Ich habe für meinen M232 auf 62 Hub den Kopf ausdrehen lassen um wieder bei der originalen Verdichtung zu landen. Habe thermisch keinerlei Probleme.
Natürlich kann der Quattrini auch höhere Verdichtungen, ich sehe aber den Vorteil nicht.
Wie jeder zu hoch verdichtete Motor wird er diesen Vorteil nur im kalten Zustand (zb auf der Rolle für eine oder 2 Messungen) ausspielen können. Im Fahrbetrieb wird er mit Sicherheit weniger Leistung liefern sobald er HEISS ist, auch wenn er nicht klemmt.