SoftPornStar

Jaja schon klar. Hatte halt nur von dem Video gehört und wollts mal gerne sehen. Inner halben Stunde ist nicht wirklich viel zu machen. @Snowmax : Ich habe über nen Bekannten so einen Amboss mit Konus bekommen. Ich denke mal damit wirds schon ganz gut klappen. Den Moffa Auspuff unten in der Sig. haben wir auch über einem Konus gebogen und der besteht nur aus zwei ewig langen Konen...

Wie geil!!! Bin ich doch nicht der einzige der aufm Jahrmarkt vergeblich nach den Teilen gesucht hat

So, morgen gehts dann auch bei mir mal ans Bleche dengeln und Konen wickeln. Hat vielleicht noch jemand das Video von diesem Auspuffbauer der inner halben Stunde so ein Teil gebastelt hat? So als kleines "Warm up" Gabs mal irgendwann im SF glaube ich, kanns aber nicht mehr finden.

Also bei mir funzt das einwandfrei mit TM34SS und Dello Membranpumpe. Förderleistung weiss ich jetzt so nicht, ist vom Auktionshaus für 1,50€. Ich kann auch bei Benzinstand auf Reserve vollgas fahren ohne das der Abmagert oder gar klemmt.

Und wenn du eh den Bypass gelegt hast dann kannst auch noch den einen Schlauch mehr zum MMW legen und hast dann keinerlei Streß mit der Elektrik. Es soll auch nen paar Leute geben die ihre Memran- Unterdruckpumpe direkt unter dem Tanl montieren was das "Schlauchgeraffel ja dann quasi verstecken würde. Würde mich auch mal interessieren ob das unter dem Tank dann optimal läuft.

Ja eben, bei mir auch. Wollte nur ausdrücken, das ich wahnsinnig werden würde, wenn ich jeden Tag 100 mal meine E-mails auf der gmx.de page oder sonstwo abrufen bzw. ansehen müsste. Bei mir läuft outlook minimiert im Info- Bereich der Task Leiste und überprüft alle 5 min. oder so. Und ja ich weiss, Outlook und die Sicherheitslücken aber ich hatte noch keine Probs und hab mich soooo dran gewöhnt... Vielleicht sollte ich doch mal Thunderbird antesten...

Vergleich doch seinen Namen mit dem Namen an den du überwiesen hast...

Und ich hätte gerne nen paar Prozente

Ansonsten ma Richtung Werkzeugbau schauen. Da werden doch neue Werkzeuge auch "tuschiert" um gleichmäßigen Druck aufs Werkstück zu gewährleisten bzw zu überprüfen.

schau dir doch mal dein Pick up an bzw schraub nochmal deine alte zündpladde rein. Schätze da liegt das Problem. Zündzeitpunkt is eigentlich "relativ" latte, sollte auf jedenfall drehen mit jeder Einstellung zwischen 17-25°. Edith sagt noch evtl. nen HP4 Polrad montiert? Falls ja muss in manchen Fällen ein wenig die Zündplatte unterlegt werden (glaube 2mm).

@ Aendy Penner dann freu dich mal ordentlich. Wie siehts denn aus mit Pauli gegen Bayern. Wies ausschaut bekomme ich ne Karte. Vllt sieht man sich ja denn mal in HH. Else is auch mit bei. MfG Ingo

Malle_Fudi_DXF Malle_Fudi_DWG So hoffe beides korrekt verlinkt. MfG Ingo

Welcome to the HELL OF ST PAULI

Ich war für den Tüv damals auch auf so einem Teil. Da durften der Schloer und noch ein Typ dann vorne den Roller festhalten damit der nicht den ganzen Anschlag verbiegt

@futix Bei Opera funzt das super.

@futix Im Normalfalle nutze ich Opera, wenn der mal nicht funzt IE.Aber was hat das mit der MAus zu tun?

Als Maus habe ich eine MX 1000?? Laser. Funzt super, hat einen fest eingebauten Akku und ne Ladestation. Bei mir hält der Akku bei häufigem Gebrauch ca 2 Wochen. Dann 3 Stunden laden schätze ich mal so und das Ding ist wieder voll. Habe mir für unterwegs (laptop) noch eine billige optische Maus geholt und das ist wirklich KEIN Vergleich im Bezug auf präzise Bewegung, Verarbeitung usw. Tastatur habe ich seit ca 4 Jahren eine Logitech cordless und bin bestens zufrieden. In vier Jahren habe ich max 5 mal die Batterien gewechselt.

Hätte nen kompletten, aber zerlegten 200er Motor. Bei Interesse PM. Standort Münster Edith sagt ob Lusso oder nicht, weiss i im Moment net.

Mein Reden! Outlook oder halt Alternativen dazu. Wenn ich mich jedesmal bei gmx einloggen müsste :uargh: :uargh: :uargh: :uargh: :uargh:

Ich studiere im Moment Maschinenbauinformatik im 9ten und brauche wohl noch ein Sem+ Dipl-Arbeit. 8 Semester sind Regelstudienzeit in Osnabrück. Die verschenkten Semester sind bei mir jedoch nicht auf den Schwierigkeitsgrad der Prüfungen sondern vielmehr auf die Faulheit und Unwissenheit in den ersten Semestern zurückzuführen. Deshalb direkt am Anfang ne Lerngruppe suchen (alleine dauerts oft doppelt so lange) und schonmal deinen zukünftig besten Freund "Lothar Papula" ins Herz schliessen.

So als kleinen Tip: Schaut euch bei meinem mal die Klemmung an der rechten Seite an. Der Motor wird quasi nur rechts mit dem Hebel in der Position gehalten. Steht völlig stabil und man kann innerhalb von zwei Sekunden den Motor drehen.

Also jetzt aber zu Weihnachten noch mal ran mit den guten Teilen

Und die Suche geht weiter

Normalerweise sollte es funzen wie oben schon beschrieben. Hatte den Hub auf jedenfall bei mir in der WG zum gleichen Zweck genutzt und es hat alles gefunzt. MfG Ingo

Ist gut gemeint aber auf schweissen hab ich kein Bock. Geht ohne genausogut und wenn ich einen draufschweissen wollte würde ich mir den selbst fräsen. Trotzdem Danke