wasserbuschi

Ach so, wir haben mal bei nem Forschungsmotor Brennraumvergleiche mit unterschiedlichen Konturen gefahren! Und jetzt rate mal, wie wir die unterschiedlichen Kolbenböden an das Hemd bekommen haben.... ... richtig! Wir haben es geschweißt!!! Und ich denke mal wir (bezieht sich hier auf die Firma ) haben Kompetenz in Sachen Motorenbau... IAV GmbH Also, bitte nicht so vorschnelle Kommentare! (vor allem bitte nicht in diesem Ton ) Gruss, Alex.

Hallo, ja, das war wohl nen bißchen voreilig Abgesehen davon, dass die bekannten Rollerteilelieferanten die Schwingenlager fast nie komplett auf Lager haben, ists ne extrem beschissene Sache die da wieder reinzu kriegen. Da sind auch so komische Distanzscheiben bei, die meistens völligst festgegammelt sind und extrem scheiße rausgehen. Dann die Gummiblöcke selbst. Heiß machen, bis sie fast verkokeln, Öl und möglichst ne Presse! Gewindestangentrick klappt nur bedingt. Wenn Du die Gummis reinbekommen solltest kommt jetzt der noch schwierigere Teil: das Stahlröhrchen!!! Da gibst auch keinen mir bekannten Trick... Vielleicht hat Micha (T4) was auf Lager?! Das anschließende verstemmen des Sicherungsringes ist dann reine Formsache! (aber erstmal soweit kommen ) @issolaM: Also, ich muss morgen erstmal im Nordstadt vorstellig werden! Die prüfen dann ob es überhaupt stationär behandelt werden muss, oder ob ambulant reicht. Und im Falle das es stationär sein muss, kommt es dann darauf an, wann/ob die Betten frei haben. Dementsprechend kann es also sein, dass ich erst nächste Woche einfahre... Gruss, Alex. Edith hat mal die Dickschreibe-manieren übernommen

So, gehe jetzt ins Nordstadt-KH! Haben sich erstaunlicher weise überhaupt nicht quer gestellt! Geben mir sogar die komplette Krankenakte mit... Mein Hausarzt hat mir auch geraten in ein KH mit entsprechender Fachabteilung zu gehen. Das heißt, dass ich evtl doch am WE zum Schrauben kommen kann Dann kann ich auch nen paar HM Fräser mitbringen... Ich meld mich! Gruss, Alex.

Kann man sich eigentlich aussuchen, in welches KH man gehen will, oder hat da der überweisende Arzt seine Hand drauf? Hab mal geschaut, das Clementinenhaus hat nämlich gar keine HNO-Station... Würde nämlich dann viel lieber in die HNO-Klinik der MHH gehen! Wer weiß was?

Bronze! Gibs ja nich...

@LambrettaSX: *aufdieNervenGeh* Und wie siehts nun mit ner PX 200 60mm HPC aus? Kannst, bzw. machst Du sowas auch??? Gruss, Alex.

Uij Micha, biste Hellseher? Ja, ist Kmoch; Ist der scheiße, oder woher kennst Du den und warum soll ich den treten? Eigenttlich könnt ich da ja dann immer nach Hause latschen; sind ja nur 2 Minuten... Ich hab jetzt schon kein Bock!!! Hoffe der Motor für mich bleibt reserviert,bis ich da wieder raus bin... (schlimmsten Falls der 4- März) gruss, Alex.

So wie Deine Scheibenbremse hinten, oder wie?! Wie Gerhard schon gesagt hat kann man sich ja auch mal dezent im Hintergrund halten wenn man nix konstruktives beizutragen hat... Und wenn Ihr jetzt wieder mit ner Kosten-Nutzen Rechnung um die Ecke kommt, muss ich leider Kotzen und Euch mal ernsthaft fragen warum Ihr Roller fahrt. Wie soll sich nen Fremdzylinderumbau jemals (wirtschaftlich lohnen)? Wozu brauch ich an ne Lammi Vorne ne Doppelscheibe mit jeweils 6-Kolbenzangen? Waum setzen sich einige Leute hier jahrelang in Keller um sich selbst nen Auspuff zu konstruieren? Alleine schon nen standart GSF-210er kostet weit über 1000 Euro.... Die Liste läßt sich endlos fortführen, aber die Antwort ist immer die selbe: Weils einfach geil ist, sich so einen Scheiß auszudenken! Sinn, hat sowas in keinem Fall! Nie!!! Gruss, Alex.

