rod'n'roll

auch, aber allgemein gehts da darum, den koti dichter an die kaskade/den rahmen zu bekommen.

hm, ist nur die frage, ob mir sowas auch jmd einträgt.. das macht ja schon ordentlich krach. so ganz eigentlich ist das ja auch der grund, weshalb ich den gaser überhaipt übers rad legen wollte, es war einfach zu laut.. überm trittbrett ist natrlich auch ne schicke sache :) mfg b

ich habe auch schon x-mal hin und her überlegt, das ganze geraffel umzudrehen.. wenn die aktion mit dem gaser nicht klappen sollte, werd ich das wohl auch machen. zum thema vergaser einstellen kann ich da nur sagen, dass es überm rad wohl nicht viel aufwändiger ist, als im rahmen. aber wie schon von dir erwähnt, liegen die vorteile von ungedreht klar auf der hand..

ich werd mir das morgen abend nochmal ansehen, bin aber der meinung, dass das mit dem keihin nicht passt.. und ohne luffi mit gaser überm rad, werd ich nicht los fahren :) trotzdem danke für die bilder.. mfg basti

ich werd mir das morgen abend nochmal ansehen, bin aber der meinung, dass das mit dem keihin nicht passt.. und ohne luffi mit gaser überm rad, werd ich nicht los fahren :) trotzdem danke für die bilder.. mfg basti

ja, das wäre der nächste gedanke.. schwanke zwischen einem honda monkey schutzblech und einem schutzblech für den vergaser ;) also so ein rundgebogenes blech, was um den vergaser rum geht. mfg b

oops.. ich erinnere..

von der länge her ist es gar nicht so viel mehr, als ein originaler v50 ansauger.. aber halt die länge in verbidung mit dem doch recht krassen bogen..

soo, ich habe hier mal am we nachts gebastelt und raus gekommen ist folgendes: kann man die ansaugerlänge bedenkenlos ignorieren, oder kann das probleme bereiten? mfg b.

brosi, ich hätte da nen neuen für dich, falls interesse besteht.. hat zwar auch ne riefe, aber doch deutlich kleiner als deine.. mfg b

selbst mit ner ori pk gabel kannste nen handstandüberschlag machen.. des weiteren gibts da noch so ein paar alternativen.. mfg b

Else dazu... Bilder gibts heute abend

wie war nochmal sein name bei facebook und bei myspace?

fehlen da hintenraus nich mal so 2k umdrehungen??

ohne das nun hier im polini topic zum thema zu machen... aber mit dem malle stimmt wohl was nicht.. mfg

hat der olli doch schon gesagt... und den auspuff auch gleich mal vergessen... da gibts besseres :)

dann werd ich da mal vorstellig werden.. und keine angst, ich fahr hier oben net zum tüv;)

danke, die habe ich auch iwann mal gesehen.. kann man da auch nen 90° banjo für bekommen? sonst sieht das komisch aus mit ner ajp bremspumpe.. mfg basti

..

zündung, drehzahl, abdüsung hart anner grenze? also leistung anstehen??? das ist die frage.. ich glaub, hier wird oft nicht von zahm bedüsten alltagskarren, sondern von sehr sehr potenten racern gesprochen, ie auch meißt im alltag nicht zu gebrauchen sind..

kenn ich, rockt

ich kauf fast alles bei egay...

sicher? 10Nm für ne M6 schraube ist weniger, als manche sich vorstellen..

ich weiß nicht, obs schon geklärt wurde.. und zwar frage ich mich, welche hydraulik leitung ich nehmen sollte. habe ne ajp bremspumpe und würde gerne ne leitung mit tüv verbauen.. mfg basti

so ist es. sofern du die gleiche Quetschkante haben willst, wie vorher..