manni

O.K. sorry , ich entschuldige mich dafür , alle über einen Kamm geschert (geschoren mein ich, PISA) zu haben. Meine Aussage Richtung komerzielles Interesse jeglicher Art (wobei ich nicht unterstelle, daß ihr eines daran habt) bezog sich hauptsächlich auf folgende aussagen von FLO im Topic "neuer Puff": "ABSoLUTER HAMMER!!! Jungens, wenn ihr Leistung satt wollt, dann holt euch den EM-ROAD vom Uli Ernst Motorsport in Augsburg. Bestellen könnt ihr ihn beim Uli direkt, unter: 0172/8200576 Kosten tut der 699DM, aber nur die ersten 16Stk., von denen gibt es noch ca. 11, die nächsten 100kosten dann 150DM mehr!! ZUGREIFEN!!!" "Noch was.... KAUFT EUCH DIESEN GEILEN AUSPUFF!!!!" Ich will das ganze ja nicht aufbauschen und weiß auch daß es mit Sicherheit nicht so rüberkommen sollte, aber dennoch hat man das Gefühl , das sich hier einer vor nen Karren spannen läßt. Aber jetzt lieber wieder zum Auspuff: 118 Durchmesser ist ja schon einiges, Hab mal den PSP 2000 gemessen und der hat "nur" 110 mm Durchmesser, dafür aber einen ewig langen Gegenkonus. Fände es wirklich mal toll, mehrere Auspüffe zu vermessen und die Ergebnisse zu vergleichen. Vieleicht kommt man ja dann dem optimalsten Auspuff etwas näher. Gruß manni

Schon ok! Die Sache kam aber schon langsam dem Tanz ums goldene Kalb gleich. Hab ja auch nichts zum Auspuff selber gesagt. Die Vergleichskurven sehen aber schon beeindruckend aus, klar. Nix für ungut Manni

So , jetzt will ich aber auch mal meinen Meinung loswerden. Grundsätzlich scheint ja hier ein vernünftiger Auspuff auf den Markt zu kommen, zu dessen Vor- und Nachteilen ich gar nichts sagen möchte. Was mich jedoch über alle Maße ankotzt , ist die Art, wie hier im Forum von euch (liebe Tester) über diesen Auspuff berichtet wird. Daß ihr vom Hersteller eingeladen werdet, um den Auspuff zu testen, finde ich absolut o.k.. Daß ihr euch aber anschließend hier ins Forum stellt und bedingungslos Werbung macht für einen Auspuff, der dann wohl 850 DM (!!!!! ) kosten soll, läßt eure Glaubwürdigkeit auf unter Null sinken!! (Besonders deine, FLO) Langsam habe ich auch keine Lust mehr mich durch das Leistungsdiagrammgewirr, in dem zig verschiedene Leistungsangaben auftauchen, durchzuarbeiten. Ich finde, daß andere Auspufftests da wesentlich seriöser rüberkommen. Je mehr ich höre: "KAUFT DIESEN GENIALEN AUSPUFF!!" desto kritischer werde ich. Mißbraucht doch bitte dieses unabhängige Forum nicht für wie auch immer geartete komerzielle Interessen. Für dieses Forum wäre mit Sicherheit interessanter, wodurch sich dieser Auspuff von allen vorherigen unterscheidet. Vermesst das Ding doch mal und stellt die Werte zur Verfügung. Wenn hier schon das Rad neu erfunden wurde , dann will ich auch wissen wie. Gruß Manni

Was riskieren ist prima. Aber mir bleibt der Sinn verborgen, den Zylinderfuß in diesen Bereichen ganz nach oben oder ganz nach unten zu ziehen. Guckt euch doch mal an , wann der Boostport anfängt zu spülen und wo dann das Fenster im Kolben steht. Ist ja toll wenn der Zylinderfuß riesen Löcher hat, aber nicht mehr Gemisch durch den Kolben kann. Gruß manni

Sag mir doch mal einer , was dieser EM Auspuff ist, ich hab wohl wieder geschlafen?!? Manni

Huhu Elmar Du bist doch auch aus Aachen, oder? Kannst dir einen bei mir abholen. Gruß manni

@ px80 30 Euro +Versand Gruß Manni

Ich hab auch noch nen PX Getriebe (100 Euro) und ne PX-Kupplung mit neuen Belägen (50 Euro). Gruß manni

Hallo Helmente Kann man sich den mal angucken? Dann kann ich dir auch sagen , was ich geben würde. Gruß Manni

Was meinst du den mit komplett?? Also ich hab noch eine lusso Ankerplatte rumliegen mit den Spulen usw.

Also die in der Scheiferei faselten eben was von 1cm unter Kolbenring. Und sie meinten halt, daß sie den normalen Polini-Kolben in ihrer Liste haben. Aber bei Malossi gibts keinen Anhaltspunkt. Ich kann die sogar verstehen, daß sie sich nicht aufs Glatteis bewegen wollen, wenn da irgendein Doof (wie ich), der eigentlich davon keine Ahnung hat, nen anderen Kolben einbauen will, und nacher in der Bude steht weils immer klemmt. Gruß Manni

Naja, ich weiß nicht ob die so dämlich sind. Ich bin halt in den Laden und wollte den Zylinder auf 15/100 ausschleifen lassen, weil andere damit recht gute Erfahrungen gemacht haben. Jetzt wollten die wissen, wo den die "anderen" ihren Kolben gemessen haben, weil der ja trapezförmig ist. Würde mir ja schon reichen wenn jemand sagt , das das imm 1cm unter Kolbenring gemessen wird. Naja , zur Not muß ich ihne ja doch weg schicken. Obwohl , ne mach ich nicht, sonst kriege ichs ja nie raus. Gruß manni

CHAMPUS!!!!