Ja, aber Du vergleichst hier ja Boyesen mit Malossi und nicht die hier so angepriesene V-Force.... ....und gibst Dir ja hier auch schon selber die Antwort! Wenn das bei der Boyesen auch noch nen anderer Membrankorb ist, ist die Mehrleistung ja auch nachvollziehbar, wenn dabei die Strömungsflächen größer sind! Und durch die größeren Kasten-Maße der B. ist das dann ja wohl Fakt! Aber bei der V-Force sehe ich das eben noch nicht! Und wie gesagt, ich lass mich auch eines besseren belehren *a little offtopic* Gnitte, hast Du Bilder von Deiner Boysen, die Du entweder hier posten oder bitte mir schicken könntest? Wär nett! *offtopicoff* Gruss, Alex.

Ich finde Matzewutzi's Ansatz sehr schön! Allerdings könnte man hier die Einlassverstellung über Walzen vielleicht besser realisieren. Denke da an die Auslasswalzen der RD 3 1/2. Diese könnte man dann auch separat über Servosteller aktuieren, die - wenn mans ganz auf die Spitze treiben will - über ein Kennfeld anfahren könnte! Obwohl schwarz/weiß würde am anfang ja auch reichen... Bzw. Andre's Flap ist ja damals auch über Drehzahlimpuls geschaltet gewesen. Der hat da also schon Erfahrungen. Platten-DS wär geil, aber die o.A. Variante sicherlich viel einfacher realisierbar. kommt drauf an, worauf man hinaus will... Gruss, Alex.

Ich wollte mit meinem Post weder irgend jemandem zu nahe treten, noch die Arbeit von irgendwem (Worbel) mies machen! Ich habe lediglich meine Meinung zu diesem Thema abgegeben! Das diese Meinung nicht jeder teilt - und dies auch gar nicht soll - ist nunmal ein Grundprinzip eines Forums! Auch habe ich nicht gesagt, dass Worbel hier irgendwen abzocken, oder scheiße verkaufen will! Dass ne (ich vermute mal dualstage) Boyesen leistungszuwachs bringt ist auch absolut nachvollziehbar, da hier der Mittelsteg entfernt werden kann und somit mehr Querschnitt zur Verfügung steht! Diese nutzt aber auch den Membrankörper der Malossi, der - wie ich eben einfach nur mal finde - die bescheidenen Verhältnisse im Ansaugkasten am besten ausnutzt! (falls dem nicht so ist, bitte berichtigen, Gnitte) Bei der V-Force die hier auf S.1 abgebildet ist sieht es eben für mich so aus, als ob die Einströmfläche deutlich kleiner aussieht, als die der Malossi! Ob das in realität auch so ist oder nur auf dem Foto so aussieht weiß ich auch nicht... Außerdem lass ich mich auch gerne eines besseren belehren, wenn hier die ersten dokumentierten Verbesserungen gepostet werden! (und keine Popometererfahrungen!) Gruss, Alex.

PX Motor? 200er, oder small-block, wenn man Fragen darf??? Gruss, Alex.

Äh, Klementinen Haus! Nehme auch mein Notebook mit, damit ich DVD's gucken und Musi hören kann. (und auch ab und zu mal hier reinschauen zahlt ja eh die Firma :wasntme: ) Handy natürlich auch muss ja nicht auf die Intensiv... Gruss!

Hier noch nen Tip fürs Finish: ich nehme immer die Schleifpapierrollen zum glätten der Kanäle, und anschließend mit den kleinen Drahtbürstenaufsätzen fürn Drehmel drüber! Sieht dann aus wie verchromt und ist nicht so anstrengend wie mit Nassschleifpapier... Sonst für G-Guss (Zylinder) HM Fräser, und für Alu nen "groben" Edelstahlfräser. Gruss, Alex.

