Gammel

Maic, das ist ein Kippelmoped. Noch dazu der Derbi Vamos unter den Kippelmopeds. Ist deine Brille in Mors?

Herzlichen Glückwunsch!

Hi Frank, bitte versuche, sie "nur" aufzubereiten. Ist doch ne gute Basis, und sie hat dann viel mehr Seele! Schau dazu auch mal ins O-Lack Topic bei SF. Ich bin da aber auch sicher nicht ganz objektiv, was die Erhaltung von Patina angeht , aber das weisst Du ja.

Für den Haufen würd ich sagen, unter Freunden ne Kiste Bier, sonst ne Kiste Oettinger oder wahlweise ne Pulle alkoholfreien Sekt. Edit: immerhin kann man jetzt gut die Bowdenzüge und Kabelbaum einziehen. Ich erhöhe auf ne Kiste Jever Fun! muss nochmal editieren: für das geile Schlüsseletui noch ne Pulle Vitamalz obendrauf.

Hoffentlich keine Schlampe unten...

Wünsche euch viel Spaß, werde erstmals seit 1995 nicht dabei sein. Dieses Jahr leider kein einziges Rollertreffen....

E-Motor kollidiert massiv mit dem Federbein. passt nicht.

Sowas ist von vornherein Schrott. Es geht ja nicht drum, dass du en Geld wiederbekommst, wenn die Gewindeschneider kaputt gehen. Es ist vielmehr so, # dass du mit den Dingern deine Gewinde kaputt machst. Ich hatte früher auch mal so einen Satz (auch mit M7). Da haben die Schneideisen von einer nagelneuen Schraube Material abgetragen! Daraufhin war ein ordentlicher Kasten Gewindeschneider und -bohrer mein erstes teures Werkzeug. Das nächste war ein guter Knarrenkasten, nachdem beim Radmutter anziehen (Auto) die 17er Nuss gebrochen ist und ich mir bannich die Finger poliert habe.

Ich hab grad nochmal nachgeguckt: ist wirklich nix Besonderes in deinem Profil Ausser, dass ich natürlich neidisch bin, dass du so viele Freunde hast und ich so wenige.

Du meinst eher "ge-alkt", oder? Gibs zu, du klickst da immer selber drauf. Sowas nennt man Profilneurose.

Boot links wirst Du wohl nicht so oft finden. Ich hätte da übrigens noch die komplette Squire Rohrgestellgeschichte für links. Also quasi kompletter Beiwagen links nur ohne das Boot. Dafür aber mit original Squire GfK Kotflügel für links.

Das ist ja ein witziges Teil. Sieht aus als könnte man sich damit enge Rennen mit nem Elektrorollstuhl oder einem Rollator mit Oma dran liefern....

Zum Thema Lärm durch den Abgasschlauch würde mir als erstes einfallen ein bis zwei KfZ Schalldämpfer zwischenzuschalten. Evtl auch parallel, damit es kaum Staudruck gibt. Hat das schonmal jemand probiert?

Das ist ein stufenloses Kompressionsstellrad. Damit lässt sich ganz einfach per Drehung im die Kompression erhöhen oder reduzieren, ohne dass man den Zylinderkopf abnehmen muss. Prima Gerät!

Im bananarama video erkennt man gut die Mode der 80er. Da konnte man von aussen oft gar nicht erkennen, ob man A oder C körbchen vor sich hatte.

Hi Heizer, ja, läuft. ist aber nicht in eine Vespa eingebaut, war auch nicht auf einem Prüfstand. Muss jetzt auch wieder auseinander, da der Motor für ein 56 Hub Malossi Projekt gebraucht wird. Du weisst schon. Du hast offensichtlich mehrere Gehäuse auf 56 Hub vorbereitet?

Das mit dem einsehen?

Jaja, das geht so schnell. Meine Ellen ist schön 4 und fährt total auf Beiwagen fahren ab. Bin mir allerdings nicht sicher, wer von uns beiden das mehr genießt... Sie neigt aber auch zur Rechthaberei, letztens an der Nordsee sah sie sich genötigt, einen Touristen zu korrigieren, dass es sich bei dem weißen Vogel mit dem schwarzen Kopf nicht einfach um eine Möve, sondern um Lachmöve handelt.

Glückwunsch allen frischen Eltern! Bei uns steht in den nächsten Wochen Kind nr 2 an. Haben uns gerade das Krankenhaus angesehen und ich hab mir gut den weg gemerkt. Bislang alles im grünen Bereich.

Nimm mal einen Lappen mit Aceton und schau, was unter dem weißen Lack ist. Wenn Du auf Originallack stößt, versuch das mal weiter freizulegen. Deine Idee mit dem " wenn ich mal eine Vespa für mich aufbaue, dann mit patiniertem O-Lack..." wird nicht so einfach, weil es nicht mehr so viele Kisten gibt, die noch den originalen Lack unter der aufgepinselten Heizungsfarbe haben. Oft sind da vorher so Spezialisten beigewesen, die erstmal alles zerlegen und sandstrahlen

Variante eins in Kombination mit Polini Auspuff wäre mein Favorit. Entspricht der ESC Einheitsklasse. Hat bei mir gut 11 Hinterrad PS, ist tourentauglich und fährt Tachoanschlag (ok, mit Rückenwind).

Hat nicht der Bulldog65 letztens sowas hier zum Kauf angeboten? Ok, war keine Rossa, sondern ne 250er von Sanderson, glaube ich.

Stoffi hat den Pfeili erst zum Star gemacht.

@ Linus: Bei so niedrigen Steuerzeiten kann der Franz nicht richtig arbeiten. Da wirst Du im unteren Drehzahlbereich deutlich verlieren und der 4. Gang wird evtl. gar nicht mehr gezogen. @ Däumling: wenn Poliniauspuff eingetragen ist, solltest Du mal den alten Polinipuff probieren. Der passt zu dem Setup deutlich besser.

Junge, 40 schon? Beileid. Wie lange ist das her, dass Du lange Haare hattest und an deiner dreckig gelben Lammi in meinem elterlichen Gartenhaus geschraubt hast? Hm , die Roller wurden leichter, der Olli wurde schwerer... Feier schön!