wasserbuschi

Ja Hallöchen! Ich persönlich finde ja, dass Montag der geilste Tag der ganzen (Arbeits-)Woche ist!!! Kaum ist man aufe Malooche, ist der Tag auch schon wieder rum... SUPER! Dafür kann ich Mittwochse nicht leiden... Gruss, Alex.

Kannst Du mir mal bitte ein paar Bildchen davon schicken??? [email protected] Zange, Gruss, Alex.

Ich denke mal er hat 15mm gemeint... Was der Knödel an Volumen hat, weiß ich zahlenmäßig nicht. Allerdings kann man hier ja auch mit gedrehten Distanzringen das Volumen variieren. Vorteil gegenüber Krümmerverlängerung ist eben, dass er bei hohen Abgasgegendrücken dicht macht und somit die Leitungsbereitschaft obernum erhalten bleibt. Bei Krümmerverlängerung schiebst Du ja das Band nach unten. Beim Knödel hebst du es untenrum an, ohne oben was zu verlieren! Gruss, Alex.

Ja, wennde fertig bist, kannste gerne in meiner Garage weitermachen und meine 200er zerlegen, abschleifen und spachteln... ...dann würde sie bestimmt diesen Sommer wieder fahren! Aber als vielbeschäftigter Karriere- (hat nix mit Dir zu tun, Carrie )Mensch wie ichs bin .... Gruss, Alex. Edith kann besser schreiben als ich...

Dach! Oh je, dieses WE nur einmal feiern gewesen! Allerdings gehts nächste Woche Freitag mit der lustigen Band 10 Tage auf Tour... Und das dann als "frisch" gebackener 30er! Oh weia, da grauts mir jetzt schon vor. Das wird mich optisch bestimmt auch so einige Jahre zurückwerfen... @Gürgen: Ich dacht Du liebst nur mich ( Gruss, der-noch-29-jährige Buschi.

Oh, genau so sah meiner auch mal aus, nachdem nen Kumpel damit gegen eine Garage gefahren war :plemplem: Ists ne 125/150er von der Du den Motor nicht brauchst??? Gruss, Alex.

Gibts ja nich.... ... bin um knapp 11h der erste???!!!! Wasn los mit Euch? Buschi.

So, nun auch mal hier: Suche die erwähnten Teile! (siehe Signatur) Motor möglichst nicht auf Membran gefräst, DS kann aber ruhig kaputt sein. Bitte keine 80er Getriebe/Gehäuse anbieten; die hätt ich selber... Wenn wer was hat, bitte PM oder Mail. Danke, Gruss, Alex.

Aha, Du hast ihn mir also von vegas vor der Nase weggeschnappt... :grr: Glückwunsch, Gruss, Alex.

Guck mal in der Suche nach "Auslassknödel" da findeste viel... Bringt Hauptvorteile eher bei noch drehzahllastigereren Auspuffen, wie dem Zirri, LeoVinci, Simonini d&f.

Hallo, verkaufst Du den Auspuff???? :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: :sabber: Bitte, bitte, bitte... Wenn ja, meld Dich mal bitte per PM oder Mail. Gruss, Alex.

:grr: Wenn Du schon selber sagst und weißt, dass eBay-Links hier nicht erwünscht sind, warum stellst Du ihn dann trotzdem rein????? :plemplem: Das erfüllt den Tatbestand des Vorsatzes!!! Nej, nej, nej.... Moderator: Bitte Emil Link aus dem Kinderparadies wegholen!

Ich bitte auch Bilder und Preis... [email protected] Gruss, Alex.

Hallo, sind die Gaser komplett, also mit Schieber, Nadel, Mischrohr, Düsen etc. oder nackich? Gruss, Alex. EDITH schreibt Dir grad ne PM...

Willste den RZ left vielleicht verkaufen??? :sabber: Wenn ja, meld Dich doch mal bitte per PM oder so... Danke, Gruss, Alex.

Bist Du Dir sicher, dass Du Dir nen Langhub Malle mit Membranvergaser bauen willst??? Ist jetzt nicht böse gemeint, aber wie ich das Topic hier durchflogen habe, und Du selbst beim Zerlegen des Motors vor so vielen Probleme zu stehen scheinst, ist der Aufbau eines derartigen Motors vielleicht noch ne Spur zu groß für Dich?! Wie willst Du den denn dann abgestimmt oder gar haltbar bekommen. Nicht persönlich nehmen, ja?! Jeder hat mal angefangen, aber nicht gleich mit nem 210er Langhub mit Membran.... Gruss, Alex.

Dem hab ich eigentlich nix hinzuzufügen Gruss, Alex.

Ja, hält! (jedenfalls bei mir...) Mußt Du aber vorsichtig abdrehen; ist sau-hart und dann noch unterbrochener Schnitt... Gruss, Alex.

Hat grad mal einer den Link dazu? Danke, Gruss, Alex.

So! Bei dem GL150 Getriebe, was ich vorher gefahren bin, war der Sprung extrem! Ersten 3 Gänge deutlich kürzer als 200er und der 4. fast genauso lang wie der 200er! Geht auch um die besch... Abstufung! Da sind die 200er deutlich geiler. @madmax: biste Dir sicher, dass Du Dich nicht verrechnet hast? Kann z.Z. leider mein EXCEL nicht benutzen(scheiß Rechner!) Da hab ich auch mal alles durchgerechnet; auch mit unterschiedlichen Primärs u. Reifen... Gruss, Alex.

Die Malossi Membran ist allemal vernünftig, wann glaubt Ihrs denn endlich mal :grr: Ja, wie schon erwähnt, passen die Gangabstufungen der Sprintgetriebe nicht zum 166er. Original wird se zu kurz sein und mit Primär od. sonstiger "Verlängerung" ist der Sprung zu groß! Steht 3 Posts weiter oben... 80er Getriebe ist auch mit ultralang 24/63 noch viel zu kurz! (wenn der Motor vernünftig gemacht ist Und der "Abzug" geht Dir durchs dauernde Schalten flöten Gruss, Alex. Edith hatte auch noch was zu

Oh, bei Sprint / GL Getriebe wär ich beim 166er vorsichtig!!! Der Sprung vom 3. zum 4. ist viiiiiiiiieeeeeeeel zu lang Wies bei den neueren Sprint-Getrieben aussieht weiß ich nicht. Such Dir lieber nen 125/150 oder 200er Getriebe mit 21/65 (oder/und passenden Reifen)... Gruss, Alex.

Stimmt! Nächste Woche auch schon wieder....

Tach auch, und schon wieder Tschüss! Habt Ihr alle denn gar nix zu tun, dass Ihr hier den ganzen Tag rumhängen könnt??? ICH muss arbeiten Gruss, Alex.

Hallo. Also die Alte kleine Kupplung hat bei mir damals die 22 PS un über 20 Nm ausgehalten! Waren original Piaggio- Mitnehmerscheiben mit verstärkten Belägen und Nut freigefeilt! Federn waren Malossi! Hält auch über 10000rpm! Die Probleme kommen mit Sicherheit von der 4-Scheiben Kulu! Bei mir haben die damals in 0,nichts aufgegeben gehabt und waren wellig! Gerade bei der kleinen Kulu sind die Scheiben viiiiiieeeeeel zu dünn! Ach ja, mit WE sieht bisher leider sehr schlecht bei mir aus.... Genaueres die Tage. Gruss, Alex.