MiNiKiN

da gehoert mMn auch kein Rillenkugellager hin - SSKM!

Sitzbank kannste vergessen - entscheidend ist die korrekte Ausrichtung zw. Motoraufnahme und Lenkrohr. So muss das ausschauen: Wenn man die Masse weiss gar net so schwer zu bauen

He Dare - easy - er will das ja in seinen Aerox einbauen.

Also ich fahr und geniesse Beides - und nur weil ich auf dem Automaten sitze stelle ich nicht "automatisch" bloede Fragen. Ich find man kann durchaus mal ueber den Tellerrand hinaus sehen. Wie waere es mit einer geheimen Automatenecke im BlaBla - sozusagen nur fuer die etablierten Schaltrolleristen die auch mal gern Rev&Go fahren/schrauben? Das GSF sollte mMn aber nichtsdestotrotz sauber bleiben.

Ja und warum hast Du dann gewonnen, war das also nur a g'schobene Partie? *ROFL*

mein DoA laeuft mit der 2.56er auch +60km/h im 2.gang, was ist da jetzt so ungewoehnlich

Das "nur schoene Rollerbilder"-topic - ist wahrscheinlich der Copyrightaktion zum Opfer gefallen. Die Bilder waren halt wahrscheinlich nicht wie vorgegaukelt selbst gemacht, sondern alle aus dem Internet abgezogen.

Das waere es doch wert ins Wiki geschrieben zu werden, finde ich.

Da der Wikieintrag von mir verfasst ist, ich aber nur wiedergegeben habe was mir erzaehlt wurde am Besten mal entweder felix oder luxus anschreiben.

Klick mich!

Vllt ist die Hauptwelle nicht ganz ins radseitige Lager eingezogen? Auf keinen Fall so festziegen sonst haste schneller ein Loch in der LüRa-Hälfte als Du "schei*e" sagen kannst.

2.5mm quetschspalte ist mMn viel zu viel. Da quetscht ja gar nichts mehr. Hast du die Beduesung beim Wechsel des Kopfes angepasst? Klingt fuer mich als ob er unten rum zu fett waere (ND und Mischrohr) - aber Genaues weiss ich zum SI-Vergaser nicht.

Hab selber auch keine SS - kann aber mal behaupten dass die verringerte Frontflaeche erst jenseits der 80-100km/h wirklich was bringt. Etwas weniger Auftrieb am Vorderrad hat man auch. Ich schatze mal dasss das bei Tonys Green Hornet 90SS auf der Mallory Park Zielgeraden bei 160km/h durchaus spuerbar bzw. messbar ist. Green Hornet

Hi Richi, congratulation! Well done! Was ist mit der zweiten Gaylord/Hairdresser PX (edit LML) passiert? M

genau auf die Smilies achten Gaylord:

Achtung hier der erste schlechte MJ-ist-tot-Witz: Michael Jackson ist said to have died from food poisoning -- he chewed some 12 year old nuts. Sorry for britisch humour!

VWD10 in Portugal suckt - - viel zu weit weg - in einem christlichen Wahlfahrtsort, also ein Schlag ins Gesicht aller Anders- oder Nichtglaeubigen - 45km vom Meer weg (viel zu weit) - Meer kalt - Lufttemperaturen zu hoch - Man spricht dort nicht deutsch - Ich freu mich schon - werde wahrscheinlich dorthin ShipSucking

Yo Hoppala - eine schamlose Kopie meines Gaylord Auspuffs - Sauerei!

Wie waers mit Cola in den Zylinder - soll doch Rost fressen (habs selbst noch nicht ausprobiert) - kostet auch nicht viel.

Nietkopfformer im deutschen Sprachgebrauch

Und wenn wir beim naechsten Run alle einfach mal selbst singen....oder muss ich auch zahlen wenn ich oeffentlich ein Liedchen vor mich hinträllere?

Ja ich - mit urgrossvaters Frisur

Wann haben die Organisatoren von VWD09 noch mal die Website zumindest zu 80% fertig gehabt? Ich darf hiermit als Pseudobrite stolz* erwaehnen dass die VWD12 Webpraesenz JETZT schon fertig ist: Vespa World Days 2012 London *Edit sagt noch dass dies natuerlich nichts ist worauf ICH stolz sein koennte

Naja, spaetestens wenns kalt wird wirst du ein problem damit haben....

Am besten schon im Vorfeld den "International Signed for" Versand verlangen. Die Royal Mail ist mMn ziemlich auf Zack und auch relativ preiswert. Pakete bis 2kg sind relativ guenstig, ansonsten halt Versand mit DHL verlangen (z.B. Paket bis 20kg um 20GBP).