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Polini Zylinder aus dem Karton
pxwasti200 antwortete auf Dollplayer's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
...hatte meiner auch. War aber in ebay erstanden und kam mit der Post :plemplem: . -
Obwohl das Thema sehr ernst ist, kann ich mir den einen oder anderen grimmigen Lacher nicht verkneifen. Ich werde eure Vorschläge heute bei einer Maß Bier ( Herbstfest ) weitergegeben. Mal schauen, vielleicht rückt meine Bekannte ja die Nummer raus... Emil wird sich freuen
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Die Hebelei mal auf Grate und scharfe Kanten untersuchen, dann evtl. mit der Feile entgraten. Alte Hülle mit Caramba fluten, einwirken lassen und dann den ganzen Schlaaz mit dem Kompressor rauspusten. Neuen Zug komplett einfetten... Hat bei mir bis jetzt gut geklappt. Sebastian
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Bin zwar nicht aus NRW, aber bei uns an der FH (München) haben wir diverse Skripten der TU Aachen. Hat hier einen sehr guten Ruf! Wenn Du später in die Automobilentwicklung willst, bietet sich Fahrzeugtechnik doch an. Mit MaschBau dürfte das aber auch kein Hinderniss sein. Studentische Grüße, (hoffentlich schaff´ ichs in 10 Sem.) Sebastian
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Alles schon probiert - wie gesagt: Pressluftfanfare und Trillerpfeife hätten jeden "normalen" Spinner vergrätzt. Dieser Kerl ist aber schon seit ca. einem halben Jahr hartnäckig. Wenn irgend jemand anderer als sie abhebt und sich meldet, legt der Depp meistens gleich auf oder hört sich alle Beschimpfungen und Drohungen an. Selbst bei einer Anzeige kann ihn doch keiner etwas nachweisen: er ruft doch nur an...und tut niemanden etwas. :uargh: Das es jemand aus der näheren Umgebung sein könnte, wurde auch schon gemutmaßt, denn die Anrufe kamen oft kurz nachdem meine Bekannte z. B. vom Spazieren oder von der Arbeit heimgekommen ist. Kranker Spinner... Man sollte eigentlich seine Nr. publik machen. Zum Beispiel in "Kurz und Fündig " irgend ein supertolles Auto zum Schleuderpreis inserieren. Oder in diversen Szenekneipen-Toiletten mit eindeutigen Angeboten Ein Fax auf Wahlwiederholung kann auch ganz schön nerven. Oder alles zusammen... Sebastian
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alles klar; ich werd` auf euch zurückkommen... Ob die Herren von der Polizei auch dazustossen würden, wenn man per SMS ein Treffen arrangiert? Dazu bräuchte es wohl erst einen triftigen Grund...
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Danke für die Tipps! Ich werd´ das mal weitergeben. Ich hoffe nur das der Irre es nur bei SMS und Anrufen belässt. Falls das alles nichts bringt, werde ich nochmal ein Topic in "Dienstleistungsgesuche" starten . Grüße, sebastian
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Hallo zusammen! Vorneweg erstmal: das soll kein Gag sein, sondern ist absolut ernst gemeint!! Folgendes: Eine gute Bekannte bekommt schon seit einem halben Jahr ständig Anrufe von einem Idioten. Der Typ sagt keinen Mucks und tut auch sonst nichts. Alle Aktionen mit Pressluftfanfaren und Trillerpfeifen haben nichts gebracht und haben ihn nicht von weiteren Anrufen abgehalten. Die Anrufe kommen zu jeder Tag- und Nachtzeit und neuerdings schreibt der Kerl sogar SMS, in denen er sich mit ihr verabreden will. Das ganze könnte man als Spam bewerten, das einfach nur nervt. Beunruhigend ist allerdings die Tatsache, das dieser Typ weiss, wo meine Bekannte wohnt, welches Haustier sie hat und wer ihr Freund ist; ja sogar wohin sie umgezogen ist!! Durch die SMS ist die Nummer bekannt - OK! Mittlerweile ist auch bekannt, das diese Nummer zu einer pre-payed-Karte gehört. :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: :veryangry: Kann mir jemand von euch Tips geben, wie man diesem Arschloch beibringen kann, diese Nummer nie wieder abzuziehen? Ich meine jetzt LEGALE Mittel. Was kann die Polizei hierbei unternehmen - ich befürchte, die unternimmt erst etwas, wenn "das Kind erst in den Brunnen gefallen" ist. Klingt jetzt spießig, aber: Welche rechtlichen Mittel kann man unternehmen? Die Arme ist ziemlich fertig mit den Nerven und hat mittlerweile fast schon Paranoia, alleine aus dem Haus zu gehen. Danke, Sebastian
