Smallframefan

Künstliche Intelligenz

Ich weiß nicht, ob ich mich täusche, aber in letzter Zeit Häufen sich hier Fragen, die mich stutzig gemacht haben. Da fragt man sich schon, ob es am Alter liegt, dass man sich über die Fragen wundert, oder ob es wirklich "anders" ist als früher... Die"letzte" Generation tut wirklich alles, um ihrem Ruf gerecht werden. Sollte man da ernsthaft antworten, oder doch die gts300 im full Leasing empfehlen? Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen, ich kann sicherlich auch nicht alles, aber manche Anfragen sind echt unterirdisch. Oder werde ich zu alt?

Hört sich vielversprechend an. Abo ist da

Also bei "heavy -tuned" würde ich schon mal gar nix bestellen, weil gefühlt 70% der gelisteten Artikel nicht lieferbar sind... Meine Meinung

Pinasco Ritzel bringt nicht viel. Aber für 3,00 muss man hat spalten... Das wäre bei mir eine komplette Motorüberholung. Und dann würde ich direkt auf 4 Gang Bang gehen

Yo, sehe ich ähnlich. Ist nur Deko. Oder der Klassiker: Ist das Kunst, oder kann das weg?

Kenn jemand sassin? https://www.facebook.com/share/r/Da3QkKiR5YU3iyx7/

Ist das die Revolution? Kein Versatz mit Scheibenbremse? Wird dann da die original grimeca nabe / Trommel und Scheibe verbaut?

Bin da ganz bei @powerracer, deshalb geht jeder Zylinder vom mir vor dem Einbau zu ihm. Er macht super Arbeiten.

Neuen Kolbenring habe ich noch verpackt da bei Interesse einfach schreiben.

Stehbolzen in dünn verbaut und /oder Stehbolzen Bohrung auf 7,2mm erweitert?

Polradkeil schert auch gerne ab bei schlampiger Vorarbeit

Ist zwar ein wenig OT, aber ich kürze das Sieb ein sehr gutes Stück ein beim BGM, damit nicht nach zwei Liter Ende (Reserve) ist.

Die Vape ist mittlerweile sehr etabliert

Naja, Vespas haben die meisten hier... Vielleicht mal das Modell mit Fin und ein Foto dazu angeben. Dann können sich hier einige ein Bild davon machen und das erleichtert die hier den Einstieg enorm als newbie.

Das stimmt, habe ich zweimal so verbaut und bin top zufrieden. PS. Schwingenwinkel sollte wie bei PX original 118° betragen. Dann passt's.

Richtig, Vape ist der Hersteller. Ist also immer gleich.

Prüfer wechseln

So-und nicht anders - muss das sein!!!!

Vermutlich schleift der Innenkorb der Kupplung leicht am primär Korb

Hab nach wie vor mehre gute alte Piaggio klötzchen hier liegen. Bei Interesse einfach melden

Rage against the Machine habe ich früher viel gehört...sehr geil. Der Zylinder auch. Preis wäre interessant.

Ich würde das Ding in eine Dreibackenfutter Drehbank einspannen und dann kurz vor die Verzahnung eine Messuhr hängen. Macht bestimmt der örtliche Dreher für n 5€schein.

Für mich sieht die Rahmennummer irgendwie "über patiniert" aus. Salzsäure? Was auch immer. Der Rest vom Roller sieht "zu gut" im Verhältnis aus. Das waren jetzt meine Bedenken... Die Riesensterne kenne ich so noch nicht