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Smallframefan

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Alle Inhalte von Smallframefan

  1. Beide sehr schön. Hab auch beide hier, wobei momentan der ares (angepasst von Falk) montiert ist. Bin gespannt aufs Frühjahr, wenn das Salz weg von der Straße ist.
  2. Draufstecken und fahren. Lieber die Zeit ins abblitzen investieren und sich dann über 1ps mehr freuen. Zumindest fährst Du dann auch mit 48 kmh den Berg hinauf
  3. Mmh, da würde ich eher auf die bekannten umbauer zurück kommen. Weiter geht's hier im Gabel topic...
  4. Bleibt noch die Auspuff Problematik...
  5. Ist zwar etwas offtopic, aber ist das zum ermitteln des SAG? Wo finde ich das im Netz?
  6. Steht halt BGM drauf. Das Gsf wird's gnadenlos aufdecken
  7. Kannst auch zwei kleine m3 schrauben nehmen. Ist dann aber nicht orschinol. Oder jemand hat die noch in der Krankiste liegen und meldet sich bei dir.
  8. Unfassbar, was du immer alles neues und besseres aus dem Hut zaubern kannst. Respekt dafür
  9. Das ist doch der alte teasy Roller aus der Nähe von Koblenz damals. Sehr cooles Teil.
  10. Ich kenne das tatsächlich in der Kombination nur von der Motovespa.
  11. Et3 Bananen Kopie mit vespa Schriftzug, never Seen that before...
  12. Ja, im schlimmsten Fall fluchten die Gängezahlen am Schaltrohr nicht zum Punkt am Lenker.
  13. Schau dir mal das topic vom Karren 77 mit dem M200 auf Piaggio Gehäuse an. Da werden Sie geholfen.
  14. Wenn man ehrlich ist, gibt's kaum noch Qualität. Bei Kingwelle wird leider auch immer stiller. Bleibt also weiterhin ein Glücksspiel.
  15. Stell doch mal ein Foto von dem Haufen ein, oder ist der schon lackiert worden oder gesandt strahlt worden?
  16. Hol dir eine one Finger Clutch, du wirst es nicht bereuen! In meinen Augen ein sehr sinnvolles Upgrade, auch bei original Motor.
  17. Selber Fräsen wäre vermutlich zu einfach?
  18. Fährt hier einer einen Ares in Verbindung mit dem Dello VHSH Vergaser? Ist da ein positiver Unterschied zum PHBH Vergaser zu spüren bzgl. Ampelstart und Anfahren allgemein?
  19. Ziemlich sicher , wobei auch beim unisex "leiser" relativ ist...
  20. Sollte halt die gesetzliches Geräuschwerte einhalten
  21. Down and würde ich zum Ares beim 170er greifen.

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