T5Rainer

ach ne. EpoS ist der user.

Dürfen's noch einige Nachkommastellen mehr sein? B.t.w.: Der angenommene Setzfaktor 0,63 kann nicht stimmen. "Unter Druck" bleiben ca. 75 - 80% von der ungepreßten Papierdicke übrig.

- dito - Tip für noier: 0,2mm Papier + 3mm Alu + 0,2mm Papier => 3,4mm Das dürfte "in der Toleranz" sein. Mit Papier meine ich in dem Fall Aquarellpapier mit Flächengewicht ca. 300g/m² - 320g/m², daß sich unter dem anliegenden Druck von 0,25mm auf 0,2mm zusammendrückt. @ the mummy: Für zwei Tage warten fehlt mir meist die Geduld. Einige Std. bis zum Nachsetzen des Anzugsmomentes müssen reichen. @ noier: Zeig bitte mal Bilder der Dichtflächen am Zylinder und am Block.

Das Optimum liegt (wie so oft) in der Mitte. Mach's einfach so, wie wir per PM schon geklärt hatten. KLICK

Es geht um einen Monza (ebenfalls vom T.S.).

Falsch. Ich wollte die Blasenbildung nicht erklären weil sie irrelevant ist. Relevant ist allein, daß Druck über eine undichte Fußdichtung in den von Scumandy so schön bezeichneten "Schlot" hineinkommt und irgendwo austritt. Sorry, daß ich Dich intellektuell überfordert habe.

Ich geb's auf. @ noier: Lasse Dich von mpq nicht verunsichern.

Das ist völlig irrelevant. Es gibt div. Zylinder, die an der Stelle kein umgossenes Stehbolzenloch haben, sondern einfach durchbohrte Kühlrippen und der Stehbolzen steht seitlich sichtbar "in Freien". Da kommt nur dann "Druck" hin, wenn die FuDi rund um den Stehbolzen undicht ist.

Kleine Hilfe: Zitieren heißt auf engl. to quote.

Ist er schon wieder knapp vor "ignore" ?

Wer lesen kann, ist klar im Vorteil. Dann suche, finde und verlinke, bevor Du hier content-frei postest.

Na dann laß mal Deine Theorie hören. Wir sind gespannt. Edith meint: Bitte unterlasse zukünftig dieses unnötige Zitieren vollständiger Beiträge. Begründung: GSF-Nutzungsbedingungen

yepp Wenn Du den job ordentlich machst, wird er dicht sein.

KLICK und KLACK

Tu's nicht. Wenn Du das machst, wird's höchstens noch undichter und zweitens verzieht sich mit Chance der Zylinderkopf.

Da ist m.E. nur die Fußdichtung rund um den betr. Stehbolzen nicht ganz dicht.

Er kann das tragen.

Mal das Turbolader-Topic vom Andre lesen.

evtl. hilfreich: KLICK

Um den aufgerufene Preis (ich finde den günstig) ist der sicher wieder an den Mann zu bringen, falls er nicht paßt.

Bitte nicht nur mutmaßen, sondern rechechieren und belegen. B.t.w.: DA mal lesen.

FuDi-CAD dürfte im OOC irgendwo rumschwirren.

Dürfte gehen. Man könnte natürlich auch ein maßhaltiges Ritzel einbauen. Von den 15z Dingern liegt noch einiges im Regal.

Nur zu ... ich kann weder CAD-Daten davon erheben, noch kann ich ihn drucken. Ich könnte allenfalls einen Deckel zum Vermessen zur Verfügung stellen.

Liegt hier noch im Regal. Bei Interesse bitte PM.