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PINASCO DS-WELLE VERDREHT - ALTERNATIVE DREHSCHIEBERWELLEN (nicht MAZZ
maxo antwortete auf Goof's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
ich hab derzeit (noch) ne polini drehschieber 60hub Welle und bin herb enttäuscht. Von laufkultur kann man nicht sprechen. Das Ding rüttelt wie Hulle. Restliche rütteln Faktoren sind ausgemerzt (bedüsung, Silents, Kupplung, limalager). komisch ist auch das die Welle aus der Schachtel am pleuellager ein Spiel von 0,7 hat. Hätte da jetzt gern Ruhe, deshalb welche Wellen sind derzeit zu empfehlen ? -
Malossi - Sport - 211 ccm - 2 Ringversion
maxo antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich würde mal 14 nm sagen. -
Quattrini M232/M244 für Largeframes
maxo antwortete auf mastrocamillo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Auf Diagramm hat er aber Membran oder? Schöne Kurven ! -
Befürchte das ist ein Fake. Hab ihn mal angeschrieben, mal sehen...
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Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
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Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Sieht nach Getriebeöl aus. Nix für ungut aber poste das doch im entsprechendend Topic anstatt hier meins vollzuhauen. Noch jemand ne Meinung zu dem Spiel am unteren Pleuelauge der Poliniwelle?- 462 Antworten
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Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Motor ist ja auseinander, da hab ich mir mal die Welle genauer angesehen. Das Pleuelspiel ist relativ groß. Ich messe da einen Abstand von 0,7. Scheiben sehen noch gut aus. Ist das bei der Polini Welle so? Hat das mal jemand gemessen? Die Welle lief keine 50 km, macht mich irgendwie stutzig.- 462 Antworten
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Ganz Peinlich ich hab ne Automatik frage
maxo antwortete auf mofafahrer1980's Thema in Technik allgemein
das is doch der vaddi von vespa frank! -
Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
maxo antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Elektrik, Hinterreifen, Zündung blitzen, Gaser abdüsen.... Egal! Hauptsache das Backblech sitzt- 3.069 Antworten
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Ratte ohne Quattrinimotor: SchnickSchnackSchnuck!
maxo antwortete auf pedalo's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Ich hab mich ja schon letztes Jahr gefragt, was denn die lieben Mitmieter dazu sagen. So am morgen mit der Flex rummzuhühnern is ja nun nich so die Hofkehrer Akkustik. Aber Gibts denn dieses mal wieder Videos?- 3.069 Antworten
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Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ok die Meinungen gehen auseinander. Ich hab mir jetzt mal so ein Premium Dings mit 24 Nadeln aus der Apotheke geordert. Hoffe auf seidigen Lauf und werde berichten.- 462 Antworten
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Puh hier werden gleich mal alle Klischees rausgehauen https://vimeo.com/161466792
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Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
So bin jetzt ne weile mit dem Klapperkasten rumgegurgt. Das radial Spiel am Lüra war mir, ohne ne LF referenz zu haben, irgendwie zu viel. Denke das wird der Grund sein für mein vibrieren / klappern. Also kurzerhand wieder den Block geöffnet. Verbaut ist das standard Nadella Lager allerdings ist der Innenring nicht der aus dem Set des Aussenrings. Kann es sein das durch Tolleranzen zu viel spiel entsteht? Lagerring sitzt leider auf der Kuwe ohne abstand für einen Abzieher Heißt die scheiße muss ich wieder abflexen. Jetzt steh ich vor der Frage was verbauen? Gibts eine alternative zum Nadella Lager? Nervt mich tierisch dieses gerappel hätte da gerne Ruhe im Karton.- 462 Antworten
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Nur mal schnell 'ne Oldie-Technikfrage
maxo antwortete auf z3ros3b's Thema in Vespa Rally, Sprint, VNA, VNB, VBB, V125, etc.
Kurze Frage zum Thema Sprint Gabel / Schloß Wenn ich den lenker ganz nach links einschlage rastet teilweise mein Lenkradschloß ein während der Schlüssel drinnen ist. Kann es sein das die Gabel nicht anständig drinnen sitzt? Zusätzlich vibriert es ziemlich am Lenker. Neue Lager dürften Abhilfe schaffen? danke gruß m -
von Berlin nach Cheb zum ESC Lauf auf der Vespa
maxo antwortete auf feerique0's Thema in Reisen mit dem Roller
Wenn bei mir zeitlich nix dazwischen kommt bin ich wie gesagt auch dabei. Und klar, die Karre muss bis dahin anständig laufen und noch getüvt werden -
Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Das Geräuscht wird ja lauter wenn ich die Kupplung ziehe. Denke damit wird es nichts zu tun haben. Aber ich teste es mal.- 462 Antworten
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SFC-(an-)rollern IN BERLIN 1. Mai, SAME time, SAME place, BUT DIFFEREN
maxo antwortete auf Sebastian's Thema in Runs, Niter, Ausfahrten etc.