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- dito - sebastian
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Hab gestern die Leiche zerlegt: Kolben hatte keine Risse; Kolbendach wie gehabt heftigst eingefallen. Die Messung des Stossmasses erwies sich als äußerst schwierig, da der ausgebaute Kolbenring überhaupt keine Spannung mehr hatte und beim Versuch zu messen durch den Zylinder fiel :uargh: :plemplem: . Aus diesem Grund war der Kolben bis unter den Kolbenbolzen schwarz verkohlt; Blow-By vom Feinsten. Wegen Falschluft: das abgelassene Getriebeöl roch nicht nach Sprit. Ich denke mal die Siris sind O.K. Außerdem wurde der Vergaser komplett neu abgedichtet. Zylinderfuß und -kopft mit Dirko HT abgedichtet, alle Dichtflächen von Fuß und Kopf vorher abgezogen. Zündung: Grundplatte ausgefeilt, und ca. 2 mm im Uhrzeigersinn weitergedreht. Leider noch nicht geblitzt (ist zumindest nicht schlimmer als vorher). Neue W3CC. Hat jetzt Kompression und springt auf den 1. Tritt an . Hält Standgas kalt und warm, dreht frei hoch ohne zu stottern. Laut Tacho knapp über 110 aufrecht sitzend ohne Probleme. Leider klingelt sie immer noch bei Teillast ... :veryangry: ( . Ich hoffe ein Cosa-Gasschieber schafft Abhilfe... Grüße, Sebastian
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"...schneller als 50km/h" @Pornstars: Die Werkstatt verwaist und muss dringendst gegossen werden! Sagts mal bescheid, wenn jemand im Gäu ist. Anwärter
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Carks & Converse old school...bei denen hat mein Kater aber die Schnürsenkel abgefressen. Deswegen die Clarks.. Sebastian
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:uargh: @ PMS: Danke für den Hinweis; hab ich doch falsch angezeichnet. Da nützt auch das ganze blitzen nichts Zum Glück hab ich am Mo Urlaub und weiss jetzt wie ich den Tag nützen kann. Werde Bericht erstatten! Sebastian
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Schon wieder das Wort mit F... Zum eingefallen Kolbendach: Ich weiss nicht; ich bin mit dem Vergasersetup wie schon erwähnt gute 4000km gefahren. Till und ich haben den Kopf letzten Do. mal abgenommen: alles ziemlich schwarz - also eher zu fett! Wenn Falyxk... Fallschlul... Faxs1... ich kann´s gar nicht aussprechen . Wenn Falschluft, dann müsste der Brennraum doch anders aussehen. Die Kerze war auch nach längerer Überlandfahrt eher Dunkelbraun (also auch eher zu fett). Setup mit oval SI und Löchern im Luffi: Bedüsung: ND 50-120 (2.40), Mischrohr BE3, Luft 160, HD 132 Kerze: Bosch W3CC Zündung geblitzt auf 18° Soo falsch ist das doch gar nicht, oder? Außerdem sind die Siris genausoalt wie der Polini und der Zylinderfuß hat Würth drunter. Der Vergaser und die Wanne ebenso. Ich glaube all das spricht gegen Falschluft; aber glauben heisst nicht wissen... Wenn, dann könnten der Fehler in der Zündungseinstellung liegen: Nach 2 Bier falsche Markierungen gesetzt und daher nicht 18°. Die Zündgrundplatte sitzt auf Anschlag im Uhrzeigersinn gedreht...das müssten doch ca. 18° sein?! Sebastian
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Uhhh... Messmaschine mit Tastkopf...das kost´ wieder was. Für den verratzten Polini lohnt sich das nicht mehr. Für einen Polossi schon eher... Den Kolben werde ich aber sicher begutachten. Ich möchte jetzt nicht ins Polossi-Topic abschweifen, aber: Polini mit 1. ÜM: Welcher Malle passt da am besten um den Zylinder passend zu machen. Hat jemand von euch einen vormals "1. ÜM-Polossi". Uwe? Harald? Wie gesagt: mit meinem Mojito-Messschieber komm ich nicht allzu weit...von wegen "Musst Du rausmessen..." Sebastian
