shamane

Ich habe den Race-Stahlflansch drauf. Die Frage ist, ob sich der Umstieg auf einen M1X Auspuff lohnt, also ob da Welten dazwischen liegen. Ist ja nur mein Spaßroller. Für Touren hab ich einen Polini-Traktor.

Hallo Leute, kann mir mal bitte jemand den Unterschied zwischen Atom Drehzahl und dem Atom M1X erklären? Die sind doch beide für Steuerzeiten von 130/195 ausgelegt, welche mein M1X auch hat. Ich habe derzeit den Atom Drehzahl verbaut. Angeblich ist der Atom M1X trotzdem besser. Warum? Welche Alternativen gäbe es noch? Danke im Voraus!

Kann mir bitte jemand eine Startbedüsung für einen Mikuni TM38 für folgendes Setup nennen? Ist mein erster Mikuni M1X, SZ 130/196 MRB-Membransauger Atom Drehzahl Auspuff Danke im Voraus!

Danke, hab ich gefunden - Post #616 - das ist mir der Vergaser nicht wert. Ich spiele mich noch mit kleineren NDs und größeren HDs, so wie von Inujasha empfohlen. Wenn ich das Ding dann nicht abgestimmt bekomme fliegt er raus. Heißt das, dass mir da jemand einen Vergaser verkauft hat der eigentlich gar nicht auf unsere Roller passt?

Danke dir! Das ist schon mal ein Anhaltspunkt. Ich verstehe den Aufbau unter Hauptdüse nicht ganz. Bei einem PHBH-Vergaser z. B. ist das Mischrohr in den Vergaser geschraubt und darauf sitzt die Hauptdüse. Beim VHSB mit dem 266 FN Mischrohr ist das Mischrohr selbst nochmal in eine dickere "Hülse" reingeschraubt, d. h. für mich sieht es aus als wäre das Mischrohr 2-teilig. Muss ich diese Hülse auch tauschen? Sorry für die vielen Fragen, aber ich möchte das Prinzip dieses Vergasers verstehen.

Das habe ich befürchtet. Also DP oder DQ, oder?

Hallo Leute, in meinem Dellorto VHSB 34 Vergaser ist ein 266 FN Mischrohr verbaut. Ist das in Verbindung mit einer K24 Nadel OK? Habe bisher nur von DQ und DP Mischrohren gelesen. M1X (130/196) 34er VHSB MRB Membransauger Atom Drehzahl Auspuff Besten Dank im Voraus für Tipps!

Habe jetzt HD 160, ND 58, Mischrohr 266 FN, Nadel K24. Dreht jetzt halbwegs aus, ist aber unten viel zu fett.

Frage an die Vergaserprofis: Ich habe gestern zum ersten Mal meinen M1X Motor ganz kurz probiert und habe folgendes festgestellt: Im ersten Gang geht es brachial vorwärts ab Reso. Im zweiten Gang geht es so halbwegs bis Halbgas - wenn ich dann aber Vollgas gebe stirbt sie ab (hört sich zumindest so an). Wenn ich mit dem Gas wieder runtergehe fängt sie sich wieder. Kann es sein, dass ich trotz der 155er HD noch viel zu mager bin? Setup: M1X, SZ 130/196 Membranlippenwelle mit 60 mm Hub MRB-Membranssauger mit RD 350 Membran Vergaser Dellorto VHSB 34, HD 155, ND 55, Nadel K98 3. Clip von oben Auspuff Atom Drehzahl Danke im Voraus für Tipps!

Echt? Ich bin ja mit so großen Vergasern nicht so vertraut. Dann besorg ich mir noch Nadeln und größere Düsen. Was wäre da empfehlenswert? HDs bis 180?

Frage an die Vergaserprofis: Ich habe gestern zum ersten Mal meinen M1X Motor ganz kurz probiert und habe folgendes festgestellt: Im ersten Gang geht es brachial vorwärts ab Reso. Im zweiten Gang geht es so halbwegs bis Halbgas - wenn ich dann aber Vollgas gebe stirbt sie ab (hört sich zumindest so an). Wenn ich mit dem Gas wieder runtergehe fängt sie sich wieder. Kann es sein, dass ich trotz der 155er HD noch viel zu mager bin? Setup: M1X, SZ 130/196 Membranlippenwelle mit 60 mm Hub MRB-Membranssauger mit RD 350 Membran Vergaser Dellorto VHSB 34, HD 155, ND 55, Nadel K98 3. Clip von oben Auspuff Atom Drehzahl Danke im Voraus für Tipps!

Da hatte sich aber das Kickerritzel mit der Nebenwelle verschweißt wenn ich mich nicht irre...

Zylinderstehbolzen mit zwei gekonterten M7-Muttern rausschrauben, dann kannst du den Zylinder auch ohne Absenken des Motors abnehmen. Vorher markieren wie weit die Bolzen reingeschraubt waren.

OT an: Coole Sitzbank! Welche ist das genau? OT aus

Danke euch! Dann werde ich auch die kurzen verwenden.

Hallo Leute, ich bin gerade am Aufbauen eines M1X-Motors und habe einen Dellorto VHSB 34 Vergaser liegen. Die Nebendüse ist aber mind. doppelt so hoch wie die Nebendüsen der PHBH Serien. Kann ich hier auch einfach die "niedrigeren" Nebendüsen verwenden? Von denen hätte ich nämlich genügend zuhause, die "hohen" müsste ich mir erst kaufen. Besten Dank im Voraus für Tipps!

Weiß man schon wann dieser Vergaser kommt und wo der ca. preislich liegt? Mit "normaler" Wanne und Deckel fahrbar? Gibt´s den dann auch für Getrenntschmierung?

Ich habe einen guten cm gekürzt.

Ich hab den Filter entfernt und bin ohne gefahren.

Das war bei meinem letzten Motor mit BGM Faster Flow genau das gleiche. Ab Reserve geht nix mehr. Zumindest nicht so wie es sollte. Habe dann das Röhrchen für die Reserve gekürzt um zumindest bei normaler Benzinhahnstellung mehr Reichweite zu haben. War mit SI 26 und PHBH Vergaser das selbe Symptom. Ich denke, hier sollte das SCK bzw. BGM nochmal nachbessern und dann berichten wenn der Fehler behoben ist. Das Problem ist halt wahrscheinlich, dass die Hähne weiterhin von den Leuten gekauft werden. Wenn wir diese Hähne boykottieren würden, würde da sicher auch mal was passieren.

Thema erledigt, wir fahren nach Zell am See

Wie weit muss der Stinger in den Gegenkonus reinstehen bei den Lefthand-Anlagen?

Hallo Leute! Wir machen von 2. - 3. Juli 2016 eine Ausfahrt von Wels nach Bruck an der Mur mit 8 Personen. Im Internet finde ich zu diesem Zeitpunkt leider keine freien Zimmer. Weiß jemand eine Pension o. ä. wo ich noch nachfragrn könnte? Danke im Voraus!

Gestern trocken zusammengesteckt und es passt alles! Dann nochmal gemessen und passt wieder nicht - im Endeffekt war die Batterie der digitalen Schiebelehre schwach und hat Unsinn gemessen, Batterie gewechselt und nun stimmen auch die Maße :-). Danke! Hier kann zugemacht werden.

Nein, leider kein Buchse drin...