Hallo Ben Der Betrieb will sich eben nicht auf nix einlassen und die wollen die genauen Daten von mir. also wäre echt nett, wenn du mal fragst, wo sie den Kolben gemessen haben. Das Spiel ist aber mit Sicherheit in Hundertstel angegeben. Gruß manni

Danke Madmox, habe mal im Rollerladen angerufen. Die wollen aber nicht mit den Daten rausrücken, obwohl sie schon viel Erfahrung damit gemacht haben. Betriebsgeheimnis!!! Ich habe aber keine Lust meinen Zylinder quer durch Deutschland zu schicken, um ihn ausschleifen zu lassen! Also , kann mir noch jemand helfen? Gruß manni

Ich will jetzt endlich meinen Polini für den Malossi Kolben ausdrehen lassen. Ja, ich bin über sämtliche Nachteile aufgeklärt, will es aber dennoch mal ausprobieren. Das einzige , was ich jetzt noch wissen muß , ist, an welcher Stelle am Kolben das Laufspiel gemessen werden soll. Die Jungs aus der Schleiferei wollen mir das ohne genaue Angaben nicht machen. Als Laufspiel wollte ich zwischen 13/100 und 16/100 nehmen.Wer hat noch Erfahrungen und kann mir berichten? Gruß Manni

Ein Kumpel von mir hat sich die Feder irgendwann einfach mit Epoxi eingeklebt. Hab es selber noch nicht probiert weil ich sie irgendwie immer eingebaut bekommen habe. Max-Lou, das hört sich aber sehr komisch an. Dem würde ich aber mal auf den Grund gehen, zur Not Motor auf. Gruß manni

PS: Ja, Lucifer, ich bin nachtagend! :D :D :D :D :D

Jetzt verstehe ich aber die Welt nicht mehr. Als ich hier vor einiger Zeit mal schrieb, daß die boostbottle zwar keine Wunder bewirkt, aber bei mir einen durchaus positiven Effekt erziehlte, wurde ich von dir (Lucifer), mit der Bemerkung abgespeist "Einbildung ist auch ne Bildung". Und jetzt soll die boostbottle da auf einmal Wunder bewirkenn??? Dieses Problem (Fehlzündungen und Motor geht aus) hört sich immer noch nicht nach Vergaser an. Mit der Powerjetdüse stimme ich euch aber zu. Die im Mikuni-Tuning-Manual angegebenen Werte habe ich auch als zu extrem erfahren.(1/3 der HD oder so) Fahre zur Zeit eine 40 PJ. Allerding auf nem 200 Polini. Bei der Fehleranalyse stimme ich Superschnuddel :love: zu. Gruß Manni :)

Haha!! Ach , wie schön , daß wir alle anscheinend gleich blöd sind. Einen hab ich auch noch. Also :Sprint zusammengebaut, Reifen drauf, Muttern aber nur von Hand angedreht. Telefon geht, kurz gesprochen, und dann aber auf die Karre und VOLLGAS!!! Einmal über den Aachener Innenstadtring und fast wieder zu Hause (30m) fliegt mir das Hinterrad ab. Bin aber nicht auf die Fresse geflogen , sondern wie auf ner chopper noch 10m geschlittert.(Hauptverkehrsstraße) Naja, dann abgestiegen und so getan als wenn das das normalste von der Welt ist (Alle Leute na klar am gaffen). Reifen genommen und wieder ins Haus und erst ma nen Bier auf. Wenn ich heut noch dran denk ,wie ich mit der Karre noch vorher geheizt bin, wird mir schlecht. Prost Manni

Das hört sich aber nach was anderem als dem Vergaser an. Eher nach der Zündung. Die Vergasereinstellung hört sich nicht so daneben an, daß es solche Probleme geben könnte. Gruß Manni

Beileid Manni

Also mir ist schon mal der Reifen abgeflogen! Aber aus purer Blödheit, weil ich die Muttern nur mit der Hand festgezogen hatte. ! Beim Ausrollen vor der Ampel saß ich eine Etage tiefer. :D :D :D Aber das gehört wohl eher ins Topic "Peinlich Peilich". Naja , die eigentliche Aussage ist, das ich weiniger Angst vor Hauptwellenbrüchen habe als vor Linksabbiegern (boooiiingg!!) Gruß Manni

Hast du denn bei den Mikunis auch mit dem Powerjet mal experimentiert? Da hat sich bei mir auch noch mal etwas getan. Vieleicht ist ja auch ein 36 Gaser zu groß, der Andre fährt ja auch nur einen 30er, oder ? Gruß Manni

Moment, wo hast du jetzt deine 5.6 cm markiert? Wenn du den Umfang vom Lüfterrad mißt, mußt du die 5.6 cm auch auf dem Lüfterrad markieren. Das Gehäuse hat ja einen etwas anderen Umfang. Gruß Manni