T5Rainer

Nimm die COSA. :love: wirst begeistert sein, wie guht die geht. Auch mit oiginool-Töpfchen. Beim folgenden Malle brauchst se eh.

Yepp, JOB is fett What about Lacknase, Don Promillo + Anhang ?

@ Jesus: Gravi is schon korrigiert. War n Dreher mit Nobs. Sorry. Laute Berta?? Meinst Du meine oder den Typen aus Altötting? Ich nehm die Pfümpf. Meine Lince-Berta is noch nicht tourenfest. Evtl. stoßen noch drei Members vom Rollerclub-Grafing dazu. Freu mich schon narrisch drauf. :grins:

Ich mach dann mal "Rainer"s Liste" für Samstag: Falls noch wer an- oder abmeldet, editier ich sie entsprechend. Bestätigte Mitfahrer sind bold gedruckt. Abfahrt Landshut / wo genau um ? Uhr Nobs stößt aber ggf. in Landsberg dazu! Abfahrt Grafing / Schnellimbistro BP-Tanke um 8:05 Uhr Tom Mane Goaßi (noch nich ganz sicher) Abfahrt München-Laim / JET-Tanke Landsberger Str. um 9 Uhr JOB Lacknase Don Promillo Chris = DP"s Bruder Jesus T5Rainer Abfahrt Landsberg / Mc Donalds an der Autobahnausfahrt um 10 Uhr Gravedigger Auflesen von BaziBernd + eventunnel seinem Kumpel, der noch seine BH überzeugen muß an der AB-Auffahrt Badwörishofen / SHELL-Tanke ca 10:30 Uhr Abfahrt Memmingen / Ortseingang MM Landstr. südl. vom Highway siehe "Bazi"s Map"um ca 11:15 Uhr iceman_alpha bzw _hf Icemans Kumpel mit der fixen fuffi (noch fraglich) Rahmenbedingungen: - v-max deutlich unter 100 km/h - Strecke nicht Autobahn sondern Landstraße This is the last edition !

Na ja, matt_somefreaks hört sich doch schön british an, oder

Nu is wohl erst mal Schluß mit Selbsthilfe. :veryangry: Der Zylinderkopf läßt sich aber mit einem HELICOIL-Gewindeeinsatz retten. Das macht Dir eine spezielle Motoren-Instandsetzungswerkstatt. Erst danach kannst Du weitersuchen, wo das (i.d.R.) kleinere Problem liegt, daß kein Zündfunke da ist. Und zukünftig die ZüKe nicht zu fest einsetzen.

Die rote steht doch noch gut im Lack ! Nun noch dat Schwatte von der Lenkerabdeckung runter und gut is.

@ KK; wo stehen die PK"s, die verschenkt werden? Mir auch eine!

Nun mach doch bitte aus dem raren Stück keinen Steetracer. Is wirklich selten. Nur 83 und z.T. 84 sind ohne TwinkiWinkiBlinki. :love: Deinen Wunschtraum kannst Du doch mit jeder anderen 0/8-15 Mopete verwirklichen. Also ich kann Deinen Daddy schon vestehen, daß er solche Verschandelung ablehnt. Ich finds sehr cool von ihm, daß er Dir das rare Teil zum Fahren überläßt.

Hepp und tschuck, nochmal hoch damit. Nix Fuffi in MUC zu verticken??

@ Gravi: Style- und fahr-technisch empfehle ich Front-Carrier. Hinten isse doch eh schon schwer genug. Oder willste wheely-König werden

@ matt_somefreaks; Nimm"s gelassen und pick Dir die Denkanstöße raus. Z.B. inseriere mal im BritishScooterForum (falls es sowas gibt). Evtl harmonieren die Tommies eher mit Deinen Preisvorstellungen.

@ alle aus MUC und LA: Dann mach ich mal nen Vorschlag :grr: : Treffpunkt für MUC ist die JET-Tanke in der Landsberger Str. zwischen Donnersberger Brücke und Pasing. Da hatten wir beim ltzt. MUC-Corso am 10.5. den ersten Tankstop. Abfahrt von da --> Landberg um 9 Uhr. Einwände?? Bessere Vorschläge ??

@ Jesus: 3,5 Std. Vollgas auf"m Highway? Da sind wir ja dann schon in Marseille! S T O C K A C H ist das Ziel.

@ Älle: Glückwunsch zu Schritt 2! Schön langsam Step by Step weiter. Nun wieder nen ordentlichen G-Gaser drauf. Das Lucifer-Topic aus den FAQ"s (Messing-Fete mit den Düsen) abgearbeitet und gut isses.

@ cheesi77: Hier das erste Teil für Dich: Tank

Wenn wir dich nich hätten... dann hätten wir jemand anners

@ Älle: Ich hab zwei 24-G-Gaser (leider keiner herzugeben) ohne diese vom Roll.-Ramb. beschriebenen Löcher! Wollte da einer Gewichtstuning im Gaser betreiben? Ts ts ts

LA ab 8 Uhr, M ab 9 Uhr, LL ab 10 Uhr fände ich auch OK. Nun noch die Treffpunkte ??? Vorschläge ??? (Mich interessiert nur MUC, LL wird dann der Selbstgänger )

@ Älle Glückwunsch zum ersten Teilerfolg. Anderer 24-G-Gaser wird sich doch auftreiben lassen. Wer in Deinen da unnötige Löcher gebohrt hat, hat eventunnel sonst noch was vermurkst. Alles wird gut

Bin vorauss. auch Am Samstag via LL nach Stockach auf dem Weg. Wollen wir da nich mal klare Abfahrtspunkte /Abfahrtszeiten. festmachen? z.B. ab LA (wo auch immer) ab M irgendwo im Nordwesten (Ecke?, Tanke?, Mc Donald? ...) ab LL (kenn ich mich nich aus) Dann kann jeder,der dabei sein will, danach ausrichten und es kommt ein schöner Corso zusammen. Da sicher auch einige "Historische" (JOB, Lacknase...) teilnehmen, kann man sich doch bestimmt auf ne moderate Durchschnittsgeschwindigkeit einigen!? Ich bin z.B. nicht geil drauf, auf der Autobahn den Gaszug abzureißen. Wer rennen will, kann ja in Stockach die QM buchen. Vorschläge für Treffpunkte /Zeiten bitte.

Fahrbereit, mit allen erforderlichen Papierchen? Dann fände ich selbst 1.000 Oireau nicht total überzogen. Tank und Bank sind doch ohne Probs ersetzbar. Für 500 nehm ich sie unbesehen. EDIT: Oh shit, wer lesen kann ist im Vorteil! Ohne Papiere is natürlich was anderes. Aber 500 erscheinen mir trotzdem noch "schlank"

Scheiß-Nachbauten

Hi Vespe, ja laß uns in Stockach Kriegst auch n schicken Avatar-Link von mir:

Lüra wieder runter, Mondkeil in die Welle einsetzen Lüra hat im Konus ne eingestochene Nut Die Nut muß g e n a u über den Mondkeil draufgleiten. Dann klappts auch mit der Zündung.