matt_somefreaks
Members
-
Benutzer seit
-
Letzter Besuch
-
Nimmt, oder nimm ihn nicht! dumme kommentare kann ich mir zu genüge selbst ausdenken!
-
auch 2900 ? ist schon ein riesen verlust! Aber eigentlich interresiert mich nur ob ihn jemand kaufen will!
-
muss ich darauf antworten..... jeder weiss ja wohl was so ein umbau kostet. Da ist der Preis mit sicherheit nicht zuviel verlangt.
-
Lambretta DL 225 ccm Technische Daten: Karroserie: - Der Rahmen ist original! Keine Cut's, Nichts angeschweist! - Drop Bars - M-Lenker. Die beiden Lenkerenden sind nach unten gezogen, um eine bessere Sitzposition zu erreichen. - Spoiler - Super schöner und absolut seltener Unterbau Spoiler. - Grundfarbe ist matt schwarz mit einigen gift-grünen elementen - Baujahr: 1960 Motor: - Basis ist ein 200 ccm Motor mit einer Grauguss Conversion. In der Kombination mit ein 58° Welle, ergibt das satte 225ccm! - 38 mm Dell`Orto VHSB Magnesium Rennvergaser. Der Einlass ist Hochglanzpoliert, um Luftverwirbelungen zu minimieren. - Verstärkte 6 Scheibenkupplung. - Auspuff: LSP1 mit einem speziell angefertigtem Endtopf.( ACHTUNG: LAUT!!! ) - LI 125 Getriebe - Ist in Deutschland kaum noch zu haben. - Der Motor hat nach Umbau ca. 300 Km Leistungsdaten: - PS an der Kurbelwelle: 24 - PS am Hinterrad: 20,2 - Vmax: 145 Km/h - Alle Daten wurden auf einem P4 Leistungsprüfstand gemessen. (Richtiges Programm!!) - Ein aktuelles Leistungsdiagramm, könnt Ihr Euch unten ansehen. Fahrwerk: - Wide Rims mit Michelin S1 110/ 80, vorne und hinten - Stossdämpfer hinten: Bitubo - Stossdämpfer vorne: Verstärkte Taffspeed Federn mit 2 Yamaha Zusatzstoßdämpfer Sonstiges: - Und nun das beste: Auf alle Teile ist TüV! - HU (TüV) bis: 05/05 Bilder: - Bildergalerie - Leistungsdiagramme Preis: FESTPREIS: 2900 ?
