dann könnte die Batterie auch bei Standard geladen werden. Was hast du im Stand für eine Spannung wenn bei dir alle Lampen an sind?

ne, er läßt seinen Drachen steigen. ..ist mal schön dreideutig[emoji38]

Die Funktion des Lusso Relais ist mir bekannt. Das geht aber lt. dem Plan nicht. ?!?

und da blinkt noch was? Hast du mal die Drehzahl erhöht, du hast ja keine Batterie verbaut.

ok.