Smallframefan

Thema Getriebe distanzieren / Gangräder montieren: Ausgangslage: 4 Gang SF Getriebe montieren. Unterstes Gangrad (1. Gang, Größter Durchmesser): die Zahlenschrift (hier 42xxx) zeigt zu der offenen Seite der Schaltklaue, ergo "in den Motor rein", die anderen drei Gängräder zeigen mit der Schrift zur Bremstrommel, ergo "aus dem Motor raus Richtung lange Seite der Hauptwelle". Ist das richtig so? Ich denke schon... So, nun das eigentliche "Problem": zwischen 3. und 4. Gangrad habe ich ein Piaggio 42xxx Paarung ca. 1,55mm Luft. Wechsel ich nun den Piaggio 4. Gang gegen ein DRT kurzen vierten Gang, so habe ich ca. 1,8mm Luftspalt dazwischen. Kann ich das vernachlässigen? Oder was ist zu tun? Kann das jemand bestätigen. Es geht mir hauptsächlich darum, dass ich später kein Gangspringen habe und dass ich die Zahnräder der Nebenwelle und der Hauptwelle größtmöglich decken bzw. in der Achsflucht nicht "daneben" stehen. Was meint ihr? Die Schaltklaue ist Piaggio mit 50,0mm Höhe. Danke im Voraus

Ja- und gleich mal gscheidt sauber machen / Glasperstrahlen...

Alter......

Hat hier jemand einen SF Seitendeckel in orange 907, den er loswerden möchte?

Ich habe eine email über den Kontakt Button geschrieben - bisher NIX... Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Ich probiere es mal. Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Hat sich glaube ich gerade erledigt- Man muss ja eine 51/105er Welle Fahren, oder nicht? Dann passt es eh nicht auf eine 51/97er Welle

Warum, meinst du, der ist da nicht vorrätig?

Sehr gut - weitermachen [emoji38] Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

welchen Lackreiniger hast du genommen? http://www.ebay.de/itm/Rot-Weiss-Lackreiniger-Politur-ROTWEISS-500ml-Profi-Schwamm/251083503782?_trksid=p2047675.c100005.m1851&_trkparms=aid%3D222007%26algo%3DSIC.MBE%26ao%3D2%26asc%3D20140117130753%26meid%3D287ae086199d41af830aed929fe31de2%26pid%3D100005%26rk%3D1%26rkt%3D6%26mehot%3Dpp%26sd%3D231612007979 oder https://www.amazon.de/Rotweiss-1400-Lackreiniger/dp/B002E2USJK

Sehr geil- bin gerade auch an einer orangenen O-Lack Karre dran. Welche Farbe ist das? 916? Reicht die 400 ml dose für eine SF mit Lenker, Koti und Seitendeckel?

Also ich nehm die Primavera auch ohne COC Papiere. Angebot bitte per PN.

Geil- Danke

Ich lese DREHSCHIEBER Einlass...

Wo bekommt man den Direkt Falc 51 x 57 in neu her? Finde leider nix...

Bezüglich Öl habe ich gelesen, dass das TTS nicht so doll sein soll. Eher Motul 800. Kann das jemand bestätigen? Oder sind alle im Falc oder Quattrini Topic unterwegs?

Das scheint auch gut zu sein. http://mora-racing.de/Rotax-Motorenteile/Rotax-Max-125cm-Kurbelwelle/16-Rotax-Max-Kolbenbolzenlager-15x19x20mm::1425.html

Ja wat denn jetzt? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

Sind das die Guten oder schlechten malossi 136 alt Ringe? Innen schwarz matt-aussen glänzend Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk

OK, besten Dank.

Moin, hat hier schonmal jemand einen Auspuff vernickeln lassen? Wenn ja- hält das auch im Krümmerbereich oder kommt es da trotzdem zum Rost? Oder (SF-)Auspuff vernickeln lassen und nur den Krümmer verchromen lassen? Erfahrungen, idealerweise mit Bild wären gut. Danke und Grüße

Damit kann ich was anfangen. Danke

Beides Fabbri

Gibt es einen Trick, das DRT / Fabbri / Falc Rep kit zu verbauen? Ich bekomme die F**king Federn nicht in den Taschen gehalten. Wenn die Federn in der Primär sind, dann bekomme ich die nicht in den Korb gedrückt...Die Federn sind so stramm, dass man nicht mit einem Schraubendreher dazwischen hebeln kann....

@hellsfuffi: geiler stuhl-welche farbe? 916? Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk