Uriel

Hi, das Ritzel ist in meinen Augen kein Problem! Das meiner Malossi Primär hält schon seit 10 Jahren erst mit 28-30PS & 30Nm und nun mit 32-35PS & 38Nm. Ciao

Gibt's noch andere Meinungen / Lösungsvorschlage? Danke!

Hi, dann besorg dir einfach eine 20,00 mm Achse und press die ein! Ciao

Morgen, nächstes Problem / Frage! Wie habt ihr die Abdeckung vom Schaltsegment befestigt (bei mir fehlt die Bohrung)? Danke! Ciao

Vielen Dank!

Hi, was nehmt ihr für einen Schlauch um die Bremspumpe mit dem Ausgleichsbehälter zu verbinden? Leider habe ich bei meinen örtlichen Dealern nichts bekommen! Vielen Dank! Ciao

Die Übergänge zwischen dem Vergaser, der Vergaserwanne und dem Motorblock.

Wenn es der Richtige ist, Ja! Du benötigst somit einen für Getrenntschmierung! Weiter würde ich natürlich die Übergänge anpassen.

Ja bitte!

Morgen Steno, ein bisschen Eigeninitiative gehört auch mit dazu, gib einfach ovalisieren in die Suche ein. Da erhältst du einige Treffer! https://www.germanscooterforum.de/search/?type=all&q=ovalisieren+ Ciao

Hi, ich würde ebenfalls den Parmakit wählen, da er qualitativ einfach besser ist. Der 20mm Si geht genauso, allerdings würde ich diesen ovalisieren (siehe Anleitung hier im GSF)! Weiter kannst du ebenfalls einfach plug and play auf den 24er wechseln. Ciao

Hi, probiere doch als erstes einmal die VT mit 25/17°, dann kannst du noch an die Steuerzeiten falls nötig! Einen 4. Gang mit 36 Zähnen würde ich immer verbauen. Ciao

Ja!

Danke, Jungs! Ich hatte die Kupplung leider viel zu weit vorgespannt und deshalb hatte sich der Trennpilz wohl verkantet!

Hi, ich habe bei meinem Quattrini C1 Gehäuse eine H4 mit 2mm Spacer, 2 Dichtungen und einem V50 Kupplungsdeckel mit langem Arm verbaut. Muss ich hier den Trennpilz ebenfalls spacern? Danke für eure Hilfe! Ciao

Hier: http://www.germanscooterforum.de/topic/156314-neuigkeiten-ger%C3%BCchte-produktank%C3%BCndigungen/page-77#entry1068259280

Das fahre ich schon so seit 1996!

Hi, von Malossi, soll es für 2016 ebenfalls die gerade verzahnen Primärübersetzungen (23/64 & 24/63) für beide Kupplungen geben (alt & Cosa). Ciao

Hi Han.F, passen die auch auf den Felgenstern der SKR-Gabel? http://www.scooter-center.com/explosion/id/N_Piaggio-SKR-2-T-AC-125_CSM1T-0001001_Tafel_M14/A_PIAGGIO_SKR125?p=1267820&match=CAT#prdexpl Danke! Ciao

Hi, wenn deine Wangen noch OK sind, dann würde ich mir einen DRT-Exzenter sowie ein neues Pleuel besorgen, alles verbauen und die Welle anschließend verschweißen. Ciao

Jawohl, machen! => Bitte abbeizen und danach sollte meiner Meinung nach unbedingt KLT beschichtet werden, dann ist sicher Ruhe!

Hi, lass den 4. Gang wie er ist und verlängere nur die Primär entsprechend! Ciao

@ Rally 221, dann solltest du lieber von einer Skizze reden / schreiben!

Und wie schaut es im Quattrini-Gehäuse aus? Danke!