pxwasti200

...reparieren kann man alles . Habe meine Pagode aus nem Ölfleck an der Nordschleife restauriert.... Kannst ja auch eine Schraube an die Delle schweissen und dann mit so einer Art "Karosserie-Wixer" (sorry, weiß sonst nicht wie das Ding heisst ) wieder rausziehen. So nen Wixer kann man sich leicht selber bauen aus ner (Gewinde)Stange, ein paar Beilagscheiben, Muttern und nem Metallklotz... Danach die Schraube wieder abflexen, cleanen und Auspufflack drauf. Hydraulisch mit Wasserpunpe ist natürlich feiner, weil wohl auch die kleinsten Dullen rausgedrückt werden..

*klugscheissmode ON* "...und der Herr sprach: "Du solls nicht Teilen durch Null!!"....." Du meinst wohl To ("T-Null")? *klugscheissmode OFF* Bringt die Formel denn was? Ich glaube nicht... Die Temperatur ändert den Widerstand des NTC (Heißleiter): T steigt -> Widerstand wird kleiner -> geringerer Spannungsabfall am Widerstand -> höhere Regelspannung. Die Regelspannung bei 45°C ist also höher als bei 30°C. Dann müsste man doch die zu große Regelspannung bei 45°C mit einem Widerstand in Reihe verbraten können? Ein konstanter Widerstand in Reihe müsste doch die Kurve - unabhängig von ihrer Form - nach unten Verschieben. Temperaturabhängigkeit nach wie vor bei NTC; zu hohe Regelspannung wird durch Reihenwiderstand zum NTC gekappt...Spannungsteiler (Poti) müsste auch gegen.. Wie sich das allerdings im System verhält, weiss nur der Liebe Gott...

Alda, wir sind Pornstars und nicht Darsteller von Toy Story oder Shreck... alda

...öööhhm, Lüfterrad krumm, zerdengelt, Schaufel(n) abgebrochen?

@ Timas Kubik: Alders, Du sprichst mir aus der Seele; wenn keiner dazustösst, wirds haarig mit der Miete und die meisten habens auch nicht so im Kreuz die Hüttn zu finanzieren... Also Leude: gebt euch einen Ruck und sorgt dafür, das der Timas sein Einkommen um Gottes willen nicht mit Filmemachen und Drehbuchschreiben aufbessern muss.

Vielen Dank euch allen!!! Zum diesjährigen Stockach darf ich als Ü30 endlich in einer Pension schlafen und muss meine morschen Knochen nicht mehr auf Dreck, Bierflaschen und Erbrochenen betten... :grins: @gravie: Mit fortschreitendem Alter kanns eigentlich nur besser werden: pxwasti200 -> poliniwasti207 -> Membranwasti215 von wegen "im Alter wird man klüger"... :plemplem:

...und ´ne Espressomaschine gibts auch! Was ist eigentlich mit dem Herrn Anwärter? Der kann doch auch Schrauben...

...nach der langen Standzeit evtl. das alte Gemisch ablassen und neues rein. Vergaser saubermachen wurde schon erwähnt. Zündkerze neu? Auspuff zugerotzt? Grüße und nen guten Rutsch Sebastian

Ohne mich; leider keine Zeit...

...wie war das: "...wir hatten damals kein Geld für das teure 2TÖl...ham´ dann das Altöl vom auto verfeuert...hatt se auch gefressen"

...und nuuuuur das Wunderöl MOTUL 600 fahren!

...was ich von meiner Freundind bekommen hab geht euch nix an ; an sonsten Kohle für den Urlaub und ein Band "Tim & Struppi" .

