mantamanta

Würde vom Kauf abraten, es gibt Verkäufer die sich irgendwas ausdenken, was sich einfach anhört - und dann hast Du ein Teil mit einem kapitalen Motorschaden - sagt einer, der aus Schaden klug geworden ist. Wäre es nicht klüger sein Geld in etwas fahrbereites zu stecken Edit - aha du hast schon gekauft, dann viel Glück. GSF hilft bestimmt. Gruß, Martin

Würde erst mal die einfachsten Fehlerquellen beseitigen. Wenn Du ihn nicht zufällig verkehrt herum montiert hast, solltest Du dir einen passenden Vergaser zulegen. Den alten zu nehmen finde ich erst mal besser, zumal dieser ja offensichtlich passt. Jetzt hast Du also das Problem, dass der Roller nicht mehr anspringt. Bitte in folgender Reihenfolge vorgehen: Zündfunke? Sprit im Vergaser? Zündkerze feucht (muss so nach ein paar mal treten, wenn er nicht anspringt - ansonsten kein Sprit) ? Teste das mal und dann poste was dabei herausgekommen ist. Gruß, Martin

Musst Du das Ersatzrad mal abschrauben, und von oben auf den Batteriehalter schauen. Entweder unter dem Batteriehalteblech oder außen dran in so einem Gummi am Rahmen befestigt. Gruß, Martin

Hi, ich würde mal auf einen Wackler oder ein defektes Blinkrelais tippen oder ist das jetzt zu trivial... Gruß, Martin

Ach was ist schon ein knappes jahr...

Wenn Du schlachtest melde ich mal Interesse an den Schaltern an. Was sollen die denn einzeln kosten? Dann wären da noch die Lenkrohre mit den Innenrohren für die Blinker. Danke und Gruß, Martin

Watermann GmbH & Co. KG Kieferstr. 42 44225 Dortmund 0231-77591-0 ist zwar ein Großhandel, aber trotzdem meine erste Adresse Die haben alles - und eine Abholertheke. Gruß, Martin

Hi, habe diverses Elektrikzeugs auch schon gehabt und kann nur sagen ohne eine genaue Analyse geht nix. Eine Idee ist mir noch gekommen. Schau Dir zunächst noch mal die Birnchen an (Meistens liegt es ja an dem einfachsten Zeugs). Es müssen 6 Volt Birnchen sein, klar, vorne hast Du Bilux 25/25 Watt. Check das mal. Und wenn es alles so ist, versuch mal eine 15 / 15 Watt Birne. Dann sollte es heller sein. Ich weiß, das klingt jetzt Banane, ist aber so. Stichwort "selbstregelnde Lichtmaschine". Die alten Kisten ohne Batterie haben nämlich keinen Spannungsregler, das bedeutet, die Lichtmaschine gibt in etwa genau so viel Strom bzw. Leistung ab, wie an der Birne bzw. im Stromkreis verbraucht wird. Wenn der Magnetismus nachlässt, oder die Lichtspule einen Defekt aufweist, hast Du weniger Leistung, deshalb kannst Du in dem Fall Glück mit einer Birne versuchen, die weniger Strom verbraucht - und es brennt heller. Habe schon Spulen neu gewickelt, war kein Problem. Du kannst es einfach machen, wenn Du jemand hast, der den Draht stramm hält, während Du ordentlich Windung für Windung draufwickelst. Habe auf diese Weise mit 1mm Kupferlackdraht die Kapazität meiner Lichtspule ordentlichst gesteigert (12 Volt 35/35 Watt). Gruß, Martin

2,5 Jahre stehen ist jetzt nicht so das Problem, wenn das Teil wirklich trocken steht. Dürfte an sich nix passieren. Wenn Du mit dem Kupferwurm Probleme hast, müsste man alles mal systematisch durchklingeln. Was genau geht denn bzw. geht nicht? Wenn Du das Teilchen hast, schildere mal Deine Probleme. Der Preis ist mehr als OK. MFG Martin

Das bringt s auf den Punkt. Dies ist eben das Schaltrollerforum. Hat mehr mit einer thematischen Ausrichtung zu tun. Nix mit Rassismus, der Vergleich ist wohl der totale Quatsch... Bin da völlig emotionsbefreit.

Muss man dem Bedeutung beimessen? Macht meine Largeframe auch, wenn ich die Kupplung ziehe, kommt das LüRa einen halben Millimeter raus... Habe ich aber nicht für notwendig gehalten, zu reparieren. Mein Hofmechaniker meinte solange es kein ganzer Millimeter ist,,,

Google mal, Aufkleber drucken sollte fast schon jeder Copy Shop beherrschen. Dann sind die auch einigermaßen Witterungs und Alterungsbeständig. Ich habe auf Anhieb einen Haufen Firmen gefunden. Ansonsten würde ich mir an Deiner Stelle das Motiv aufbrushen lassen, kann auch nicht die Welt kosten... Aufkleber und dann Klarlack - ist aus meiner persönlichen Sicht nicht ideal. MfG Martin

Könnte man fast annehmen... Dass ich ausgerechnet in Bonn lande hätte ich nicht gedacht, als ich bei meinem neuen Arbeitgeber angefangen bin. Was solls. Das Bonner Projekt ist im Herbst für mich ohnehin wahrscheinlich zu Ende, und dann bin ich hoffentlich öfter in HD als woanders.

