MiNiKiN

Ist das smallframe oder largeframe - bitte um schnelle Antwort. Wenn SF Versand nach UK moeglich? Preis? Cheers

JackPot, du arbeitest bei S*****s stimmts? Dremel gehoert scheinbar zur Firmengruppe - echt Faires Angebot also nicht so lang rumfackeln wie ich - bei uns war der naemlich gleich ausverkauft

Das Problem ist dass Maerz verdammt viel zu frueh ist - wenn ich mir meine Finanzlage dzt so anschau muss ich froh sein wenn die Reuse im August fuer die eine oder andere Veranstaltung fertig wird Wuerde ja gerne mit der Primmel fahren - aber das sind mit Reisekosten uebern Kanal gleich mal 300-400£, und da bin ich raus! Sorry

Ich notiere: Sonntag 25. Feber 2007, Phil gibt einen themenbezogenen, konstruktiven Beitrag zum Besten! MarcUK

Die Frage ist was sagt das Aluminium der Schwungscheibe zur Phosphorsaeure des/der Cola?

Wenn der Motor eh aufm OP-Tisch ist auf alle Faelle die Ueberstroemer aufmachen. Wenn moeglich sowohl am Gehaeuse als auch am Zylinder, da geht einiges ohne planen oder abdrehen zu muessen. Auch den Ansaugstutzen kannst du bei der Gelegenheit anpassen und evtl den Drehschiebereinlass verbreitern und nach unten verlaengern. Wenn du unspektakulaer Drehmoment von unten haben willst bist wahrscheinlich mit PM40, VSP am BEsten beraten, fuer etwas mehr Kick Zirri Silent Pro (der mit gestecktem Daempfer).

OffTopic ON: Wie geil ist das denn - da muss jetzt gar nimmer aus dem gemuetlichen Wohnzimmer - sondern duelliert sich, voll internetrollerfahrermaessig, vom Wohnzimmer aus. Regeln wie folgt: jeder Teilnehmer (TN) bereitet vor der Wohnzimmermile (formerly known as Quartermile) die Exceldaten seines Rennrollers vor. Die Rennen finden nach dem Ausscheideprinzip statt. Beim Start uploaden beide TN ihre files an den Rennleiter, der nach Auswertung der Exceldaten den Gewinner bekannt gibt, der dann in die naechste Runde aufsteigt....... OffTopic Off Sorry konnte es mir nicht verkneifen

Sex fuer Acht - und gut ists!

So einen in 102er Ausfuehrung hatte ich auch mal - der "Seitenboostport" war noch etwas tiefer - und das beste daran war dass der noch lief, und gar net so schlecht

Die Frage die ich mir stelle ist ob es an diesem Flughafen eine geeignete "Werkstatt" gibt - zur naechsten fliegen scheint ja nicht zu gehen und ADAC habense in China auch nicht

Das Loctite 660 (Lager und Buchsenkleber) ist jenes welches groessere Spaltmasse fuellt, leider aber auch das Teuerste. Es gibt noch einen anderen Loctite LuB-Kleber (hab das Kuerzel grad nicht parat ) den es auch in kleineren Gebinden und somit guenstiger gibt. Richtige Vorbehandlung vorausgesetzt (gruendl. reinigen) haelt die Loesung aber, von Koernerschlaegen wuerde ich abraten! WYC

Warum - in dem Fall ist das Loctite ja nur der Hosentraeger zusaetzlich zum Guertel! Ich wuerde den Tab Washer nicht weglassen und wenn dann komplett durch was Vernuenftiges ersetzen - Nordlock

Und am Besten NUR auf das Mutterngewinde etwas Loctite 243 drauf - diese Sicherungsbleche haben eine mehr als zweifelhafte Sicherungswirkung, soll heissen die Vorspannkraft der Schraubverbindung laesst schnell nach wenns vibriert. Dank an Nordlock fuer die Grafik: www.nordlock.com/upload/TabLock/tablock_en.gif

Dank und Inselgruesse - Hab mir schon die Rennszenen ein paar mal in Zeitlupe gegeben

Was spricht dagegen die Furche mit Weichlot zu fuellen?

Sieht irgendwie aus als haettest du mit deinem Leben schon abgeschlossen - das "Ding" wuerde ich mich nicht fahren getrauen *grusel*

Ich hab mit "Nitro Mors" sanftem Abbeizer oder Graffitientferner immer kleine Bereiche abgebeizt. Die Beize mit dem Pinsel kurz einarbeiten und gleich mit Nitroverduennung nachwischen. Hat ungefaehr einen (langen) Tag gedauert. Der Originallack darunter haelt es aus. Vorher aber an verdeckter Stelle testen und ueben. Anschliessend mit Lackreiniger, Politur und Hartwachs bearbeiten - es zahlt sich aus, sofern der Originallack nicht fuer die Dosenguelle angeschliffen wurde. ABer selbst angeschliffenen Lack bekommst Du mit 2000-2500er Schleifpapier wieder polierfaehig!

Der Horst scheint mir ein Vespa-Veteranen-Fuzzi zu sein

Verlink das Thema doch mal aus den >Rennen_Topics< - ich waere zumindest ein dankbarer Abnehmer - Filmcamera kann ich mir nicht leisten

Wenn sich der Kolben nach oben bewegt, gibt er bei einer best. Steuerzeit das Direktansaugerfenster frei --> Unterdruck --> Membrane des DoAsstutzen oeffnet sich ---> Gemisch stroemt unter den Kolben (Kurbelgehaeuse) WYC

Nochmal zum Zuendschloss der V50Spezial Oesterreichversion : Das Et3 Zuendschloss (4 Steckkontakte) passt plug&play weil die OE_Spezial mit genau dem original ausgeruestet war, nebst den huebschen Blinkern und dem scharfen Motor mit langem 4ten . Warum hab ich nur meine Kleinmotorrad Spezial zerstoert

Phates Teil: wenn der in der Franz'schen Preisregion schwebt bekunde ich auch mal interesse an so einem gegebenfalls erhaeltlichen Blechnerbausatz. Edith ergaenzt dass nat. der Auspuff gemeint ist und fragt sich auch was der Experte ueber die Moeglichkeit einer polinievolutionmaessigen Verlegung/Positionierung des Enddaempfers so denkt? WYC

1 x Polini 133 DoAs

... und dann als du nach england gingst hast du dir den gayschmacksverwirrungsvirus* eingefangen und dass ist dir jetzt so peinlich dass du es gar nicht zu erwaehnen wagst? *Gayschmacksverwirrungsvirus: vermutlich haufigster Erreger fuer eine Wahnvorstellung die beim Traeger das Gefuehl ein stylisches Fzg. zu besitzen, verursacht. Waehrend Kippelmopedfahrer scheinbar immun sind, grassiert diese Seuche unter Kettenfahrzeugbesitzern. Berichte dass die Ummunitaet mit aussergewoehnlicher Penisgroesse im Zusammenhang stehe, konnten bisher nicht bestaetigt werden.