pxwasti200

Hast ja recht: "Verzug" der Kanten ist drin; es ging aber doch um Falten und Knitter... Parallele Linien sind auf einer gekrümmten Fläche schon parallel, aber eben nicht mehr gerade...geht gar nicht anders nach Euler. Außer man schneidet die Karos nicht rechtwinklig zu, sondern entsprechend der Krümmung der Fläche um optisch senkrechte und waagerechte Kanten zu erhalten. Dann sind die Karos halt nicht mehr Karos... :plemplem: . Sebastian

*MUAHHAAHAA* wie geil.. Einen Fubu-Feudel und eine Southpole-Schmierfetzen.

*offtopic* Danke für die geilen Wichsvorlagen...

*MUAHHRRRAAH*

...Der nächste Darwin-Award geht an:

Ich würde alles dran tun die abgeleisteten Schuljahre nicht zu verplempern. 3 Jahre umsonst (nicht kostenlos! ) die Schulbank gedrückt für nix und wieder nix?!?? Das würd´ ich mir schwer überlegen. Wenn Du ganz sicher studieren willst, musst Du irgendwie das Abi machen; ist zwar kein Garant für einen sicheren Job aber man kann ja nie wissen welche Chancen man bekommt. Ich hab z. B. nach der Ausbildung (im Handwerk: wenig Geld, aber jederzeit wieder!) erstmal die BW abgeleistet, 2 Monate draufgelegt und gut Wehrsold abgegrifften . Danach gleich anschließend auf die BOS und in 1 Jahr das Fachabi nachgemacht. Jetzt FH... Werd Dir erstmal klar, was Du überhaupt willst und welche Richtung Du einschlagen möchtest. Wenn Du Studieren willst, musst Du Dich halt hinsetzten und den ganzen Mist nochmal machen. Wenn das nicht klappt: eine Ausbildung durchziehen. Irgendetwas mit Hand und Fuß, kein Jodeldiplom! Falls Du irgendwann mal eine Bewerbung schreibst, sieht im Lebenslauf ein langer weisser Fleck nicht allzu gut aus...so sieht man, dass Du Initiative ergriffen hast, und nicht nur am rumgammeln warst. Auf alle Fälle: Nur nicht verrückt machen! Nicht zuhause im stillen Kämmerlein hocken und nachgrübeln, wie gemein doch alles ist. Da kommt man nur auf dumme Gedanken. Initiantive ergreifen, Flucht nach vorn. Mit Leuten reden, die ähnliches erlebt haben... Das klappt schon...Da bin ich mir ganz sicher! Sebastian

Mit Spüliwasser aufkleben, ausrichten und mit Chinaspachtel und Fön bearbeiten... Wenn der Aufkleber allerdings zu groß ist hilft das auch nicht . Hab meine Karos einzeln ausgeschnitten und aufgeklebt. Kuckst Du Grüße, Sebastian

Den Reserveradhalter kann man z.B. XXX am Rahmen festschrauben: Produkte-> Blindnietmutter -> RIVKLE... Vorher natürlich Löcher Bohren... Frage: hat die ET3 Primavera nicht so ein Reserverradhalter? ET3 Primavera = 10 Zoll? Grüße, Sebastian *****edit hat link entfernt****

Heute 20.00 Uhr im Peaches

*Boaah* Ich sag nur : Trambahnparty und danach ins Glockenbach/4 zu ner Geburtstagsfeier ... He He He Partybreaker :plemplem: :puke: da habt Ihr was Verpasst... Wenn der BstlWstl feiert, dann richtig. Da hätten die PS auch schön Bodenpizza gehächselt. Hat der Herr J. seit Sa. ein Lebenszeichen von sich gegeben? Der sollte ja am Mi auch mit Anwesenheit glänzen. Fuhr am Sa. mit umgehängter Adresse und Gurtzeug zum Festzurren nach Hause...musste sich als Polossifahrer und Stempler in der Trambahn schon hinsetzten :grins:

Super Farbe; schön gemacht :love: ... *erbsenzählmodus AN* Nur Neonröhren sind gnadenlos ehrlich: *erbsenzählmodus AUS* Sebastian

Elektronenpostverteiler...kuckt doch sowieso jeder jeden Tag ins GSF. Peaches können wir auch; Brez´n hab ich einfach als Vorschlag vom Herrn N2O übernommen. Ist mir persönlich Wurscht :grins: wo ich umfalle... Sebastian

Richtig gelesen: alle PS am Mitwoch den 24.11.2004 um 20.00 in die Brez´n. Nätürlich auch die Anwärter...

Hat bei mir ca. 6000 km gehalten, dann war er flott. Stoßmass konnte man vergessen: der KoRi ist den Zyinder runtergefallen. Greets, Sebastian

Ja!! Super wars. Dank an den Organisator kann man ja nicht gerade aussprechen ; hat aber dann doch noch geklappt. P.S.: beim nächsten Mal mit funktionsfähiger Kulu.. Sebastian

Trifft nicht ganz meinen Geschmack :puke: . Wenn 4Takten, lieber den Vergaser überfetten...

Statusbericht: Gestern die erste Probefahrt im Dreck gemacht...kurze Primär ist o.k. zum schaltfaul Fahren. Wenns dann auf Geraden schneller gehen soll, wird die Motorleistung 1:1 in Wärme und Schallenergie umgesetzt . Die Reuse hört sich an wie ein Schlagschrauber... Aus irgendeinem Grund verdreht sich der Vergaser und der Benz.schlauch wird am Rahmen abgeklemmt. Die Schelle ist allerdings schon so angeknallt, daß das Wasser rausläuft. Vergaserabstimmen ist also nicht unbedingt erfolgreich gewesen. Alles in allem aber ein Top-Geschoss mit Anrecht auf den ersten Preis für "Best Vacuum-cleaner-Sound" so long, Bstlwstl

Das sieht nach Gemischschraube aus: rausdrehen! -> Gemisch wird fetter. Nebenbei: Wenn die HD zu fett ist, nimmt sie die Gemischschraube gar nicht an (Drehzahl ändert sich nicht). Ansonsten kann ich mich nur 8Ball anschließen und auf das geniale SI Topic von Lucifer verweisen...

...hab ich das richtig verstanden: Sie kommt bei Vollgas nicht aus den Puschen? Wenn mann sachte das Gas aufmnacht gehts? -> Sie kotzt rum bei Vollgas? Wenn ja: zu fett, kleinere HD Grüße, Sebastian

...So! Um im Vorfeld alle Fragen im Keim zu ersticken: Nein; ich fahre weder Gasturbine noch Automatik: die Primär ist nur viiiel zu kurz. Dafür kann ich im 4. Losfahren.. BstlWstl

Rubbeln bis der Eichel brennt --> Haushaltsdefizit

rosa und warm ---> Paulchen Panther

:love: Kam gestern schon....Danke nochmal dem Stali und dem Andi!

GRRRRR! Wenn Dein komischer Malloze mal seltsame Geräusche macht und 2 Sec. später abraucht halt ich nicht an... :grins:

:grins: Ja...muss "nur" noch die Vorderbremse dran (muss?? ). Die Reuse von Herr T. verspricht gut Rundenzeiten (sofern er sich drauf halten kann...). N²Os Flammpanzer würd ich so lassen: Hinterherfahrende Rivalen werden spannungsarmgeglüht...