schurl

Dann meld ich mal starkes Interesse an der Gepäckbrücke an. Geht da noch was? Vielleicht 30.- +Versand?

Mmmh. Hätt' da keine Nummer gesehen. Am Schlü stünde die Nummer oben... Ich zerlegs mal, dann seh ich eh.

Gelb gabs lt. dem Steininger vom histor. Register des VCA gemeinsam mit dem grün für Österreich bei der t.s.

Passt die Gepäckbrücke auch auf eine 125G.T.?

Ja, auf PX.... Die alten Schlösser sind viel hochwertiger verchromt. Und es steht eben nicht groß "ZARDI" drauf. --> Winterprojekt...

Zum "Schlitz" : Ist völlig normal, kann leider Staub zum Siri... Zur Montage: Hab das auch immer mit dem Kolbenstopper de/montiert. zum Umfang: Ja, ist natürlich kleiner, passt aber auf alle PX/PX-Zündungen problemlos drauf. Und ja, 65NM sind knapp 6,5 kg. 9,81N sind 1 kg. Also sinds genau 6,62..kg

45.- ohne Versand.

Ich geh immer zu meinem Optiker. Der hat mir schon 2 Si-Vergaser gratis gereinigt. Haut hin, wenn der Gaser in Benzin vorgereinigt ist. Besonders die Bohrungen im Inneren werden so schonend sauber. Reinigungsflüssigkeit ist bei ihm normales Spülmittel. Gibt aber sicher besseres. Warum löst sich die Knochenhaut ab?

Aha! Sehr gute Nachricht. Ein Sperrstift ist direkt hinten am Gehäuse, ein Zweiter beim Sperrhaken. Seh ich das so richtig? Ich hab sogar noch ein zweites, altas Schloss für das Gepäckfach meiner t.s. ... Dann könnt ich das auch wieder verwenden.

Gepäckträger für PE vorne, schwarz. nicht mehr besonders schön. Hersteller ist Vigano. Modell mit ca. 10-12cm Abstand zum Windschild. Foto per Mail. Soll kosten 10.- excl. Versand. (innerhalb D)

:grr: Och, Kinder! Das Thema hatten wir doch schon 1000x hier. --> Suche. Sandstrahlen lassen. 5 Minuten, 5 Euro. Keine Mühe.

Danke für den Tipp! Werd ich tun.

Mit der Bezeichnung kann ich dienen, mit dem Tacho leider nicht. Nennt sich "Muscheltacho". (bis 100km/h)

Nicht wahr... ( Ich will diese schiachen Zardischlösser nicht einbauen...

Danke, Rainer! Kenn ich noch gar nicht. Ich hoff', dass man das neuere Schloss der Sprint auch so zerlegen kann.

Interesse? Gibt ja hier immer mehr Cosafahrer. Und die Teile sollen selten sein... Vergaser mit originaler Bedüsung (140-BE6-92; LLD glaub 45/140) und Benzinhahn und Choke. Inbusschrauben sind auch dabei. VB: 50.- ohne Versand Edit sagt: Bei Interesse bitte PM. Foto per Mail möglich.

Mir gefallen diese "ZARDI" Nachbauschlösser nicht. Schiaches Chrom... Ich hab in meiner Sprint noch das alte "Neimann" - Schloss drinnern, ebenfalls in der Gepäckfachklappe. Aber natürlich keinen Schlüssel mahr dafür. :grr: Hat schonmal wer einen Schlüssel nachmachen lassen, oder das Schloss zerlegt? Kosten? Gehts auch anders? Methode "James Bond" mit aushärtendem Gel, das in das Schloss gespritzt wird?

Eventuell hat auch schon mal jemand zuvor den Motor gemacht und Dichtmasse verwendet? Dann klebt das schon mal ganz gut.

Ah, da schau her! du hast ja schon richtiges österreichisch in den paar STunden in Salzburg gelernt... Brav,brav!

@Polinizei: Nein. Normale PX 200 Rennwelle. @Stahlfix: Ich nix Metallschefe... Ist nun die Piaggiowelle härter als die Mazzuuwelle? oder nicht? Das war doch der Ausgangspunkt vom "alten" Topic damals. EDIT: Und DANKE natürlich für deine Arbeit!!

Also da kann aber das Originallüra nix dafür!!! Du musst eine Wellscheibe oder einen Sprengring unter die Mutter stecken und die mit 65NM anziehen! Dann lockert sich auch nix. Und ein HP4 kann sich nicht richtig angezogen auch leicht lockern... Mir ist nur 1x in fast 14Jahren Schrauberei ein Schwung locker geworden, der war aber viel zu wenig fest angezogen... Da war dann der Keil ab.

Das "grün" siehst du auf der Seite zuvor. hagedornweiß gabs auch noch. In Österreich gabs sogar ein Gelb, neben dem grün.

@joerg: Schonmal versucht, einen der alten, grauen Körbe mit Stahlwolle zu putzen? Werden die nicht auch heller...

Gelb ist Blinker, Grün ist Licht, in Österreich ist grün Fernlicht. Auch bei der Rally und den Rundlenkersprinten ist grün für Fernlicht.

gtr war immer ein eigenständiges Modell, NEBEN der t.s. Also keine Weiterentwicklung. Die farbe deines Rollers dürfte auch dem originalen grün einer t.s. hinkommen. Meine war ursprünglich auch so lackiert. Und wird irgendwann wieder so.: