hacki

hich versteh auch eh nicht warum deine 50 und die mit geteilten Rohr 47 mm hat... sip - Mysterium wohl... hatten wir beide ja bereits besprochen

mir die doppelte Angabe des Fahrgeräusches bzw 2 verschiedene Werte für das selbe Geräusch...

wenn man es weiß könnte man es am Ständer erkennen.. ähnlich kurz wie bei ner 8 Zoll Kiste...

woran erkennst du den Hahn in der Hand haltend ? und es geht ja hier um neue Hähne und keine alten aus der Restekiste und mein Post war darauf bezogen, das jetzt nicht - da von der Durchflussmenge egal - irgend einer gekauft wird.. und dann ist es einer ohne Reserve obwohl Reserve benötigt wird...

oft wird Gangspringen mit Kulurutschen 'verwechselt'.... nicht das dein Schaltkreuz grade die Grätsche macht...

achte nur drauf das du keinen Lusso Hahn in ne alt / oldie steckst... sonst fehlt dir die Reserve.. letztens einen aussm Regal gegriffen.. Doof weil Lusso aber in Ts verbaut

NETZstrümpfe

Standard sprint passt ansonsten wenn du nur innen wechseln magst brauchst du einen extra Klemmnippel dann

und zu dritt ?

Doof halt, das die Scomadi Werkstätten genau zu deren Produkten passen...

Edith meint noch, er roch 'heiss'... mit genug Erfahrung / Km riecht man nen heissen Motor ..

denk auch das wenn eher die kuwelager den 'großen' Schaden davon tragen.. mische wie cdi auch deutlich weniger oft als 1:50.. no Probs.. eher im Gegenteil..1:50 mM nach oft zu viel Qualm... bin schon ganze Tankfüllung gefahren ohne Öl beizumischen (nat ohne Absicht)... 177 polini... ist mir nur an der Ampel aufgefallen das er nicht nach 2 Takt gerochen hat lediglich Laufgeräusch hat sich etwas verändert.. denke Lager etwas beleidigt... egal.. weiter geht's

Nizza immer eine Reise wert

... lt dem sollte der.1 der 'richtige' Schieber sein..

war das denn ein eigenes ? meine das hing irgendwo drann.. so Rol*****of und so

MANuelletherapie

such doch hier nen guten gebrauchten

polini nicht mit verglichen ?

sip road ist ne Box... nur mal so .

OTEllo

kam mir irgenwie schon günstig vor jetzt klar warum...

SILObunker

tippe auf Konfektionsgröße: 9 Jahre altes Topic

er soll wg der Federn den kompletten Satz behalten obwohl du selber schreibst mit den Scheiben hast Probleme ? dann reicht es ja 3 härtere Federn zu kaufen. und an den te@ wenn du es unbedingt herausfordern willst fahr mit 2 Schrauben.... vllt brauchst du dir dann bald keine Gedanken mehr über deine Kupplung zu machen..

unbedingt wieder die 3. Schraube 'aktivieren'... mit etwas Glück ist sie nicht ganz bündig abgerissen... dann kannst du sie noch rausdrehen... ps: die müssen auch nicht soo fest angezogen werden...