maxo

Hier mal wieder mein M232 mit Polini Box. Jetzt mit Standard piaggio Zündung und Schlauch zum Rahmen. Man wird ja älter… Zur vespatronic etwas Spitzenleistung verloren. Fährt aber ganz gut.

Du hast dir einen Parma aufbauen lassen und bist nicht happy ? Oder was is die Referenz für deine Wünsche ? Ich würde den 58er VMC empfehlen. Fahre ich in der Stadtkarre mit Banane. Läuft fein mit genügend „Druck“ Dazu wie von Spider schon erwähnt die Revolver. Sieht gsf Dienstleistungen

Falc Schlappen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/leder-sandalen-falc/2044300091-19-3546?utm_source=copyToPasteboard&utm_campaign=socialbuttons&utm_medium=social&utm_content=app_ios

Ah danke für deine Aufklärung! Jetzt weis ich welche Frage ich mir stellen soll. Das heißt Lambretta holen und dann schier unendlich Geld benötigen. Also Geld als Hobby!?

Wer Lambretta behält treibt sich ja sowieso in den finanziellen Ruin. Daher immer weg damit

hier noch ein weiteres Bild

Nochmal die frage ob wer sagen kann was das für ein blau ist. Kobald Blau fällt raus. Hatte ich neben einer originalen PK stehen und das war insgesamt etwas heller / blauer. @Rita @Kebrahabt ihr eine Idee? Blu Marina? danke

Gefühlt sind die Preise auf eBay etc. Zzt. noch weiter gestiegen. Durch die aktuelle Lage stellt sich die Frage … Abstoßen oder Horten?

Ja läuft. Das auch sehr schön trotz der bereits angesprochenen hohen QK. Derzeit aber mit 19er shb und Banane. Vielleicht werf ich das mal bei Gelegenheit auf die Rolle.

Hallo, bräuchte mal kurz eine O-Lack Bestätigung zu einer PX Farbe. Handelt es sich hier um Blue Marina oder Kobaltblau? Suche dazu noch eine linke Backe

Formgebung find ich nicht schlecht. Der Schriftzug is nur total „Banane“. Hitzeschutzblech keine blöde Idee… Sieht man nur öfter bei meik und marvin auf ihren frisierten plasteeimern aufm Lidl Parkplatz.

Geht um diese Kiste also nix mehr mit olack. Farbe gab es aber wohl mal in den USA. Grundierung hat der Lackierer genommen was wohl da war. Hier mal Detail Bilder der Kratzer:

Hallo zusammen, mal eine Frage an die Profis… ich habe eine neu lackierte Rally in amaranto. Die Backen haben leider blöde Kratzer bekommen. Problem, darunter is eine helle / weiße Grundierung. Das sieht jetzt scheisse aus im Kontrast zum dunklen rot. Fotos gerade nicht zur Hand, reiche ich aber nach. Ich würde das gerne stimmig dunkel patinieren ohne das es gemacht aussieht. Gibts da Ideen? Brunox hab ich schon probiert das greift leider nicht auf der Grundierung.

Gibts vielleicht Bilder vom montierten Zustand an V50? Den elendigen Schriftzug müsste man doch weggeschliffen bekommen …

Neues Topic kann ich machen. Oder man ändert den Titel in GS56/58.

Erstmal gemütlich. DS 51 hub 30er Gaser Polini Schnecke / Banane

Hab mir jetzt mal einen 58er geholt. Sieht soweit ganz gut aus. Besser verarbeitet wie mein damaliger 56er.

Man sieht …. Ich hab Bock

Sorry aber repkit is auf keinen Fall überflüssig… Das kann ohne gut gehen muss aber nicht. Mir hat es auf nen ähnlichen Motor die primär geöffnet. Blockieren bei 80km/h im Tunnel … unschön.

Schon klar. Aber lohnt sich die größere Bohrung oder is das nix wg dünner Fuß etc. Hab meinen 56er Motor mit 22ps leider verkauft und würd mir gern wieder einen zusammenbauen.

Gibts hier Erfahrungen zum 58er? Oder gar ein eigenes Topic zu ?

Eine Bedüsung anhand von Leistung zu orakeln is jetzt nicht unbedingt der elegante Weg. Gerade weil ein Crono was anderes is wie ein BGM.

Mit dem Falc bei Gertraut

Es ist aber eine ##Seltene Gelegenheit!!! Davon ab… Nicht nur eBay auch hier sind PXn über die letzte Zeit im Schnitt alle um 1k gestiegen. Eigentlich wärs mal interessant zu was die dann wirklich den Besitzer wechseln…

Deine Setup Idee steht irgendwie entgegem dem das du die 390 Seiten gelesen hast… Mal kurz ein paar Einwürfe… Direkt gesaugt würde ich bleiben lassen. Gehäuse aufschweissen für Membran macht man auch nicht mehr bzw. is es nicht nötig. Zylinder den „normalen“ m1x. Welle würde ich eine 60 hub mit 110er pleuel nehmen. Mit fudi mehrhub ausgleichen. Gehäuse auf Membran fräsen(großes Loch ist nicht gleich besser), Kuwe Haus für Welle aufspindeln (geht auch gut russisch von Hand), Üs ein bisschen an die fudi anschrägen. Fertig. Zum Getriebe sollen andere was sagen.