dolittle

Ist halt echt doof wenn man die Bilder löscht.... Dann hat das Topic echt kein Sinn...

Man beachte auch die Zündungsangabe....

Welche Zündkerze? Zum zweiten Mal gefragt... Und ein scharfes Bild von der Mittelektrode wäre auch nett...

Keiner?

Wer bitte braucht ErsatzZKn?

Woher nehmen? Gibts den einzelnen? Und Klatsch1, bitte jetzt nicht antworten "mal den Tino direkt kontaktiert?" Der verschickt nämlich genau den selben Dreckskopf wieder...

Erklär mal bitte wie? Da bin ich gespannt....

@Gilbert Loch im Kolben ist meist immer ein Zündungsproblem, oder Zündkerze.... Verdichtung ist denke ich nicht zu hoch, oder? Welche ZK genau ist da drin?

Die sind auch deutlich schwerer...

Gibt's da mal Bilder dazu? Von welchem Kopf genau ist die Rede? Hängt ja von diversen Faktoren ab, wie zB Bohrung, Verdichtung, QS usw...

Damit sind Wheelies ein Kinderspiel, sogar mit original Motor....

Ist das eine originale Campagnolo Bremsankerplatte?

So, hab jetzt wieder die originalen Lince Zusatzdämpfer montiert. Das unruhige Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit ist quasi weg..... Hatte die BGM Pro F16 in der softesten Einstellung zuletzt, aber immer noch ziemlich unruhige Front. Schade das der T5Rainer damals nicht die Serveta Lince Gabelfedern mit im Vergleich der Federraten dabei hatte. Kann mir das nur damit erklären das die Lince Federn etwas härter als original Innocenti oder SIL sind..... Sonst noch jemand eine Idee? Ja, Lenkkopflagerkit kommt im Winter neu, hab keine Lust jetzt bei gutem Wetter das Moped vorne zu zerlegen.... Bei Lince ist das eh nicht ratzfatz gemacht mit der ganzen Elektrik im Lenkkopf...

https://td-customs.com/Stossdaempfer-vorne-Lambretta-Targaline-mit-Ausgleichsbehaelter-silber_3 Sind die Evergreen, Zusatzdämpfer einstellbar in Zugstufe, in ihrer softesten Einstellung weicher als die BGM Pro F16 in ihrer softesten Einstellung? Hat da jemand einen direkten Vergleich? @takuya

Was ist das für ein Motor bzw. Zylinder? Kolbengesteuert mags gerne eher kürzer... Zumindest ist das meine Erfahrung

Dann lass das mal so mit 16/46 und schau wie es wird wenn du auf 130/180 gehst... Würde ich jetzt halt so machen

Wie ist er den jetzt bisher gekettet...?

Welches Li150 Getriebe? Gibt zwei...

Naja, vielleicht kann der Ewald von motoelek dazu was wissen. Mit Motoplat kennt er sich wirklich sehr gut aus. Eventuell reicht es aber auch die jeweiligen Lichtspulen mal durch zu messen, und mit einer DUCATI 12v Lima, also zB einer SIL oder BGM, zu vergleichen. Bei Serveta war wohl alles möglich.... Aber wie wäre es eigentlich mal einfach das Polrad mal runter zu nehmen anstatt durch die Glaskugel zu schauen oder Fragen zu stellen die man einfacher beantworten kann wenn man weiss mit was genau man es zu tun hat? Eigentlich ist das aber ziemlich leicht prüfbar ob 6V oder 12V. Sofern alles korrekt angeschlossen ist und der Motor läuft, einfach vor dem Regler mit Voltmeter mal schauen was die Lima so bringt... Würde das dann ins zugehörige Topic schreiben, hier geht's doch nur unter...

Hier geht's um Trommeln, nicht um Felgen, oder?

Ich glaube nicht das Serie2 mit der Kontaktzündung 12V hat..... Es gibt eigentlich keine 12V Motoplat Zündung mit Kontakten.... Ist doch eine Kontaktzündung, oder?

Ja OK.... Schon klar, aber was wird da als Ersatzteilpreis hergekommen, oder anderst gefragt, will der VERSICHERUNGSGEBER da keine transparente Preisangabe? Man kann ja nicht einfach sagen 599€ für den Lenker weil es nur noch 2x grad auf Lager liegen.... Das Angebot regelt doch den Preis.... Bei UNS, aber bei einer Versicherung? Wie wird da eine Preisfindung gefunden... Klar, ist ein Oldtimer und selten usw.... Will aber jetzt hier das nicht weiter breittreten... wenns unangebracht ist...

Aber mal im Ernst, warum heult ein gerade verzahntes Primär bei Vespa und bei andren Mopeds nicht, bzw. kaum hörbar.....

Slick50 wurde doch dazu erfunden um Reibung zu minimieren.... Gebracht hats ja nicht wirklich was ausser 🤑 für den Erfinder...

Freut mich für dich. So ein Lenker ist ja quasi nicht mehr zu bekommen und kostet ein Vermögen... Dann noch die 28h Meisterstundensatz... , Kleinteile usw... Unabhängig davon jetzt, aber wie werden solche Schäden an Fahrzeugen und deren Ersatzteilebeschaffung angerechnet? Es gibt ja keine Ersatzteillisten mit Preise usw...