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Frage(n): Welchen Zylinder hast du (Hubraum); hast du den Zylinderkopf an die größere Bohrung / Kolbenform angepasst??? LG Marcus

Als weiterer Tip: Alfa - Werkstätten (ich hab mal in einer gearbeitet seit dem brauch ich keine mehr kaufen ) und Online Schrauben Dealer z.B. Inox-Schrauben sind wie der Name schon sagt INOX schrauben.. LG Marcus

Wo steht denn dass ich es schon mal gemacht hab - ich wollt halt ne Idee liefern. Wie Du sagst mit Verlängerung funzt es wahrscheinlich. Ich persönlich hab ein ähnliches Teil in "Fiat Special Tool" Ausführung. LG Marcus

edit: LG Marcus

Jetzt sag mal warum typisieren 400? kost - gibt´s da einen SF -zuschlag - ich hab doch nur 150 oder so bezahlt. Marcus Typisier sie als R musst halt lausige teure Reifen fahren. Brauchst a Bremstrommel und Felgen..?..

Ach Du bist doch nur neidisch

Bei den 6V Zündungen hilft es tatsächlich. Aber bitte bau es Dir selbst aus Abschirmband und Schrumpfschlauch. Macht ca. 72? Ersparnis!!!! LG Marcus

Nimm doch Eurol Seilfett Kontakt Edit: das kannst Du dank Lösungsmittel (Umweltschwein :wasntme: ) auch mit Hohlraumpistole verarbeiten. Ist genau so gut wie Mike Sander, kriecht bei Wärmeeinfluss (Sommer!) und kostet ca. ? 23 / 5 liter LG Marcus

Bohr eine alte Zündkerze aus und steck eine Messuhr rein. Madenschraube radial fixiert Messuhr. Klar? LG Marcus

Runde Seitenblinker vom Fiat 500 sehen schick aus - Zulassung ???? LG Marcus

Hallo, gab mal einen 133ccm ? Motoristica Milanese H2O mit Polini DoAs Layout (Siehe Rollershopkatalog von ´86. Den hatten 2 Freunde von mir, einer war in einer genial perfekt verarbeiteten 50s verbaut die aber leider verschollen ist. Der Roller lief im Raum Braunau / Oberösterreich - wer ´hat zweckdienliche Hinweise? Motoristica Milanese baute auch 102ccm -Sätze mit miserabler Verarbeitung. KR Marcus

Ni Hao, also vorm Vermessen auf ne ebene Fläche hinstellen. Dann nivellieren in dem Du dir links und rechts 2 markante Punkte suchst und zur Aufstandsfläche vermisst. Nivelieren durch Belegen dünner Plättchen unter den Hauptständer. Dann anzeichnen und mit dünner (1mm) Flexscheibe für Edelstahl schneiden. KR Marcus Edit: Rechtschreibdepp

Hy, dreh´einfach hinter die Lüfterflügel rein sodass noch ca 2mm material stehenbleiben worauf die Flügel auch genügend Halt haben. Erfordert aber nicht nur Drehmaschine sondern auch ERfahrung auf eben jener.. KR Marcus

Hallo, Allen "gibt´s nicht"-Allwissenden darf ich hiermit mitteilen: gibt´s schon. Sind auf meiner Sprint montiert. :love: Die Firma ALU hat in den 80ern ein paar produziert. Alufelgen einteilig mit angegossener Radkappe. Montage: 1h / 3 Mann an der Reifenmontiermaschine! Bild: Bild KR Marcus

Schau doch mal bei INOX-Schrauben. ISt ja nicht eben teuer das Zeugs ausg. Sonderformate (M7) KR Marcus

Es gab mal 2 Sprints von früher rollerfahrenden Freunden - ist ca 10 Jahre her - die eine war mit so ner Beize behandelt - und dann klar lackiert. Die hat gleich mal heftigst unterm Klarlack zu rosten begonnen. Als ich sie ein paar Jahre später bekam war das ein Fall für den Alteisen(Rost)container. Die zweite war verkupfert? Sah fantastisch aus. Der ganze Roller war mit patiniertem Kupfer beschichtet (war in San Marino auf der Eurovespa und steht jetzt in Villach beim Galvaniseur der das damals machte). KR Marcus

Pleuel hat mich beim Maitz 50!? gekostet. KR Marcus

Daniel, du hast eine pm KR Marcus

Hallo, kennt von Euch wer den Dämpfer der alten APE? Die hatte doch auch so eine Sprint-VoRadaufhängung? Wo bekomm ich den Dämpfer der IMO etwas straffer sein sollte...... KR Marcus

Hallo Andi, auf der T5 seite findest Du auch den Grund warum Du eine PKXL-Gabel verbauen musst. LG Marcus

Österreich / Steiermark KR MARCUS

Hi, is deiner für die 200er - dann meld ich mal stärkstes Interesse an. Ich hätte einen 125er PSP 1000 anzubieten offtopic KR Marcus

Hallo, bei Alu verwendest Du am besten Glasmehl zum Strahlen und Glasperlen zum Verdichten der nach dem Strahlen rauhen und korrosionsanfälligen Öberflächen. Keine Schlacke - die ist für Alu viel zu aggresiv und hinterlässt Abrieb der zu Elektrokorrosion führen kann. Walnussgranulat ist nur zum Reinigen. KR Marcus

Hallo, Alex (H2Obuschi) ich stoße ins selbe Horn... *klugscheißmodus: ON* nachdem beim letzten mal keiner auf meine Ansage reagiert hat, drück ich es Euch noch mal rein. WEIL: (zu) großer Querschnitt = geringe Strömungsgeschwindigkeit (bei konstantem Druck). ABER: hohe Strömungsgeschwindigkeit = hohe Massenträgheit des Gemisches = viel Füllung auch nach Ende der Unterdruckphase weil das stark beschleunigte Gemisch in Bewegung verhart bis der, durch den sich nach unten bewegenden Kolben, erzeugte Überdruck das strömende Gemisch schließlich abbremst. Verstanden was ich meine??? Ein guter Auspuff der Dir die Schwingung im Ansaugsystem positiv beeinflusst kann hier natürlich einiges gutmachen. UND: dies erreicht man NICHT durch möglichst große Querschnitte sondern durch möglichst konstante, angepasste. *OFF* Ich will damit nur ein wenig von diesem größer = besser Gelabbere weg. *ironiemodus: ON* Aber natürlich nur weil ich einen kleinen hab (Einlass natürlich). *OFF* KR Marcus

HAllo, ich bewundere Deinen Realismus - dem Verkäufer fehlt dieser leider - der will 50? für den Dreck (ist außerdem weiß das Teil :puke: ) KR Marcus