hiro LRSC

3 oder vier scheiben? wie viele km wurde schon damit gefahren?

hatten wir hier so was schon mal?

bällebad! anyone?

such dir einen anderen tüv menschen. ich zieh da eher einen vergleich zum radträger am auto

die Infos hättest du schon in deinem startpost erwähnen dürfen prüf mal das vorgeschlagene ab. wenn alles geklärt ist und gar nix mehr geht könnte ich vielleicht mal vorbeischauen. weile in nächster zeit in der landeshauptstadt.

schaltplan dazu http://www.vespaservizio.de/v50specialschaltplan03.php

zündfinken alle? halt , ne die müssen in der zündung aufgefüllt werden. -_- -licht einschalten -fliegen vom scheinwerfer kratzen. das rücklicht mal von den niedergeschlagenen abgasen befreien -mal selber nachdenken -helmkoffer hängt vorm rücklicht -scheinwerfer vorne aufgrund der wahnsinnigen geschwindigkeit verdampft -der stromgenerator im heck des fahrzeugs arbeitet nur zu 50% du siehst es gibt ein wares füllhorn an möglichkeiten.

sehe ich nicht so. P wird nicht die leistung fuer die 2x21W liefern. wirklich ineressant wäre aber da mal ein relais zu öffnen und das zu prüfen. vielleicht kann ich mit das bis heute abend merken.

der kondensator ist nicht in reihe zur zündspule geschalten. der hängt da paralell auf masse.

ich hab schon verstanden was du willst. :) lass das aber mit den paralellen verbindungen. wenn eine wegfällt, warum auch immer, dann müssen die verbleibenden die last über nehmen. im wurstkäse fall wird das warm und dann fliegt die sicherung. die leitung mit 1.5mm2 kann das.

? zur gleichen zeit gepostet. ..

dann nicht :)

ich dachte du wolltest zusatzlich due batterie über die steckdose laden? ok verwirrrung kann ich auch. der strom fliesst nicht durch das kabel sondern aussen an der oberfläche.

bei einem angedachten betrieb der steckdose passt der querschnitt, ist eigentlich mehr als ausrreichend. wenn du das mit "langsamen" laden poribierst sehe ich da mal keine probleme. der vorsicht halber solltest du da aber beim ersten bis dritten mal daneben stehen. auf den netzteil meines alten navis steht: 12V; 800mA = keine 10W ...und du solltest daran denken wenn geladen wird müssen alle anderen verbraucher aus sein. weist abr eh.

soll als frage verstanden werden. ich hab noch nicht bei denen gesucht. wäre nur naheliegend.

falsches topic. fuer weidfrámw pekahs bitte zu übel zugerichtet wechseln.

evtl eigenbau oder aus landsberg?

gürtelschnalle in der montagsausführung

ja kann man macheb. die steckdose ist dafuer aber nicht gedacht und ob das plus-kabel das du bis zur batterie verlegt hast das abkann waage ich zu bezweifeln. welchen querschnitt hast du verwendet? fakt ist halt das beim laden ordentlich amepre über das kupfer geschoben werden. ausprobieren kannst du das ja mal. du musst nur aufpassen dass das kabel und die steckdose nicht allzu warm/heiss wird. :thumpsup:

ich kenn nur die vom fox http://www.mr-partsandstyle.de/epages/63328880.mobile/de_DE/?ObjectPath=/Shops/63328880/Products/%22G%C3%96V01%22

ja ganze 500 gr!

Montag?

alter! und ich dachte das sieht nur in meinem kopf so aus

? http://www.vespaservizio.de/v50specialschaltplan03_1.gif