Firstgeneration

Jep, sehe ich auch gerade. Dachte mir trotzdem, dass ein zusätzlicher Tip nicht schadet, da ich selbst zu dem Thema bis auf Kleben und Nieten nichts gefunden habe.

Gnä´ Herren... Ich verstehe die Aufregung nicht ganz und halte einmal kurz fest, wie man Schriftzüge einfach, schnell, ohne den Lack zu versauen montieren kann. Schritt 1: Zu Conrad Elektronik gehen und sagen "Ich hätte da gern so diese Sicherungsscheiben für Modellbauachsen... Zwo Millimeter Innendurchmesser". Schritt 2: Auf keinen Fall von dem Lurch in ein Gespräch verwickeln lassen. Nach Hause fahren. Backen und Schriftzüge auf eine weiche Unterlage und los gehts..." Schritt 3: Jeweils eine Klemmscheibe mit der Wölbung zum Mann über die Schriftzug Pins legen. Mit einer kleinen Nuss festdrücken. Und dann das Gleiche mit dem nächsten Pin. Evtl. sollten kleine Grate vorher am Pin abgefeilt werden. Ist aber absolut narrensicher und hält bombig. Normalerweise sind die Pins rund 2 Millimeter, es gibt die Sicherungsscheiben aber auch in 1,5 mm und größer sowieso.

Selber machen ist möglich. Ich würde mir über Ebay ein Bubble Visor kaufen, die gibt es für ein Appel und Ei in 800 verschiedenen Farben. Die haben schon ungefähr die richtige Form. Sägen geht am besten mit einer Dekupiersäge, der Scheiß splittert aber schnell weg...

Moin, sind die Gabelverkleidungen für Serie 3 kompatibel? Würde soetwas gern haben, bin aber nicht sicher, ob die passen...

Nene, ich bin kein virtueller Klugscheißer, sondern schon ein ganz realer... Aber mal im Ernst, Du bist hier im GSF unterwegs (ganz schön oft, wie ich alte Stalker-Seele sehe) und Du hast etwas gegen virtuelle Klugscheißer? Come on - das passt nun wirklich nicht zusammen.

Kriechöl hilft da in der Tat echt gut. Das flutscht dann so raus. Habe ich schon bei 40 Jahre alten Gammegummis gemacht. Muss man nur ein wenig Zeit investieren...

Ich weiß zwar nicht, was an dem fiesen Tisch geil sein soll, aber schau mal hier http://www.hygi.de/babera_anti_kratzer_dunkel,pd,27286.html .

Das heißt "hässlich" und ist Geschmackssache. Keine Geschmackssache ist der Rückspiegel. Der ist pfui bäh... Ich persönlich würde mir das Ding selbst aus nem Bubble-Visor schnitzen... Ach egal, ich finde die Scheibe auch recht schick...

Habe noch so ein altes Nummernschild von der MV Sprint. Kannst Du Dir für nen Sixpack rausholen... Gruß aus Hamburg Eimsbüttel...

Anfängerfrage: Wie weit dürfen die Schrauben des hinteren Kotflügels nach Innen ragen? Wenn ich die aus dem Jockes-Paket nehme, dann ragen die rund 15 Millimeter in den Innenraum rein. Das nimmt doch so niemand ab - oder? Grazie...

Ich hole das hier mal hoch. Hat das schon mal jemand mit Starlock-Kappen gemacht? Das habe ich irgendwo gelesen und scheint mir auch ganz plausibel...

Moin, mal ne schnelle Kurbelwellenfrage eines Unwissenden. Gibt es GP-Wellen ohne Anlaufscheiben, d.h. mit ordentlich Pleuelspiel nach links und rechts? Bin rat- und ahnungslos

Extremes Habenwollenbedürfnis...

Der Abzieher geht heute an Dich raus. Es passt definitiv keine andere Kurbelwelle, da nicht nur der Durchmesser der Kurbelwange kupplungsseitig anders ist, sondern auch die Wangen schmäler sind. Eine Lösung wäre es, die Conversionwelle von Sip umbauen zu lassen - z.B. vom Kobold und dann auch die Sprintkupplung zu fahren.

Das ist wirklich sehr geil. Wenn Ihr noch frisch gepulverte Bremstrommeln und Felgen brauch, meldet Euch. Lasst Euch nicht von Schwätzern entmutigen und macht Euer Ding. Go for it!

Moin, nachdem ich hier einige Sachen ins Forum gestellt habe, versuche ich es auch mal in der Bucht: Verkauft wird ein MV150S Konvolut http://cgi.ebay.de/w...em=140737333875

So, Jungs und Freunde der spanischen Tagesunterhaltung. Ich gebe auf, da ich mir ein anderes Projekt an die Backe gebunden habe und verkaufe jetzt viele schöne Sachen wie z.B. Lack azul claro und Motorgedöns . Ein guter Zylinder ist auch dabei... Macht mir einfach einen guten Preis, alles muss raus...

Das würde ich mal schön den Lacker machen lassen. Geht zur Not wohl aber auch mit einem kleinen Magneten.

Wenn Du diesen hellblau metallic Lack haben möchtest, dann habe ich davon noch ausreichend frisch von Tollerroller angemixt im Keller. Der Farbton heißt azul claro und ich bin selbst unsicher, ob es denn mit der 150 S schon gab oder erst mit der Sprint.

Check ich nicht...http://www.ebay.de/itm/max-vespa-gabel-SPEZIALKUNDE-/260900312580?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item3cbeded604

Lieber spanischer Stephan, nach gefühlten hundert unbeantworteten PM hier mal öffentlich: Bitte bringe mir doch einen MV Sprint Kolben, den Schriftzug, eine ASS Dichtung und ein Lenkschloss mit. Danke und Gruß aus Hamburg

Oh ja, das brauche ich auch...

Moin Ron, hast Doppel-PM...

Ich fahre seit rund 25 Jahren ausschließlich mit diesen Klappergeräuschen. Merkwürdigerweise klapperte es je nach Roller mal mehr mit gezogener Kupplung und ging dann bei Kupplungsentlastung weg und bei anderen Rollern war es genau das Gegenteil. Mir hat mal ein weiser Zweitaktmönch erzählt, das hätte etwas mit dem Kolbenspiel zu tun und damit, dass sich dieses bei einer leichten Seitwärtsbewegung der Kurbelwelle verändert. Das leuchtete mir irgendwie ein, ich habe aber absolut keinen Plan, ob das tatsächlich so ist.

Ich habe einmal gelesen, dass ein Gewinde eh nur über fünf Gewindegänge die Kraft überträgt - ist aber nur Halbwissen.