Labelsucker

den hab ich auch drin, würd ihn nicht mehr missen wollen. Allerdings ist der Kaufpreis halt schon recht happig ;) aber schad dass er nicht bei dir an die Stelle hin kann wo der originale Tacho säße

und schon bestellt ;)

nun ja, eigentlich ist ne 125er Vespa auch nur mit der Trommelbremse ausgestattet. Und es würde IMHO auch reichen die "normale" PK Gabel mit Bremse zu verbauen. Die bremst auch viel besser als die der V50. Wer weiß wie lange dich der 102er Glücklich macht!? Bei mir war die "Freude" nach einer Saison verblasst. Auf der Suche nach mehr

läuft. Hatte zuvor auch 102er Polini (allerdings ÜS am Gehäuse und Zylinder bearbeitet), 19.19er und ne 2,86er Übersetzung. Letzteres war allerdings a schmarrn, da das Setup die Übersetzung nicht ausfahren konnet. Somit ne 3.00er besser.

wird dies nun auch durchgeführt wenn ich einfach so auf die Online Shops gehe? ich hab mal vorsichtshalber beide links in meinen Favoriten übers GSF geändert und nicht direkt den Shop.

Richtig! Feindstaub Gibts im Vespaonline.de unter Dienstleistungen

ich hab auf beiden Seiten der Radkappen jeweils die gleichen und den Feindstaub aufkleber vorne am Beinschild.

oh gott, warum rückst du mit einem Bild des Kotis jetzt erst raus? Der Schnitt darin geht IMHO überhaupt nicht, da würde ich ein Blech einsetzen. Jetzt siehts aus wie gewollt und nicht gekonnt. Der Rest ist immer noch ein Traum!

hab noch ein paar Bilder über Google gefunden. Gibt aber erstaunlich wenig zu finden! :( http://vespajuergen.meine-bilder.com/mygallery/browse.php?folder=91413

Falschluft ist auszuschließen. alles neu, und nur wenn ich länger vollgas fahr, wenn ich langsam fahr und trotzdem warm is dann kommts schneller runter ins Standgas. Okay, dann schau ich mal die ND an. Vielen Dank!

an die Vergaserspezis: Wenn meine Reuse wargefahren ist, und ich länger vollgas fahre, dauerts immer ne Zeit bis sie ins Standgas zurück fällt. Welche Düse oder welch Teil am Vergaser schuld?

gebt ihr dann bescheid wenn die Bilder auf eurer Seite sind? Ich hab leider nicht so tolle, nur ein paar Vespen Fotografiert, und 1 Video der Ausfahrt (siehe link weiter vorne)

Mein Linkhttp://wiki.germanscooterforum.de/index.php?title=Anzugsmomente_Vespa_Smallframe

na dann bin ich ja beruhigt.... also nochmal den Umständen entsprechend gut gelaufen?

kann leider net. wo warstn du überhaupt? hab dich garnet rumfallen sehen ;)

2 neue Aufkleber dazu gekommen. nun is schluss, sonst wirds zuviel des Guten. "Ranzreuse" und "Feindstaub"

ging mir genauso. Seh sonst nie wen rumgurken. Ausser ich treff mich mit welche explizit ausm Forum. Mal schauen obs sich mal einrichten lässt zum Stammtisch.

gibts von anderen auch noch Fotos/Videos? oder sind die so schlimm dass sie der Öffentlichkeit nicht gezeigt werden können? ;)

ich glaub dann rüst ich im Winter auch noch auf direkt um :)

ohoh, die Felgen würde ich nicht bestellen. Soweit ich in erinnerung hab gibts da genügend negatives drüber zu berichten. wenn ich den Thread find zeig ichn dir Der Puff is ja geil!

wie schautsn? gibts kein Fortschritt der Dokumentiert wurde?

deswegen stand dabei "soweit ich weiß" ;)

Langhub brauchst du so oder so. Das hat nix damit zu tun wie das Benzingemisch in den Verbrennungsraum kommt. Die eingestellten links dienen nur zur veranschaulichung: Du brauchst z.b. für Direktgesaugt (so weit ich weiß) ne Vollwangenwelle Mein Linkhttp://www.lambretta-teile.de/Kurbelwelle-Mazzucchelli-Vollwange-51mm-20-20-Vespa-PV-PK-125 für Drehschieber-Gehäusegesaugt ne Drehschieberwelle (u.U. bearbeiten damit die Einlasszeit passt) Mein Lihttp://www.lambretta-teile.de/Kurbelwelle-Vespa-PV125-PK125Snk für Membran-Gehäusegesaugt ne Membranwelle (die kannst auch noch bearbeiten/lassen) Mein Linkhttp://www.germanscooterforum.de/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_rel_module=post&attach_id=162155 zum bearbeiten sollte sich etwas in den HotTopics finden lassen

ich fahr z.B. den Malle über Gehäuse, allerdings mit Membran

ja wie? ist bei euch ein Krümmer ein Verschleißteil? ;)