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Danke erstmal für die Antworten... Bohrung messen; OK... Ist ein Messchieber genau genug (auf 1/10 genau) oder muss man mit einer Mikrometerschraube messen? Zum Kolbenringstossmass: wie wird das gemessesen ? Ist das der Abstand der Enden bei eingebautem Kolben? Leider ist das Kolbendach auch schon heftigst eingefallen. Kann das auch eine Folge von falschem Laufspiel sein? Kann mir sonst nicht erklären, warum. Zündung ist auf 18° geblitzt (Zündrundplatte im Uhrzeigersinn auf "Anschlag"). Kerze W3CC. Falschluft würde ich ausschließen, da Motor im Rahmen des Umbaus auf Polini komplett neu gedichtet wurde (auch alle Siris). ...ich werd´ jetzt mal das Polossi-Topic durchlesen. Grüße, sebastian
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Hallo zusammen, nachdem der Polini fast nicht mehr anspringt und die Kompression gegen -> Null geht hätte ich ein paar Fragen: Wieviele Km hält bei Euch der Kolbenring? Nach div. Reibern in der Einfahrphase wurde der KoRi gewechselt und der Motor sprang anfangs auch gut an. Jetzt nach ca. 4000 Km lässt sich der Roller eigentlich nur noch mit Anschieben starten und läuft dementsprechend mies. Schon nach 4000km???? Kann das sein? Der Polini wurde bei ebay geschossen und hatte einen neuen 1. Übermaß-Kolben. Zylinder wurde laut Verkäufer in einer Fachwerkstatt gehont, weil abgeklemmt. Liegt da der Hund begraben? - Ich denke da an falsches Laufspiel (zu gering, deswegen KoRi über den Jordan). Wieviel Laufspiel sollte man haben? Ich fahre Billigheimer Setup mit angepassten Kanälen, Rennwelle, GSFKopf, orig. Auspuff und oval SI. Danke schonmal, sebastian
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...Jep! Bei der Heimfahrt bin ich wie ein Schaf der Herde nachgefahren...als dann alle auf der Bahn waren, war´s auch schon zu spät ... Bin mit meinem Verbeulten Kolben gaaaaanz langsam heimgerollert und konnte mit Euren Überleistungs-Reusen nicht mehr mithalten. Bis bald, Sebastian
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... werd´ mich wohl auch mit meiner rappligen Reuse kommen. Obwohl man sich ja mittlerweile schämen muss : Blinker hinten hat sich losgerappelt, Kompression als ob keine Kerze reingeschraubt ist, Kolbendach eingefallen, ROST, GAMMEL, Handschuhfach rappelt und das übliche gute Startverhalten :uargh: ... ...und rasiert bin ich auch nicht. Bis dann, Sebastian
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...ich weiss nicht, ob ich heute dabei bin: Zündungsprob wird immer schlimmer; macht gar kein Spass so rumzueiern. @Timas: geht das klar mit Do. ? @Bluenote: ich fahr Dir den Gepäckträger sicher in die Arbeit...wir sehen uns! Sebastian
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...hat keinen Gepäckträger.
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"Wänna! Eckehaat! Ihä Qwerulanten" zum Glück hab ich Morgen keine Berufsschule... Einer sollte dem Brösel mal von Polini, Malossi und "TiiiiiiEsssOne" stecken...das gibt ein Fest.
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@ Bluenote: ...hast den genialen Expander vergessen
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Ölpumpe deaktiviert und vielleicht die falsche Distanzscheibe (oder gar keine wie ich :uargh: ) eingebaut? Hatte die Kupplung Axialspiel trotz angezogener Kronenmutten? Hat bei mir aus oben genanntem Grund geklappert (äh..., eigentlich ziemlich geknirscht) und war nach richtiger Montage behoben... Sebastian
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War das ein Wochenende! Ich hab gestern nach Ankunft zuhaus gleich da weitergemacht, wo ich am Sa aufgehört hatte :plemplem: ... Danke nochmal an Herr T. fürs trockene Großraumzelt und an Bluenote für den äußerst praktischen, re-importierten Gepäckträger Sebastian