dreckige13

Anrollern Aachen, nur echt mit Freibier für Fünfziger. Also, gefahren wird in der Region Dreiländereck, um und bei 90 Kilometer. Wir werden nach der Route auf dem Dreiländereck grillen. Grill und Kohle stellen wir. Am Start zur Ausfahrt werden ein, zwei von uns rumlaufen und euch Märkchen andrehen wollen. Dafür gibt es dann Stück Fleisch mit Brötchen (2?) oder Stück Wurst mit Brötchen (1?). Getränke aus der Dose (0,5?) werden auch verkauft. Nehmt euch also was Kleingeld mit, das könnte später praktisch sein. Nach dem Grillen wird evtl. der eine oder andere nicht mehr fahrbereit sein und auf der Wiese bleiben. Sollte also wer zelten wollen oder einfach nur neben dem Grill einpennen, kann gemacht werden. Der Grill- und Lagerplatz ist von der Straße aus nicht einzusehen, Anwohner durch ein Waldstück von uns getrennt, also geht da einiges. Nochmal das wichtigste: Datum: 24. April 2010 Treffen: 13h Gesamtschule Brand Rombachstr. 43 Start: 13:30h Strecke: KLICK Original 50er nehmen die Abkürzung (rote Route) und machen kürzere Pausen. Wer mit einer Fuffi kommt, sollte sich bitte Vorort bei uns melden. (75er mit kurzer Primär sind in der Gruppe vielleicht auch nicht falsch) Freibier gibt es für Fuffies auch noch: Es gibt für jeden Fuffi Treiber eine Dose Bier beim grillen. -50ccm -Original Piaggio (50SS/HP4/Ösi direkt, alles gilt) Erreichen zehn oder mehr Fuffis (Bedingung oben gilt) den Grillplatz, verdoppel ich den Einsatz. Sprich, werden es zehn Fuffis (oder mehr), hau ich zwei Dosen pro Fahrer raus. Allerdings müssen die Roller (nicht Fahrer) aus eigener Kraft auf den Grillplatz rollern. Es gibt für die weiteste Anreise mit Fuffi (Bedingungen identisch) eine Dose Bier extra. Ich hoffe das war alles wichtige... bei Fragen einfach fragen.

Jau, ein wenig. Außerdem haben die Fuffitreiber da noch was auszuwetzen... Wenn da zu wenige Fuffzich Kubik Typen rumdüsen, gibt es wohl Freibier. Gegrillt wird eh... Zelten irgendwer?

Was ist dem Zylinder wiederfahren? Klemmer und Übermaß alle oder was spektakuläreres?

Ist wie ein Gebrauchtwagenverkäufer... desto mehr der gesehen hat, desto geringer wird die Chance ins Klo zu greifen.

Stirnlampe immer. Kann was beim schrauben in stockfinsterer Nacht, beim kacken im Wald und beim Zelt aufbauen sowieso. Richtiges Essen nur wenn Reise in ferne Pampa, ansonsten eben einkaufen in der Nähe. Flasche Wasser+Notrationen (Eierwaffeln/Bifi/usw) habe ich ab 300 Kilometer immer dabei. Falls mal was ist und man 5 Stunden warten muß oder so.

1:50 ?! Außer Diesel kannste da alles rein laufen lassen, ist doch eh kein Benzin, sondern Super was hierzulande als Benzin verkauft wird.

Korrigiere, komme sicher. Muß nur noch den Auspuff neu befestigen, die Schelle dafür ändern und Düsen würfeln. Also gar kein Thema.

Nee, ich habe da eher so try&error versucht. Aber ich habe dabei (subjektiver Eindruck) nicht ganz so oft und tief in die Kacke gegriffen wie du anscheinend. Wenn ich da Patentrezepte hätte, wäre ich damit selbstständig.

Ich versuche es...

Danke, habe den Keks gerade auf den Glastisch gespuckt...

An dein Leben. Scheint ja bisher nicht gepasst zu haben. Ich habe für den bisher (ersten) vorläufig erfolgreichen Versuch auch mal locker 7 Jahre selektiert.

Und wann?!

Dirko HT ging da lange, allerdings habe ich die Tube plattgefahren (nachts, dunkel). Ersatzweise habe ich mir Dichtungen aus irgendeinem Zubehörsatz innen aufgedremelt. Habe auf den Aluring geschissen.

Ich finds auch gut. Ist der Einbruch untenrum Bedüsung oder ist das Silent-typisch!? Kenne die Tröte nicht wirklich. Fand für die Leistung war die Karre auch relativ leise, zumindest in der Gruppe von Samstag. Aber Hut ab, habe schon mehr Geld versenkt für weniger Leistung.

Weil mir heute einer unserer ältesten Stammgäste erzählt hat (während ich arbeite), er habe nun endlich auch wieder was zu tun. Nach elend langer Arbeitslosigkeit habe er sich nun 18 Stiefmütterchen geholt, 6 Stück für 2,95 ? und habe die heute verpflanzt. Die machen ja ne Menge Dreck, so Stiefmütterchen. Meine Herren, da müßte er morgen erstmal bei. Leckes am Arsch.

Watt?!

Warum? Irgendwas nicht okay? Hat er außer im Stand drehen irgendwas gemacht?

Ist ne Frage der Auslaßgröße und Ringe... Ich denke das die Information über den stärkeren Motor hier recherchiert werden müsste. Ist das die "aufgeblasene" Variante vom kleinen oder mit mehr Hubraum gesegnet? Pauschal, glaube ich, lässt sich da eh nix einschätzen. Mein Bauch sagt, das kleine Motörchen wird stärker beansprucht und verschleißt wohl auch schneller.

Dann schreib das doch, Flöte. Wenn du Langeweile hast, würde ich dem Ding mehr Vorauslaß geben. Zylinde ziehen und Dremel in den Auslaß halten geht ja flott. So bis 127 zu 187, quasi bis zu 30 Grad VA. Bin nicht sicher was die Tröte dann macht. 28er Schnorchel oder größer, Franz oder so ist eh klar. Wenn du eh zufrieden bist, warte bis Schlechtwetter.

Hab ich mir auch gedacht. Vor allem um den NSU war es schade...

Das wär zu einfach. Schuld sind immer die anderen.

Ich nicht. Muß leider früh arbeiten heuer... esst ein Schnitzel für mich mit oder kommt nachher rum.

Nach deinem aktuellen Prüfstandsergebnis (GSFstasi) bist du leider überqualifiziert... Aber da wird sicherlich das eine oder andere Bier über bleiben.

Ist doch alles wichtige gesagt.

Wo wir gerade so bei nicht Reso sind. In früheren Zeiten hat man doch lange mit hoher VVD gespielt, da man das (Gehäuse-)Volumen ja noch nicht für die Resoanlagen brauchte/nutzen konnte. Kann man da noch hoffnungsvoll experimentieren in Bezug auf unsere Bananen Motoren? Wir sind mit den 130ccm oder mehr auf dem Kurbelgehäuse der 50ccm Zylinder ja schon kräftig dabei, aber vielleicht kann man sich hier so oldschoolmäßig mit Balsaholz und UHU endfest noch was Pumpleistung holen?! Bin da gerade im Halbschlaf und mit schlechtem Halbwissen drüber gestolpert, vielleicht gibts ja Meinungen?