Blue Baron

Ich find' die auch ganz gut, gehört Alain von denTwisted Pistons Wobei 'n Cross-Kotflügel finde ich auch ganz cool.....

Nun über die veränderungen im Ladnelokal kann ich nicht's agen ich war noch nicht da, aber sonst muss ich sagen,dass ich beim SCK immer jemanden an der Leitung hatte der/die mir weiterhelfen konnte und sich auch immer Zeit für meine Fragen genommen hat. And auch wenn bei der Liefenung mal was nicht gepasst hat (kann ja mal passieren) dann wurde das alles vollkommen unproblematisch und schnell abgewickelt. Nur beim versuch das Center per E-Mail zu erreichen bin ich jetzt immer gescheitert, da habe ich nie 'ne antwort bekommen... aber wenn man's weiss. Ich hoffe nur dass ich im Laufe dieser Woche endlich meinen Katalog bekommen, dabei hatte ich extra gebeten den der letzten Bestellung beizulegen, aber nix...naja die Katja hat das ja erklärt.

Jaja, oder was ich auch schon gehört habe: "Ich hab' drei Roller, zwei laufen, der andere ist 'ne Lambretta...."

*nachobenschieb*

@Mitsch: TÖTEN!!!! ;) ja ist echt Geschmacksache. Aber gut, dass die Vespa Kotis nicht auf 'n Lammy passen, wie würde denn das aussehen. Wobei, das auf dem Bild ist ja ein GP Koti, der von LI Slimstyle´würde icher besser harmonieren, weil er rund ist. Oder Serie2 Fotflügel, da kannste dich dann noch bei Regen unterstellen, und musst morgens immer die Penner drunter weg scheuchen.....

warte ich such' dir einees von der PX, die ist von der Front ja sehr ähnlich.... OLDSCHOOL!!! So ich hoffe daer Alain hat nichts dagegen, dasss ich die Bilder hier poste

hatten wir schon mal, gib's mal in die suche ein....

...vorurteile! nichts als vorurteile, warte du nur bis meine Lambretta fertig ist ;) :D :D :D :D Aber sind wirklich viele Vorurrteile! ...ja aber außer "The world's finest Scooter" oder "From A to B is quicka by Lambretta" und den andern Werbesprüchen fällt mir jetzt auch nix ein

Beim Scooter Center Köln (meine Tip), bei der Rollerzentrale und bei SIP. Außerdem beim Rollerladen.... also Teile zu bekommen ist nicht so schwer.

Ich sag's ja nur ungern, aber die Zeit drängt.... JUNGS / MÄDELS helft mir, bitte!

Nur hat manuel die blöde Zip-Gabel mit Trommelbreme (die für den 50er Zip ja auch vollkommen ausreicht) 'ne aber ehrlich, das ist auch nur eine super Billige Fettgedämpfte Federgabel. Aber für'n spass-Cross Projekt wäre die sicher geil! und wenne das teil sowieso hast kannst' ja mal reinstecken. Ach ja schloss knacken, zur Not ausbohren, und ann halt alles so ähnlich wie bei der Vespa. Lenker ab, Lagerschale ab und dann nach unten raus, Tachowelle und Bremszug natärlich auch ab

Aber ob sich das lohnt? Es gibt aber auch vom Zip eine normale "Vespa Style" Gabel, mit einarmschwinge, so wie beim SKR. Nur ich mene ich entsinnen zu können, dass diese gabel etwaws Kürzer wäre als die vom SKR. das wäre was.... Die Telegabel vom Zip ist ja eigendlich mist. Aber Probieren kann mann's ja mal!

Ja aber de bei E-Bay sind spanische und kommen aus Östereich, also kann ich 1. nicht seicher gehen das die passen, 2. Kostet der Versand ordendlich. Ach und 'n Ständer hab ich schon! :D (von 'ner Serie 2, nicht was du denkst)

So ein Formula motor hat aber original 112ccm, das Ding besteht im prinip aus einer großen 50er Motorhälfte und einer speziellen kleinen. Auß Platzgründen ist da nicht mehr möglich. Das war übrigens soviel ich weiss der erste serien 2 Zylinder Roller. Auf jeden fall kann ich sagen, dass so ein Motor mehr dampf hat als ein 125er Skipper oder Runner. Aber Automatikmotor in 'ner Lammy? Mag' ich auch net so vor allem weil die gleiche Leistung ja auch auf Lammy Blöcken möglich ist. Und TPH Gabel ist sowieso das letzte, ich frage mich warum Shops wie Sip das Mistding so anpreisen.