Kann mir nicht so recht vorstellen, dass die in diesem Falle enormen Zuwachs bringt. Die Eintrittsfläche alleine ist schon deutlich kleiner, als bei der Mallemembran, sodass man hier sicherlich in Bezug auf Gasergrößen eher limitiert ist, als bei Malle. Des weiteren sehe ich auch den Vorteil bei dieser Variante nicht: denn man rüstet hier von einem 4-Klapper auf einen 4-Klapper um :plemplem: Ich denke, für den Malle-Stutzen ist die Mallemembran schon das Optimum. Sage ich ja auch immer wieder!!! (sogar mehr als mit ner RS 125 Membran, gell Marc?) Sorry, Marc, nicht bös gemeint Gruss, Alex.

...die hätte dann auch gleich wieder nen 20er Hubzapfen und man könnte das T5 Pleul behalten; aber 60mm auf T5 Gruss, Alex. *OFFTOPIC* @LambrettaSX: baust Du mir ne 60mm HPC für PX 200? :sabber:

Hallo, und tschüss!

Genau da! Bei mir kommt nix weg. Und zum Thema Quarz sagt Dir Edith gleich noch was... Edith sagt: guck mal da... und ich glaube, der wurde auch nicht verhauen...

@racer: ja, ja, das kommt davon wenn man sich nicht alle Beiträge durchliest War also quasi die Antwort auf meine selbst gestellt Frage! Gruss, Alex.

Hm, Ofenkartoffeln mit Kräuterquark, Chickenwings mit Krautsalat u. Kartoffelecken oder Frikadelle mit Kartoffelsalat. Was soll denn das??? Ist ja armselig...

Das könnte auch mir zum Verhängnis werden! Wenn ich hier bleibe, sollte es kein Problem sein, aber falls die mich wegschicken bleibt eben wenig Zeit die Karre zu pimpen... @Ben: ja, ist das gleiche Thema von Audi, nur eben in NU. Und da möchte nun wirklich keiner tot übern Zaun hängen... Ham alle schon gesagt, da geht mal gar nichts!!! Allerdings soll Heilbronn wenigstens ne schöne Stadt sein (da ist wohl aber auch nix los ) Was gibts denn heut zu Essen???

Hello an alle! Also wenn ich nicht in Neckarsulm Verweilen muß, komme ich dies Jahr auch wieder mit!!! Und schlechtes Wetter zählt als Ausrede nicht, das gehört ja zu den Sensenmännern dazu... Gruss, Alex.

Nabend! Na toll, am 2. Tag nach dem Saufen gehts einem immer am be ensten; und der ist heute! Ausgerechnet heut ist auch noch nen Arbeitskolege krank u. ich darf jetzt seinen Krempel mitmachen. Und das alles ohne Hintergrundwissen und Einarbeitung ins Thema! Dafür aber gleich nen Meeting mit dem Auftraggeber :puke: @scooty: Ich werde leider definitiv NICHT am Sa. dabei sein, da ich heute meinen KH-Termin bekommen hab: Freitag um 17:00! Und aus den 8-10 Tagen sind jetzt plötzlich 10-14 geworden :puke: Ich brauche gaaaaaanz viele langwierige PC-Spiele; am besten irgend welche Adventuers! Und DVD's!! Und Zeitschriften!!! Und was weiß ich noch so alles.... Und nochmal: :puke: Gruss, der Buschi.

Hat sich erledigt

Guten Tag! Kurze Zusammenfassung: 12 x 30er Kästen Lindener leer, diverse mitgebrachen Träger ebenso, Diverse Flaschen Schnäpse (den Heidegeist haben wir immer noch nicht geschafft), etliche Flaschen Dosenöffner, Kord hat in mein Zimmer ge :puke: (aber wenigstens mit Ansage u. er hats auch wieder weggemacht ) Schäden: Kleiderständer u. ne handvoll Gläser, nix aufregendes! Ende war 20 vor 7! Besucherzahlen: geschätzte 70 (gegen 1-2 Uhr) Nächstes Jahr wieder!!! Gruss, der Feten-Buschi.