T5Rainer

Bin um ca. 18:30 in Allach. Ich fahre direttissima dahin.

Ab ca. 18:30 in Allach.

ja, KVR-Zulassungsstelle.

in 10 Minuten reingefräst.

Spaco Carburettors (india) Ltd.

auf neudeutsch "candy stripes"

wenn Du sie woanders findest, sags mir. Ich hab sie nirgendwo sonst gefunden.

m.W. nur noch bei www.Lambrettafinder.com

http://www.down-and-forward.de/kurbelwelle.html

Was ist denn hin an der Zündung? Ist der Austausch des Pickups evtl. eine (einfache) Lösung?

Ölbohrtopic, auch mit Bild. ooohps, das Bild vom dollplayer-Kolben war woanders :

Da haste wohl wahr allda. Ich finde jedoch per Mail als GSF-User ist irgendwie besser, als über den egaY-Kanal. Aber das muß jeder selbst wissen.

Mach Dir keinen Kopf. Ich hatte kürzlich ne Schwinge auf der Bühne, die war nach unten sauber aufgefräst - vermutlich um den Auspuff schneller wechseln zu können. Das hält, wenn nur die beiden senkrechten Auspuff-Blechlaschen vorn und hinten durch die Schraube draufgepreßt werden.

oder beim Kabelknecht. Sogar Schrumpfschlauch hatta.

Nette site. Dennoch ein Vorschlag: Nimm das Bild / die Beschreibung zur Lüfterrad-Demontage wieder raus. Mit einem üblichen Zwei- oder Dreiarmabzieher sind schon viele Räder zu Schrott gegangen. Das kann nicht jeder so wie Du und daß es Dir gelungen ist, liegt sicher auch an dem Sonderfall, daß Du ein Rad mit Zahnkranz hast.

vermutlich HIER ma lesen.

@ Tom: Darum mach Dir mal keinen Kopf. Du mußt nur immer hart am G(l)as bleiben, dann ist auch das kein Problem.

Wenn Du "Zwischenstop" in Schwabing machst, geh ich schnell putzen und polieren. Ansonsten wird die rOIse dreckig abgaylichtet.

2,x mm reicht locker.

olles Mopped, olle Kerze...

ois guade in Richtung USH.

take it as a keyword to search otherwise.

Halbrundkerbnägel DIN 1476 ?

Für Geld macht der Wuchtdorn - lindy (fast) alles.