T5Rainer

Bedankt! Also ist Umtausch angesagt.

Hat der neue Kolben die Pins an verschiedenen Stellen des Umfangs oder liegen bei dem die Inline-Pins beide in der richtigen Flucht mittig unter der "Zunge" im Boostport?

Hmm, und was ist aus s.u. geworden? Das hatte mir Hoffnung gemacht.

Wann wird das Topic endlich nach Blabla verschoben?

Shit! Der hat das gleiche Kolben-Ringpin-Dilemma, wie Anfang des Jahres von Powes geschildert (KLICK). Tauscht der Tino Sacchi oder sein hiesiger Vertriebsrepräsentant den ungeeigneten Kolben gegen etwas vernünftiges um?

oder gleich die Scomadi-Blechlaschen hinschweißen?

MMW auch:

Der Architekt hat halt räumliches Vorstellungsvermögen. Für Alu wären m.E. die Wandstärken zu gering.

SAMARIN-Importeur für Deutschland = LanzaRoad

WORD Anscheinend mangelt es Dir an konstruktiver Phantasie.

Samarin Pleuel-kit Art.Nr. MT.207 EC von/für Montesa Capra

ne, die BGM-Dinger sind ne Copy von den Gravie-Stoßdämpferaufnahmen. Wären Stahl-Gabelklemmen der Antidive-Habelklemme (Achtung M8) als Stoßdämpferaufnahme geeignet?

Bei KEIHIN-Düsen ist das so bzw. soll das so sein. Wenn das bei KMT-Düsen für KEIHIN nicht so ist, dann ist das bei KMT-Düsen für KEIHIN eben nicht so. Wahnsinn oder?

Den Link von 16:15 Uhr zu den KMT-Düsen für Dello hast Du gesehen?

Du kannst aus der Höhe zwischen einer Seite und der darüber liegende Spitze den Umkreis-ø des regelmäßigen Pentagons errechnen. KLICK

Bei den Dellortos hat KMT angeblich nach Durchfluß gereiht.Unklar bleibt, was die Zahlen nun genau bedeuten. KLICK Evtl. hat KMT das auch bei den KEIHIN-Düsen so gemacht. Ist natürlich verwirrend, wenn man(n) die KMT-Zahlen mit Bohrungs-ø in Verbindung bringen will.

WORD

TKKG

Welche Bohrung hat eine 150er KMT-Düse für PWK-Vergaser?

Hat Dein FrOI!nd Tino keine? Ab HIER mal das ganze Drama der ewigen V1-Vx Änderungen lesen. Die aktuellen sehen so aus (rechts im Bild): Links = Quattrini, rechts = Imola mit Stützstrümpfenzungen.

wg. max. Neigung HIER mal lesen. Der Mikuni TM34SS verträgt mehr Schräglage(siehe WIKI)

- dünner LüRa-Konus - mittelmäßiges Lager - keine Anlaufscheiben Fazit: M.E. nicht mal übergangsweise

Gehört nicht in "TECHNIK", sondern in "KAUFBERATUNG".

Warum stellt Du die Frage (erneut) im Technik-Forum? Die gehört zur Kaufberatung.

Es müßte funktionieren, den Spritstand in der Schwimmerkammer auf das richtige Niveau einzustellen. Wenn der Spritstand mit Pumpe so hoch ist, wie bei freiem Gefälle, sollte es passen. Vorgehensweise wäre "kommuniziernde Röhre mit transparentem Schlauch". Bild am Beispiel 28PWK: