hacki

laß doch orange met - ist doch cool..

so, bzw so ähnlich habe ích es mir gedacht - wäre ja auch zuu einfach... und dann bei DEM Preis...

bleibt ja nur Achse/Trommel ( korrekte Montage vorrausgesetzt ) oder ?

ich glaube, prinzipiell spricht nichts dagegen... ?! also Achse + Trommel zusammen sollte gehen... aber bitte mal die Antworten den Experts abwarten...

schön Kleber + netter Kontakt, wirklich zu empfehlen frohes Fest Euch Allen Gruß Hacki

also wenn die Kiste aus ´94 und ori Lack ist es gar. KEIN midnight blue 222 - das gibts so erst ab 2006... im Bild vom aero ist die PX auch kein 222 - tippe eher so auf 118

zumindest Wertmäßig und Beliebtheitsgradmäßig....

lieber Schamlappen als Schamlumpen....

ich liebe ja das azzuro met. Bavaria blue müsste ich wohl mal im ori sehen und wirken lassen... Problem ist ja oft, daß Farben auf Bilder anders aussehen als in Natura dann und ich habe auch festgestellt, daß nicht alle Farben auf allen Modellen gleich aussehen, zB kann das Azuuro met, welches ich ja echt gut finde, auf ner PX kagge ausschauen... deswegen wäre für mich immer ein ´in Augenschein nehmen´ wichtig - grade bei deiner - da wäre es schade wenns nicht 100 % für dich passt !

also ich seh das genau SO - selten so gute Arbeit gesehen

die auf dem rechten Bild ist nicht bavaria blue - das ist azzuro met - leider vom Lackierer falsch gemischt...

hab son neuen schwarzen ngk Stecker... steht da drauf ob 1 oder 5 öhmchen ?

kann ich statt ner B8 ES beim DR 135 auch ne BR8 ES nehmen oder passt dann der Widerstand ev nicht wg funkentstört ?! Gruß

mit etwas handwerklichem Geschick und genug Muße läßt sich auch in das ori Gehäuse eine kleine klare Scheibe unten einarbeiten und feddich ist die Kennz. Beleuchtung !! mehrmals schon gemacht -

nee im ernst, habe meine neu für 50,- geholt, für nen kollegen auch nur so um 50... bei ayayei ebaygay

bekommste doch immer mal wieder um 50,-

ich find die rote Kiste im Hintergrund viel interessanter....

Zitat: (und war noch nie von der 3 Scheiben Kupplung begeistert...) man was bisse heute aber auch kleinlich..... und jaaaa ich fahre auch ne CNC Kulu, menno ey

ja aber sorry, das kann doch nicht wirklich eine ernst gemeinte Frage sein, ob die Kulu taugt für nen ori Motor ? oder ?! habe zB im Gegensatz zum Topic Starter nie ein Problem mit ner ori Kulu in einer 200´ter gehabt...

schon klar, das das nicht schadet, ausser dem Geldbeutel... ich hol mir jetzt nen Öhlins Fahrwerk + vollhydraulik für meine ori v 50 ( mit 40 km/H Zulassung)..

ist im Ürigen keine Handschufachbeleuchtung sonder ein Spaltmaß-Prüfer - scheint von innen zu viel Licht raus muß das Handschufach gerichtet werden...

ne verstärkte Kulu für nen ori Motor ?! hmm, ok....

ich hab meine ( obige ori PX ´Flyscreen) mal an ne Rally gehalten... fands nicht soo scheisse - habe die ja auch lange an der PX gefahren, bringt mM nach echt was, vor allem auf Touren oder im Alltagsbetrieb... Nachteil war, im Urlaub, wenns richtig warm war fehlte ein bisschen Kühlung... tante Erika ruft noch von hinten: die ori Scheibe kannste nicht mit dem Wackel-Dackel Zeug aus den Links vergleichen., Befestigungsbügel ultra Stabil, da vibriert nicht mal die Scheibe

@ AndreasN: GENAU das habe ich damit gemeint...