manni

Gruß manni

Danke Jungs. Sitzbank ist noch aus Zeiten wo es keine zu kaufen gab. Ist aus Multiplex-Sperrholz geformt und später mit GFK überzogen. Ist aber nicht mehr drauf , weil meine Freundin immer mitfahren und ein romantisches Picknick machen will. Haben es aber seit drei Jahren noch nicht geschafft. :D Gruß manni

Auf den Seiten , die ich gepostet habe, erklärt Graham Bell, wie ER es macht. Du schreibst "Und was ich mit den Boost Ports in den Conversions mache ist korrekt!" ohne zu sagen, wie DU es machst. Superschlau ist es vorher zu sagen , ob DU es genau so machst wie ER, oder nicht. Reden wir aneinander vorbei, oder sind deine Kommentare wirklich so scheiße? :0

@ Vespino75 Was machst du denn bei den Conversions mit den Boostports? War die Bemerkung mit dem altbacken ironisch oder ernst gemeint. Wie sehen die moderneren Boostports denn heute aus? Naja, ich wollte es im Sommer auf jeden Fall mal ausprobieren mit dem Höherziehen de Boostports. Oder hat jemand definitiv negative Erfahrungen gemacht? Gruß manni

Hey Leute, aus diesem Topic kann man aber bald 5 neue machen. Eröffnet mal nen neues. :D

Also ein Px Getriebe hab ich noch für 80 Euro +Versand

Na klar! Wat muste kriejen, Jung?

Ich hab ja am Anfang des Topics mal den Vorschlag gemacht, verschieden Anlagen mal zu vermessen um die Unterschiede mal herauszubekommen. Habe den PSP2000 lefthand mal so gut wie es mir möglich war ausgemessen. Ist mit Sicherheit sehr grob und es kommen nur Anhaltswerte heraus. Aber das der psp ein Niedertourer ist, laßt sich ja schon irgendwie an der Länge und den Gegenkoniwinkeln erahnen. Wenn jetzt noch andere diesen Auspuff mal vermessen und wir die Werte mitteln , kommt ja vieleicht irgendwannn was einigermaßen brauchbares heraus. Also ich fänd die Sache ganz interessant, auch wenns wegen der Ungenauigkeit nur Spielerei ist. Gruß Manni

kann es ein , daß die ganzen sachen, nachdem ich sie auf meinen server hochgeladen habe, ne weile brauchen , um hier anzukommen?

So Leute , habe mich heute mal hingesetzt und mir beigebracht wie man Bilder hier reinstellt, um euch die entsprechenden Seiten über Boostports aus dem Buch "Two Stroke Performance Tuning" von Graham Bell zur Verfügung zu stellen. Da ich von sowas Null Ahnung hatte und jetzt viereckige Augen habe, möchte ich einen Applaus und Worte wie " Super Manni, du bist ein Held" hören. Also, ich hoffe es klappt: seite1 seite2 seite3 seite4 seite5 seite6 seite7 seite8 seite9 seite10 seite11 Viel Spaß beim lesen, ich finde es sehr interessant und man frischt sein Englisch noch mal auf gruß Manni

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Hallo, ich möchte hier nur mal das Wort Urheberrecht in die Diskussion werfen. Und wenn jemand die Möglichkeit hat nen Zylinder zu bauen, dann doch bitte das Optimalste und nach neuesten Wissensstand und nicht nen alten Polini.

jetzt gehts , ich kanns *brechintränenaus* endlich bin ich ein vollwertiges mitglied juhuu

siht man was , ich seh nix , warum nicht

ich auch mal üben:

Gruß Manni

Na dann mein Beileid. Soviele Montagsmotoren kann man doch gar nicht abkriegen. spielt mal lotto!! :D :D :D

Flo, wieviel Motoren sind euch schon gerissen?!!? Wie kann das denn sein , habt ihr schlechte Erdstrahlung in Heilbronn? :( Gruß manni

Also mein Wissenstand deckt sich mit Andres Aussagen. Die Umkehspülung funktioniert auch ohne den Boostport, wie man es ja bei älteren Zweitaktern sieht. Da aber der Austrittswinkel der Hauptspülkanäle sehr flach ist, würde der Gastrom gegen die hintere Zylinderwand prallen und viel seiner Stömungsenergie abbauen. Deswegen ist der Gastrom des Boostports wesentlich steiler und richtet den Gastrom der Haupspülkanäle sanft auf, er stützt sie. Ich gebe nur wieder was ich in Zweitaktliteratur gelesen habe. Da gibt es auch noch Theorien in wie weit die Steuerzeiten des Boostports die Charakteristik des Motors beeinflussen. So soll der mittlere Drehzahlbereich positiv beeinflußt werden, wenn der boostport früher geöffnet wird. Wenn es einen interessiert , les ich nochmal nach und versuche es zu erklären. Gruß manni

wie wärs mit "smash kapitalism" :D :D :D :D :D

Liebes Forum Laßt euch doch nicht immer wieder von Leuten provozieren, die: -schon immer dabei gewesen -alles schon gesehen -alle auspüffe schon gefahren -schon immer mehr gesoffen -schon immer besser geschraubt -schon immer 27 Ps -schon immer die meißten patches gehabt -alles runs seit jesus erlebt -den längsten pimmel der welt gehabt -die geilsten weiber gehabt -mehr einfälle als ich gehabt haben. Zu komischen leuten kann ich nur das gleiche sagen wie der mann mit skandinavien auf der glatze:" Wer zu spät kommt , den bestraft das Leben"! (und wer zu früh die freundin, uahhhahahah , nä , wat bin isch wieder witzig)

ich in ein unverbesserlicher optimist und hatte dennoch für spenden gestimmt. aber ich gebe mich geschlagen. :( :D :D :D

Und wenn überhaupt einer das "Recht" hat, jemanden des Forums zu verweisen, dann wohl maximal der Admin!!!

Ist schon äußerst interessant und erstaunlich, wie wenig manche Menschen ihre eigenen Aussagen und Verhalten reflektieren können. FLO, lies mal deine Aussagen in dem gesamten Topic durch und du weißt , was ich meine. Du disqualifizierst dich selbst. Scheint ja bei den Kids heute üblich zu sein ihre eigene Persönlichkeit über Marken zu definieren. Aber , daß erwachsene Menschen, was ihr anscheinend nicht seid, sich gegenseitig anprollen, weil der jeweils andere in einem anderen Laden kauft, verschlägt mir (fast :D ) die Sprache. Ihr habt echt ein Problem und tut mir leid! Den von euch beklagten Niveauverfall unterstützt ihr nach bestem Können! Gruß Manni

@ andre. Und wieder hat es einen erwischt. Ich mußte ja auch eine ernüchternde Nachricht überbringen. Ich glaub ich geh gar nicht erst auf einen Prüfstand ??? Und wenn nur auf nen Dyno, die ja zu stimmen scheinen. @ mad marc. Zustimmung! Wer A sagt muß auch B sagen. Wer hatte nochmal A gesagt? :D :D :D :D :D :D Gruß Manni