Ich hab' da mal was gelesen, das der 35% der X9 Fahrer vorher PX200 gefahren haben. Also solchen leuten haben wir die überteuerten, mit Windschild und Topcace veredelten "Liebhaberfahrzeuge" zu verdanken!

...ich scan das Bild bei gelegenheit (hab' keinen Scanner). Voll verchromt ist schweineteuer aber echt Olschool! Hab' das bis jetzt nur einmal bei 'ner V50 gesehen und einmal bei der Tagerine Dream, so 'ner 80ies custom Lammy. Aber alltagstauglich ist das überhaupt nicht!

Ich würde einen "Heißluftfön" nehmen, Bunsenbrenner geht bestimmt auch. Aber in dem Zweitakt Tunig Buch hab' ich gelsen, das ein Lappen mit heißem auch oft reicht, also würde ein normaler Fön vieleicht auch gehen... Zu heiss würde ich's nämlich auch nicht machen, du musst den ja noch anfassen können, wegen Überhitzung und Verzug würde ich mir beim Brenner auch Gedanken machen, aber an einem kaputten Kolben geht nix mehr kaputt. Ich musste das bis jetzt erst nur einmal anwenden, bei einem 40 Jahre alten Lambretta Kolben....

Freut mich zu hören, dass du sie jetzt doch aufbaust! Du wolltest Streetracerstyle machen oder? Also nett finde ich auch British racing green, Schwarz ist auch schön! nur bleibt zu bedenken wie das ganze wirken soll, in duklen Farben sieht der Roller Kleiner asu und Chromteile kommen besser zur geltung, helle Farben wirken eleganter. Aber es soll einfarbig werden (alos der Rahmen) ? Sonst hätte ich da noch 'n Bild das ´dir mal zukommen lassen würde, mit cooler Oldshool-Rennlackierung!

Den Schraubendreher musste noch nichtmal ins gefrierfach legen. normalerweilse reichts den Kolben warm zu machen. Der Kolben ist ja aus Alu, welches sich stärker ausdehnt als der Bolzen, der aus Stahl ist. dann mit 'ner passenden Nuss rausdrücken (so mach ich das immer). Wenn's wirklich nicht geht bau dir ein Bolzenausdrücker, so wie der in Katalogen steht (oder kauf' ihn dir). Auf jeden fall besser als Gewalt!

Hab' leider immer noch keinen... also schaut noch mal nahc ob da vieleicht noch was in der Ecke lieg...... Ach wo ich's gerade beim Rainer gelesennhab', ein Zündschloss brauche ich auch noch.

P ist die Position..... also der erste Artike den du bestellst bekommt die 1, usw... für den fall, dass die Artikelbezeichnugn mehr als eine Zeile benötigt.

@Vespamichl: Was für eine H4 hast du denn reingesetzt? gibt's da wlöeche für den P26s sockel?

Da gibt's glaub' ich irgendwo welche, aber Tönungsspray geht auch. Oder du lässt dir von 'nem Zahntechniker welche gießen, ich plediere aber klar zu weissen Gläsern. Stimmt schon orage auf weiss sieht blöd aus...gut das ich keine blinker hab'....

der silbene Roller ist aber nict serie 4, die vordere Felge vielleicht. Aber der hat 'n TWE Auspuff und ich glaub' sogar 'n TS1 oder Imola, denn auf der rechten Backe ist 'n wiziger Cut für das Stück Schwimmerkammer das nicht unter die Backe passt, sowas hat MB auf seiner Seite irgendwie beschreiben. @jollm: Ich wohne in einer Kleinstadt mit 23000 Einwohnern, und da gibt's 4 Lammys (wenn ich das richtig mitbekommen habe). Guter Schnitt oder? Und dabei dachte ich bis vor kurzem der einzige zu sein......

...oh, das der Spanische mit italienischen Spritzblech nicht passt wusste ich nicht, dachte das wäre gleich. Da ich eine italienische Li hab' wird das wohl nix, obwohl Chrom natürlich super schön wäre. Also dann brauche ich einen italienschen oder indischen.