Kevin Becker

Danke

Gutes Bild kannst du sagen, ob sich der bgm und der 234er von der Dachform grob unterscheiden?

die werden auf jeden Fall gayklebt

echt geil geworden!!!!

schau mal on der Signatur von dem GSF Mitglied "Subway"

http://www.duepercento.com/product_info.php?products_id=2621

ich denke, wenn alles gut gemacht ist, ist der Preis fair. Du bekommst sonst eine 3. Serie um die 2500€, dann musst du dich aber noch um die Revisionen und den TÜV kümmern. Da sind dann schnell mal 1500€ dabei. Deshalb finde ich den Preis fair

Das ist dann wohl die gefräste Variante. sieht wirklich gut aus.

verrätst du was für ein Winkelfräsgerät ist?

da können wir jetzt wochenlang drüber streiten ob so ein kleines Gerät Sinn macht!! Der Luftschrauber brauch für eine Schraube nicht so viel Luft, dass er das Gerät leer oder in die Knie bekommt. Wenn man die Schraube nicht los bekommt, würde ich das Gerät in meiner Hand bemängeln und über Hazet o.Ä nachdenken. Zum Strahlen hilft wohl auf Dauer nur ein ganz großer Kolben oder eine Schraube. Dann auch mit Trockner damit es trocken bleibt. Ich denke wenn man das Preis Leistuns Verhältnis sieht und das Gerät vielleicht nur 250 liter liefert reicht das im Freizeitbereich aus

für den Preis bei 400 Liter Ansaugleistung machst du da nichts falsch. Der gleiche von Schneider (also Markenware) kostet um die 900€

Uaaaah, hab ich jetzt bock auf Sommer!!! Danke Marcello!!!!!!

einen passenden Motormontageständer aus Vierkantrohr selber schweißen (lassen) Dann ist Ruhe

ich hatte das auch, bin bisher aber auch noch nicht dahinter gekommen woran das liegt. Falschluft kann ich durch Drucktest ausschliessen. Wenn das Knie montiert ist kommt es manchmal vor dass: Der motor kein Gas beim Start annimmt Der Motor beim Schieber schliesssen nicht mit der Drehzahl runter geht Der Motor im Stand absäuft Interessant wäre zu schauen, wer welchen Ansauger fährt? Ich habe das Gefühl, dass bedingt durch die Ansaugerlänge und die Kolbensteuerung es zu einer ungünstigen Schwingung kommen kann, die dann zurück in das knie geht und da überfettet, wenn das Sprayback nicht weg kann.

klappt. bei mir schon gute 10k km

mag mir das mal jemand mit den Winkelstücken erklären? Ich möchte mir so etwas zulegen, doch bin ich da zuwenig Zahntechniker: Womit fräst ihr denn so? Wie klappt das mit den Dentalgeräten? kommt da ein externer Elektromotor dran, oder geht das mit Druckluft? Haben die genug Power um Guss oder Alu zu fräsen? Wie sieht es mit der Werkzeugversorgung aus? Was gibt es da, was in unseren Werkstoffen ordentlich arbeitet?

Gute Besserung Jogi!!

bei uns war die bisher immer recht einfach

WaaaTTTTTTT

noch zwei mal schlafen... .

600€

klappt das dann auch mit Fusspesal. ich denke die Bremsscheibe ist zum schnelleren Anhalten der Rolle, nicht als Motorbremse. Ich habe beim Prüfstand vom Wrobel gesehen, dsss er so ein Fusspedal hatte

http://www.scooter-center.com/de/product/BGM031121G/Kurbelwelle+BGM+Pro+Touring+Drehschieber+60mm+Hub+105mm+Pleuel+Vespa+PX125+PX150?meta=BGM031121G*scd_ALL_de*s2335672470080*bgm 60 mm*12*12*1*16

wie macht das denn der Amerschläger?

kletti, lass die Finger von den günstigen Wellen. Die gehen schon bei nem guten 20 Ps Motor der beansprucht wird schief. Die Einpresstiefe ist einfach zu gering. gerade, wenn die Welle noch die Funktions des Drehschiebers steuern muss! Kannst du nicht an der Zündung etwas ändern, ggf die Keilnut neu fräsen lassen? Dann hast du mehr Optionen bei er Wahl der Welle und eine ordentliche nehmen.