Ist ja echt bitter, würde empfehlen den Topic Untertitel zu ändern, damit man sieht, dass der Roller weg ist, zur Zeit steht da noch, dass er wieder da ist. Ich frage mich, was die mit dem Teilen machen... Landen die am Ende in irgendeiner Werkstatt? Verkaufen kann man das Zeug nicht wirklich. Mein Großvater war Bauingenieur und der hatte eine geniale Technik, um die Klauerei auf der Baustelle zu vermeiden. Auf allen seinen Sachen war eingraviert: Gestohlen vom Bauingenieur ... und dann sein Name. Ist vielleicht ein Mittel, aber auch etwas hart überall so was einzuritzen. Der Verkauf von solchen Sachen würde aber dann schwerer. Gruß, Martin

Danke für den Tipp, den alten Zoll kenne ich sogar schon, da ist es wirklich nett. Habe in meiner Zeit in BN auch schon einige SFs (zumeist V50) entdeckt. Largeframe mäßig habe ich noch nicht viel gesehen. Letztens war am alten Zoll jemand mit einer bordeauxfarbenen Fuffie. In Friesdorf gehen wir vom Projekt manchmal zum Vasili, das ist DER Grieche in Friesdorf. Da kann man zwar nur stehen, aber die haben ein fantastisches Gyros, auch wenn sich das Rotationsmesser anhört wie beim Zahnarzt. Gruß, Martin

Ich kann mich den Glückwünschen nur anschließen. Ich hatte eine mit den Lenkerblinkern. Persönliche Meinung: Blinker dranlassen, auch wenn es die "hässliche" Vierfachblinkanlage ist. Das hat bald keiner mehr und dann ist es etwas besonderes... P.S. Diese Modelle sollten übrigens locker auf dem Tacho 60 gehen, da sie den 16/16er Vergaser und den dicken Krümmer haben. Schau doch mal nach. Wenn der Auspuffkrümmer nur ein fingerdickes Rohr hat, hast Du einen Drosselauspuff drauf. Den solltest Du nach Möglichkeit durch den Standard erstezen, damit der Krümmer ausreichend dimensioniert ist. Gruß, Martin Edit hat noch mal die Rechtschreibprüfung aktiviert

Immerhin ein Benz...

Sehr schön, dann weiß ich schon wo ich nächste Woche speisen werde... Habe heute am Rhein im Biergarten des Hotel Dreesen eine Bratwurst gespiesen. Schöner Blick auf den Rhein, aber leider keine Pommes, sondern nur Kartoffelsalat Die Laune ist trotzdem wieder besser. @Dust: bist Du das auf dem Avatar Bild, dann werde ich Dich sicher erkennen. Man sieht sich also. Das Lenné werde ich dann wohl mal als erstes probieren. Der Name verspricht französische Küche, daher bin ich sehr gespannt. Muss ein edler Laden sein. Was meinst Du mit Gerät? Was solls. Muss gut sein. Danke an Euch alle.

arbeiten... zur Zeit bin ich sogar noch im Büro... langsam plagt mich der Hunger. :) Gruß, Martin

Will jetzt unbedingt ne Currywurst. Das Bönnsche Imbiss auf dem Markt hat wohl schon dicht. Mehr kenne ich in BN leider nicht. Wenn jemand ne Idee hat, bitte unbedingt melden!! Gruß, Martin

Für Helicoil benötigst Du außerdem ein spezielles Setzwerkzeug. Ich meine das gibt es auch als Set. Hab mal im Schraubengroßhandel gearbeitet. Ist aber schon lange her. So wie es auf den Fotos aussieht, ist es zu lang oder zu tief reingesetzt. Gruß, Martin

Hurra, ein Vespapuzzle... :) Standort würde mich auch interessieren... Hast Du sie selbst gefahren, bevor sie zerlegt wurde? Warum möchtest Du den Kram verkaufen? Gruß, Martin

sorry, vielleicht habe ich da zu hohe Ansprüche. War auch nicht so gemeint...

Putz das Teilchen mal, vielleicht klappts dann. Die Präsentation könnte toller sein Nur ein väterlicher Rat

Würde dem noch hinzufügen, dass auch die Kurbelwellen sich unterscheiden vom Sitz des Halbmondkeils. Es ist also völlig unmöglich, die 180er auf die Femsatronic umzurüsten, wenn man nicht auch eine Rally 200 Kurbelwelle verwendet. MfG Martin