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rocksteady72

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Alle Inhalte von rocksteady72

  1. Da die Symptome nach dem hochdüsen komplett weg sind und das Kerzenbild nach Vollgasfahrt entsprechend vermute ich das der Ringspalt bei X2 2ter Clip und AV262 ausreichend für eine 130er HD ist, sonst wäre das hochdüsen ja ohne Effekt geblieben
  2. hatte ich auch versucht aber dann bemerkt das ich nach ein paar km Vollgas eine blütenweisse Kerze hatte, war mir zu gefährlcih
  3. Da du den kicker betätigen kannst und mit eingelegtem Gang schieben kannst ist wohl dein Zylinder nicht fest, wenn sich allerdings die Welle nicht bewegt ist vermutlich der Konus abgerissen
  4. naja ähnlich, 221 Sport mit 30er Dello, Road1 mit Kytronik und Ele Radl. Ich hab so eine abmager Knallen wenn ich aus dem Lastbetrieb in den Schiebebetrieb geh. Das ruckt dann wie die Sau und batscht so richtig, keinerlei Falschluft oder sonstiges. Habs aber einigermassen unter Kontrolle bekommen mit HD 130, ND 55 AV262 X" 2ter von oben. Das Nachlaufen nach Vollgas hab ich ca. 1 Sek. lang das halt ich aber für einigermassen normal Alles unter 130 HD geht nicht, ist dann zu mager
  5. und das wäre ?
  6. Verrat mal bitte deine Bedüsung
  7. nicht nur das Dremo, auch die Leistung find ich für das Setup mehr als dürftig, da liegt irgendwo was im Argen
  8. geht sich aus, ist aber knapp
  9. Der Elron passt da ausgezeichnet
  10. PX alt hat aussenliegend, entweder in 27 oder 30mm
  11. Ich fahr auch nen kurzen 4ten allerdings mit 65/24, d.h. Der 4te wieder normal lang. Könnte locker noch länger vertragen
  12. schau mal hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/188645-ersatzradhalter/
  13. Richtig Druck von unten und richtig Spitzenleistung schliessen sich gerne mal aus. Irgendeinen Tod wirst du sterben müssen
  14. Plus die Karosserie Arbeiten und Lackierung weil es dich mit an Sicherheit grenzender Wahrscheinlichkeit aufs Maul hauen wird wenn das Getriebe blockiert
  15. Stell ein Bild ein dann wird geholfen, machts einfacher
  16. Wie habt ihr das mit der Standgasschraube gemacht, die ist bei T5 Lufi auf 26SI zu kurz
  17. Ahh ok, das muss runter, ist ein ganz normales Rechtsgewinde. Da drunter sitzt dann das von mir beschriebene Teil.

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