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PX135DR

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Alle Inhalte von PX135DR

  1. Also wenn du die Kiste von dem Bild oben meinst. Warum willst die lackieren? Falls das wirklich o-lack ist, fände ich das unnötig. Falls kein originaler Lack, gib ihm . Viel Spaß beim schrauben.
  2. Bin gespannt! Weiter machen... Mfg mattes
  3. Hab ich oben schon mal verlinkt. Naja er wirds sehen, wenn er vorm TÜV-Mann steht. Ich bezweifel ja, dass das so einfach wird. Weil wenn der Vater vom Kumpel seiner Freundin ihrm Neffen das macht ... Wir werden sehen. Wenns klappt hätt ich gerne die Adresse vom Gutachten-Mann.
  4. Evtl. kann da die Rita, die hier im Forum aktiv ist ja mal weiterhelfen. Die hat ja auch LML im Angebot. Vielleicht kann die mal schauen ob man die irgendwo nachbestellen kann. Wie oben auch schon gesagt mal bei den LML Importeuren anfragen die bekommen die bestimmt als Ersatzteil.
  5. Check erstmal ab ob du überhaupt was eingetragen bekommst bevor du dich nach nem Auspuff umschaust. Ist nämlich bei BJ 91 nicht mehr so einfach. Dann kann ich den Sip Road empfehlen. Klar schaut der nicht spektakulär aus bringt aber sehr gut Leistung und kann, da Unauffällig, zur Not auch ohne Eintragung gefahren werden. Evtl dann noch den Scorpion von Sip der hat wenigstens ne Nummer ist aber auch schwierig den auf nem BJ 91 inkl. Tuningzylinder eingetragen zu bekommen.
  6. Die sollten doch genauso passen. Sind ja eigentlich auch keine Anderen als die von der Aktuellen PX. Geht natürlich auch nur mit orangenen Birnchen. In meiner Signatur hab ich noch komplett transparente Gläser anzubieten mit E-Nummer. mfg mattes Edit: Ansonsten mal beim Kreidler/LML Händler fragen ob der die auf Ersatz bekommt.
  7. Entweder wie oben genannt, oder etwas aufwändiger ---> Zuschweissen und beilackieren.
  8. tja bei dem Baujahr wird es so oder so nicht billig. Falls da überhaupt was geht.
  9. Probiers da mal evt. kann dir der weiterhelfen. War zwar selbst noch nicht da aber der soll angeblich Fit sein auf dem Gebiet. Ich bin ein Link mfg mattes
  10. Um länger Hardware-Technisch auf dem neuesten Stand zu sein, solltest dir nen Tower zulegen. Da kannst dann bei Bedarf nachrüsten. Laptop, Notebook etc. hat bei sowas meistens eine sehr geringe Halbwertszeit. Zum Zocken brauchst halt Leistung, weil die Spiele ja immer der aktuellen Hardware angepasst werden. mfg mattes
  11. PX135DR antwortete auf Skawoogie's Thema in Blabla
    Mensch das freut mich.
  12. Jo für 400 würd ich mir das auch antun... hab nur leider nie das Glück
  13. Das ist doch mal was. War schon lange überfällig mal was zu schreiben. Jetzt sind doch vorerst mal wieder alle zufrieden.
  14. PX135DR antwortete auf Rübe 95's Thema in Flame & Sinnfrei
  15. Okay dann ist ja alles klar. Bin ja selber gerne mal Hilfssherif (schreibt man das so?) aber ich bleibe dabei sachlich und hoffe auch einigermaßen nett. Soweit ist das dann für mich verständlich
  16. Dann sollte das aber auch so stehen. Bei "gerne auch mit Bilder" setze ich das nicht als Pflicht voraus. Wenn der Topiceröffner die Bilder eben lieber einzeln an jeden Interessenten verschicken will steht im das doch frei oder? Falls dem nicht so sein sollte, sollte in den Regeln stehen "Bilder sind Pflicht". Ich kann halt Leute nicht ab, die mit der Netzanonymität auch jeden Anstand fahren lassen, weil mit ?????? und !!!!! ist nichts erklärt, deswegen hab ich mich hinreißen lassen einen Kommentar zu schreiben. mfg mattes Edit hat noch ein paar Satzzeichen und Worte geschrieben.
  17. Ups... da hat sich wohl das kleine Fehlerteufelchen eingeschlichen... Tante Edit wirds richten
  18. Chemikant bei ner größeren Schweizer Firma mit Werk in Süddeutschland. Spaß machts grade nicht wirklich aber die Kohle stimmt ( Solange man Schichtarbeit mag) Edit macht das "t" weg ...
  19. Getrenntschmierung stilllegen wäre auch ratsam wenn schon aus/umgebaut wird. Dann kannst selber mischen und musst dich nicht auf die nicht so zuverlässige original Oelpumpe verlassen. mfg mattes
  20. Versteh jetzt das Problem nicht... Da steht doch schon die Lösung. Einfach auf 2Zug umbauen.
  21. PX135DR antwortete auf porky's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
    118 HD und Be3 soll im 24er Si gut laufen ohne RAP. Also mit, entsprechend 2 - 3 Nummern höher. ZZP 18°
  22. Vorher schon 50er ori. Vespa gefahren? Falls nich... die is so lahm . Falls wirklich langsam, die Posts oben beachten mfg mattes
  23. Wieso musst du mit der Fuffi zum TÜV? Falls du neue Papiere brauchst, lass dir doch einfach von Piaggio ne Freigabe fÜr den 4-Gang Motor und den Rahmen geben. mfg mattes

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