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nachbrenner

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Alle Inhalte von nachbrenner

  1. Nochmal,die Trommeln werden für Piaggio hergestellt.In Originaltüten verpackt und rechtens als Orginalteile verkauft. Macht doch jeder Hersteller so,auch die Made in Germany. Muß der Digger halt mal eine Serie CNC Bremstrommeln auflegen( Achtung Ironie).Bin gespannt wieviel Bremstrommeln er davon verkauft wenn eine 2-300 Euro kostet.
  2. Ja genau immer auf diese miesen Preistreiber draufhauen. Seh das so wie der Digger.Sip und Co kaufen nur ein,wie wir auch.Die können auch nur das kaufen was vom Händler kommt. Leider sieht sich Piaggio nicht mehr in der Lage das ganze selber zu produzieren und vergibt Lizenzen die es ermöglicht das andere ihre Teile produzieren dürfen.Irgendwo muß gespart werden und wie in vielen Belangen unseres Lebens wird halt an der Qualität gespart. Wo auch sonst.Wenn wir uns jetzt schon aufregen,da frag ich mich was in 10-20 Jahren los ist. Mein Tip:Hebt eure gebrauchten Trommeln auf -könnten mal was Wert sein.Zumindest die hintere würde ich echt horten.Hab noch 3 liegen, geb ich aber nicht her .
  3. Und wieder hat der Cash Flow zugeschlagen.
  4. Scheiß auf das Video.Fast Cash -mehr schreib ich ned.
  5. Meistens sind's die Kodis...
  6. Optik,Posingsfaktor.Wird filigraner das ganze. Kann ab, seh ich auch so das da keine Einbusen in Punkto Stabilität zu befürchten sind.
  7. Machen lasen.Geht eh schon ganz schön weit rein.
  8. 105 im 3 Ten und voll ausdrehen?Welche Untersetzung haste drin?Kommt er Bergab auf Touren?Welche Steuerzeiten?
  9. Wenn ich den Bock auf hab, mach ich auch die Simmerringe neu-da Spar ich ned.Lager kannste lassen. Würd jetzt den Fehler eher in der Kulu suchen.W nen du den Hobel leicht angeschoben hast und dann den Gang eingelegt hast war das krachen immer noch da? Ach ja, a bislal kracha duats ollawei.
  10. Das liegt an dem Alter .Da hört man schlechter-da gehts mehr nach dem Augenschein und Hauptsache mitklatschen kann man.
  11. Versuch mal eine Gerade von dem hinteren Falz und dem Gabelrohr hinzubekommen
  12. Sonschauts auf den Bildern aus als wenn der ganze hintere Teil gewandert wäre.
  13. nachbrenner antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Für den Elron seh ich die Steuerzeiten schon als Hoch an. Wenn der Erbauer zufrieden ist passt alles.
  14. nachbrenner antwortete auf Locke82's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    Schick zu sehen, das die Bearbeitung nicht den Vorreso zerstört hat.Schönes Diagram.PXler hat ja immer geschrieben:keine Angst vor hohen Steuerzeiten. Steigt aber trotzdem ganz schön spät ein für den Elron.
  15. Ist ja nicht das erste Zeuch das von DRT abraucht.Denke die härten zuviel?Ich würde aber auch versuchen es zurück zu schicken.
  16. Feier doch heute Geburtstag.Ist ja auch für Standartgetriebe gedacht,nicht für solch Hochleistungstuningzeuchs.
  17. Hatten wir noch gar ned auf den Plan. Wenns wirklich laut sein soll,dann nen Sito+
  18. Kauf dir für nen 10 nen Gasbrenner aus der Bucht.Ofen meckert die Frau und Heißluftfön braucht viel zu lange.Lager ins XXX Fach und Plumps fällst auch bei dir rein. Ne Einziehilfe via Gewindestange ist sicher Au ned schlecht dazu,wenns mal ned Plumps macht.
  19. Die Jungs aus Hamburg,expandieren gerade.deshalb habe die wenig Zeit.Ruf doch einfach an,sollte doch immer jemand im Laden sein. Können dir dann noch Tips zu Quetsche Verdichtung und Zündkerze geben. Generell laufen die Anlagen aus Hamburg gut mit 190/130.Vorauslaß über 30 mögen sie irgendwie ned so.
  20. Ja ,wenns erst mal den ersten gemault hat.Wird ja kein Einzelfall sein.
  21. Boah!Lasertechnik bei unseren Kisten.Was kommt als nächstes?
  22. Habe fertig.So laß ichs.lang genug damit rumgemacht.

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