Ne Schleife durch nen Tunnel würde ich ja mal wieder gut finden -
Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Primär schließ ich aus weil neue Federn und frisch vernietet. Kupplung ist der Korb ausgeschliffen. Lager sind auch alle neu und wurden heiß/kalt schonend eingezogen. Komische Sache.- 462 Antworten
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Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Kolben ist gekürzt ja. Hört sich echt fies an ohne Backe.- 462 Antworten
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Von Malossi Sport zu Quattrini M232 Fummeltopic
maxo antwortete auf maxo's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Mittlerweile läuft die Karre, naja bis auf die elektronik (siehe kurze frage elektrik topic). Hatte Anfangs eine BBsport drauf, das war mir irgendwie weder Fisch noch Fleisch. Also mittel kraft von unten und nen leichten Reso kick. Habe dann im GSF einen günstigen Newline (alt) geschossen. Bis auf das der Hauptständer drann glauben musste sitzt das Ding. Gut, leise is jetzt was anderes aber das war mir eh wurscht. Läuft ganz ordentlich und verliert untenrum im Vergleich zur Big Box nicht wirklich. Schöner Reso Einstieg, im zweiten geht die Karre hoch und im dritten wird das Vorderrad auch noch leicht wird. Soviel zum Prolettenpopometer. Mitte / Ende Mai gehts dann auf den Prüfstand. Was mich allerdings echt noch stört ist das gerüttel bzw. geklacker aus der Polrad Gegend. Hab dazu jetzt einiges gelesen aber so wirklich schlau bin ich daraus auch nicht geworden. Meinungen gehen von "typisch LF" bis hin zu Welle im Arsch. Hab Deichgrafs Rat mal befolgt und gekuckt ob was eiert. Kann da nix erkennen. Werde als nächstes dieses Sip Touren Rad gegen ein Elestart austauschen. Klackert im Leerlauf, wenn ich die Kupplung ziehe wird es etwas lauter. Ansonsten: Malle Sport Newline mit Viton Flansch 30er PHBH 60er Polini Welle BGM Superstrong 24/65 Lusso Getriebe Ferndiagnose bei sowas is zwar glaskugeln aber vielleicht hat noch jemand eine Idee wie das zu beheben ist. Vielleicht schaff ich es am Wochenende mal ein Video hochzuladen.- 462 Antworten
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Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
maxo antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
In der theorie ja. Aber es geht in einer schalter Stellung eben nur Hupe und Blinker. Kill immer. Licht nie. Baum wurde sanft bei ausgebauter Gabel eingezogen. Kann mir kaum vorstellen das es irgendwo fratze is. Hm hinten hab ich noch nix überprüft. Werde ich mal checken und hoffen. danke -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
maxo antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Da hast du recht. Auf dem Bild ist es noch falsch. Wurde aber schon geändert, hat aber trotzdem nix gebracht -
Nur mal schnell ne Largeframe Technik Frage
maxo antwortete auf StephanCDI's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Danke dann werde ich wohl ein Loch in die Rippe bohren. Largeframe is einfach Bockmist. -
Nur mal schnell 'ne Elektrikfrage.....
maxo antwortete auf T5Pien's Thema in Vespa PX, T5, Cosa etc.
Ich muss das nochmal hochholen, da ich immer noch nix tut. Wie schon geschrieben geht kein Licht. Nur Hupe und Kill. Das aber komischerweise nur wenn der Lichtschalter auf einer bestimmten Stellung ist. Mittlerweile folgende Dinge gecheckt: Lichtschalter getauscht gegen funktionierenden sck ---- nix gebracht CDI getauscht gegen eine funktionierende ---- nix gebracht Spannungsregler getauscht ---- nix gebracht Zündgrundplatte getauscht ----- nix gebracht Anschluss von Grundplatte Weiß - Weiß CDI Rot - Rot CDI Grün - Grün CDI CDI Grün - an Grün Kabelbaum Schwarz - Schwarz Kabelbaum Blau - Blau Kabelbaum Rest wie oben auf den Bildern also nach SCK Schaltplan Bin als Elektronikdepp jetzt am Ende. Was läuft hier falsch???? -
Quattrini M1-60 OHNE L (Was kann der?)
maxo antwortete auf undis racing team's Thema in Vespa V50, Primavera, ET3, PK, ETS etc.
Bin anfangs ne Mazzu Race lippenwelle gefahren dann Wechsel auf stinknormale ets Mazzu drehschieber Welle, die günstige zu 90 öre. Beides 51hub und auf Membran. Fazit: Kein Unterschied.