:love: 12 PS 200er Lusso :love: . Vollgasfest und wenn Du nicht unbedingt eine Schönheit möchtes nicht allzu teuer. Meine hatte 590EUR gekostet mit knapp 10t km, Lack: na ja..., Technik: i. O. Rannte original knappe 100 Sachen. Mit einer Tanfüllung Gemisch ca. 200 km Reichweite. Zu zweit oder mit Gepäck gabs auch nie Probleme. Sebastian

Click hier für Pspice download Wurde damit auch während meines kurzen Intermezzos in E-Technik gequält... :uargh: Grüße, Sebastian

*offtopic* Mööönsch Leude, das hier ist "Verkaufe" und nicht "BlaBla". *kopfschüttel*

Ich würde eher Kupferpaste nehmen. Der Teufel ist ein Eichhörnchen und scheisst rießige Haufen...soll heißen: auf Blöd tropft dir das Fett doch irgendwie auf die Beläge und dann hatt sichs mit Bremsen. Grüße und frohes Fest! (ich geh jetzt mal meinen RZ Right auspacken ) Sebastian *edith sagt es gab doch nur Socken.... *

*offtopic* ...reim dich oder ich fress dich!

...PS in kW geht einfach über einen Zahlenwert (1,63???) [kW] sind 1000 W(att) 1 [W] ist 1 [J/s] ist 1 [Nm/s].... dann halt nach [N] umstellen. 1 g sind 9,81 m/s² ist allerdings die Erdbeschleunigung...wirkt also nach unten. Was ist Dein Problem/worauf willst Du hinaus? Grüße, Sebastian

...hatte grade Vorlesung Kunststoffe und hab den Prof gefragt: Ausschneiden mit Laubsäge müsste bei der Materialdicke funktionieren; da gibts wohl auch irgendwelche besonders harten Sägeblätter. Wegen Ausfransen: Schnittkante anzeichnen und dann mit transparenten Klebestreifen (Tesa) bekleben; wenn man dann vorsichtig sägt, franst so nichts aus. Bei Bearbeitung mit Dremel o.ä. Atemschutz tragen. Versiegel der Schnittfläche sei nicht nötig. Grüße, Sebastian

Von mir auch alles Gute zum Geburtstag! Mögen Deine Reusen niemals abrauchen... Sebastian

Mopped 1. Mal: Bei Rechts vor Links den Bullen die Vorfahrt genommen.. *zurück zum Start* Mopped 2. Mal: In der Prüfung Überlandfahrt, Stadt und Autobahn gut gefahren. Bei den Basisübungen (Stop and Go) nicht abwechseld den Linken und den Rechten Fuß runtergetan; sondern beim ersten Versuch nur Rechts, beim zweiten Versuch nur Links (*grübel* "...Rechter Fuß falsch-also linker Fuß"). Nachdem das dann auch nicht richtig war: Beide Füße runter. Prüfer: "Das war ja wohl nix; leider durchgefallen. Ich will sehen, das Sie das Krad mit beiden Beinen unter Kontrolle haben..." Ich: "Hamse doch gesehen...links und rechts" Prüfer: "Nein, ich will das abwechselnd sehen..." Ich: :plemplem: :veryangry: :uargh: Bin dann stinksauer ohne Prüfer und Lehra zur Fahrschule gefahren...

...fast Bluenote traf, der zum F&S-Clubtreffen fuhr.

***edit hat link entfernt*** *offtopic* Geil! Ich dachte Mork vom Ork kennt keiner mehr. *ontopic* Feustlinge sind auf alle Fälle wärmer als Fingerhandschuhe und es passen besser Unterhandschuhe drunter. Windstopper-Pullis gabs die letzten Wochen bei Aldi. Die halten auch schön warm drunter, weils nicht wie Hechtsuppe zieht. Oder Zeitungen unter die Jacke stopfen.... :grins:

... ich hab´ den uralt Polar Pacer. Der Verkäufer sagte Uhr und Brustgurt müssen zum Hersteller geschickt werden um die Bat. zu wechseln. Von wegen Dichtigkeit, Garantie und so... *offtopic* Habt Ihr mit eurem Polar auch Probleme bei Überlandleitungen und Bahn-Stomleitungen - habe immer an der gleichen Stelle meiner Laufstrecke (Bahnunterführung) einen Puls von 285... (nach ca. 20m Laufstecke) Sebastian

"Endlich mal ein POM mit Geschmack" dachte Franz und steckte sich erstmal eine Zigarette an um den Geruch des Erbrochenen zu überdecken.