Ben306

Da ist eine zu verkaufen...

Ich konnte sie nur komplett schließen, in dem ich in der App im Menü schließen gedrückt hab.

Fahre auch Mazzu ETS. Mit dem Vsp 2 hab ich mir jetzt ein echt agiles 3 Gang Mofa gebastelt Jetzt braucht es natürlich einen kurzen 4ten. Würde gerne ne andere Nebenwelle verbauen. Was meint ihr 18-20 oder gleich runner 17-20 also kurzer 3ter und kürzerer 4ter. Primär ist ne 27-69.

Aktualsiert

Ja genau für SF

Suche -DRT Runner Nebenwelle 17-20 oder Derivat von Benelli oder auch Pinasco.

Im vergleich zu einem original oder auch Sito+ ist die Schnecke etwas lauter. Im vergleich zu dem von mir versuchten Sip Performance ist die Schnecke deutlich leiser. Allerdings steht ja bei den meisten (SCK/SIP) dabei, perfekt für die Stadt... das unterschreibe ich so nicht! Ich musste für meine Polini Schnecke auch das Blech beschneiden deshalb ist der Schritt zum VSP auch leicht. Der VSP kommt diese Woche, da mach ich mal vorher, nachher Videos. Ich würde mich aber in deinem Fall den Vorrednern anschließen und zur ETS Banane greifen. Sieht finde ich an der PK deutlich besser aus, und was man so liest steht sie der Polini in nichts nach. Ich würde auch an deiner Stelle die Schräg verzahnte Primär beibehalten, das jaulen der Grad verzahnten nervt mich selbst auch. Ich hab sie nur gewählt weil man dann verkürzen kann.

Wäre auch definitiv meine erste Wahl gewesen, oder eben ein Derivat wie VSP.

Hi, ich klinke mich mal hier ein. Mein Setup: Polini GG mit MMW Kopf, 1,8mm höher, Steuerzeiten hab ich nicht mehr ganz im Kopf, hab sie irgendwo aufgeschrieben. Überströmer angepasst Auslasszeit ist 184°. QK mit dem Original Kopf 1mm, mit dem MMW jetzt 1,4mm. Kleiner Drehschieber maximal erweitert, hab ca 1,2mm in alle Richtungen stehen lassen. Mazzu ETS Welle Dellorto 25 mit ND 55 HD 100 Nadel (2te kerbe von oben) und Mischrohr original ohne Luftfilter. Polini Banane 26/69 Übersetzung 16° vOT mit original HP4 Lüra Bin mit der Leistung recht zufrieden, aber mehr geht immer. Prüfstand war ich noch nicht, Popometer schätzt 11ps. Vmax liegt zwischen 100 und 105 GPS. Ich überlege ob ich eher an den Auslass gehe und diesen auf ~63% ( Original Kolben und Ringe) verbreitere und richtung Trapez öffne oder einen anderen Auspuff versuche. Hatte zum Spaß mal nen alten SIP Performance D&F drauf, lies sich bescheiden abstimmen und lief wie Sack Nüsse. Was meint ihr wäre der nächste Schritt?

Der is leider für GS Kolben... Aber danke

Besten Dank

-erledigt-

Is der Kopf noch zu haben?

Da stimmt was nicht! Ich bin das selbe gefahren, ohne Metallfilter und 2 zusatz löchern im Schwarzen Kasten. Das lief mit HD 92 wunderbar und hat echte 90 Kmh gebracht! Zündung steht wo?

Ich suche eine Limahälfte für eine Px80 Lusso. Es gehen auch ganze Gehäuse... Einfach mal anschreiben. Bitte mit Bilder, die Katze im Sack kauft keiner gerne!